日本前三已經(jīng)演變成豐田和本田的競爭，而日產(chǎn)在沒落的道路上越走越遠(yuǎn)，但其實(shí)日產(chǎn)也做出了很多力挽狂瀾的努力，比如與雷諾和三菱的合作，但遺憾的是，除了設(shè)計(jì)風(fēng)格的改變外，銷量并沒有太大變化，所以從目前日產(chǎn)的頹勢(shì)來看，很難挽回，而且有擴(kuò)大的趨勢(shì)。這主要是因?yàn)槿装?，預(yù)計(jì)2021年年底前上市。如果你還在期待這臺(tái)車，建議你還是放棄吧，因?yàn)闇?zhǔn)確消息是小野會(huì)繼續(xù)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車，所以這會(huì)是日產(chǎn)未來的趨勢(shì)，這只有日產(chǎn)自己知道！

這臺(tái)2021款逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，在外觀上進(jìn)行了全面的調(diào)整，第一眼就給我們留下了深刻的印象。要知道這款車的車架其實(shí)比奇駿還要好看。分體式的大燈依舊成為了這款車的一大亮點(diǎn)，不過與奇駿不同的是，這組大燈更為修長。兩側(cè)的V-motion進(jìn)氣格柵開孔也更大，剛好支撐著兩側(cè)細(xì)長的大燈，所以雖然整個(gè)車頭有所不同，但是可以完美的搭配在一起，這樣的設(shè)計(jì)非常有看點(diǎn)。

為了更好地迎合中國市場，日產(chǎn)設(shè)計(jì)師對(duì)車體尺寸進(jìn)行了全面調(diào)整。它的長寬高分別為4436mm、1869mm和1618mm，軸距也比老款增加了20mm，達(dá)到2666mm。數(shù)據(jù)好于本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV，有點(diǎn)夸張。不知這款車的車內(nèi)空間能否成為這款車最大的賣點(diǎn)。來到車側(cè)，兩條平行的腰線靠得更近了。多層次的眉毛也很有力量感！車尾部分，行李箱略微向后隆起，就連尾燈的造型也進(jìn)行了全面調(diào)整。因此，全新一代逍客的顏值絕對(duì)可以說是驚艷。

因?yàn)榭催^奇駿的內(nèi)飾，所以對(duì)這款車的內(nèi)飾有了更多的期待。其實(shí)，期待是值得的。經(jīng)過各種元素的融合，整個(gè)內(nèi)飾在豪華感上有了明顯的突破。比如配備液晶儀表盤、略帶圓角的懸浮式中控屏什么的都有

堪稱精品。它不僅在視覺上，而且在觸覺上帶來新的感覺。全車采用優(yōu)質(zhì)真皮包裹，與奇駿一脈相承，日產(chǎn)沙發(fā)和超長軸距也進(jìn)行了升級(jí)，充分釋放了這款車的舒適性。

它看起來完美嗎？小編也是這么認(rèn)為的。畢竟作為日產(chǎn)的爆款車型，逍客的觀眾

眾人看到這樣的造型，也會(huì)很高興。不過，對(duì)他xml的高感也急轉(zhuǎn)直下，奇駿依舊是個(gè)問題。這款車也將搭載1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，依然匹配CVT變速箱。是否所有的高高在上的感覺在這一刻都消失了。當(dāng)然，這并不是說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就沒用了，四缸依然是主流。具體表現(xiàn)還需等到網(wǎng)友公開！