日本前三已經(jīng)演變成豐田和本田的競(jìng)爭(zhēng)，而日產(chǎn)在沒(méi)落的道路上越走越遠(yuǎn)，但其實(shí)日產(chǎn)也做出了很多力挽狂瀾的努力，比如與雷諾和三菱的合作，但遺憾的是，除了設(shè)計(jì)風(fēng)格的改變外，銷(xiāo)量并沒(méi)有太大變化，所以從目前日產(chǎn)的頹勢(shì)來(lái)看，很難挽回，而且有擴(kuò)大的趨勢(shì)。這主要是因?yàn)槿装?，預(yù)計(jì)2021年年底前上市。如果你還在期待這臺(tái)車(chē)，建議你還是放棄吧，因?yàn)闇?zhǔn)確消息是小野會(huì)繼續(xù)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車(chē)，所以這會(huì)是日產(chǎn)未來(lái)的趨勢(shì)，這只有日產(chǎn)自己知道！

這臺(tái)2021款逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，在外觀上進(jìn)行了全面的調(diào)整，第一眼就給我們留下了深刻的印象。要知道這款車(chē)的車(chē)架其實(shí)比奇駿還要好看。分體式的大燈依舊成為了這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，不過(guò)與奇駿不同的是，這組大燈更為修長(zhǎng)。兩側(cè)的V-motion進(jìn)氣格柵開(kāi)孔也更大，剛好支撐著兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈，所以雖然整個(gè)車(chē)頭有所不同，但是可以完美的搭配在一起，這樣的設(shè)計(jì)非常有看點(diǎn)。

為了更好地迎合中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)體尺寸進(jìn)行了全面調(diào)整。它的長(zhǎng)寬高分別為4436mm、1869mm和1618mm，軸距也比老款增加了20mm，達(dá)到2666mm。數(shù)據(jù)好于本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV，有點(diǎn)夸張。不知這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間能否成為這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。來(lái)到車(chē)側(cè)，兩條平行的腰線(xiàn)靠得更近了。多層次的眉毛也很有力量感！車(chē)尾部分，行李箱略微向后隆起，就連尾燈的造型也進(jìn)行了全面調(diào)整。因此，全新一代逍客的顏值絕對(duì)可以說(shuō)是驚艷。

因?yàn)榭催^(guò)奇駿的內(nèi)飾，所以對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾有了更多的期待。其實(shí)，期待是值得的。經(jīng)過(guò)各種元素的融合，整個(gè)內(nèi)飾在豪華感上有了明顯的突破。比如配備液晶儀表盤(pán)、略帶圓角的懸浮式中控屏什么的都有

堪稱(chēng)精品。它不僅在視覺(jué)上，而且在觸覺(jué)上帶來(lái)新的感覺(jué)。全車(chē)采用優(yōu)質(zhì)真皮包裹，與奇駿一脈相承，日產(chǎn)沙發(fā)和超長(zhǎng)軸距也進(jìn)行了升級(jí)，充分釋放了這款車(chē)的舒適性。

它看起來(lái)完美嗎？小編也是這么認(rèn)為的。畢竟作為日產(chǎn)的爆款車(chē)型，逍客的觀眾

眾人看到這樣的造型，也會(huì)很高興。不過(guò)，對(duì)他xml的高感也急轉(zhuǎn)直下，奇駿依舊是個(gè)問(wèn)題。這款車(chē)也將搭載1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，依然匹配CVT變速箱。是否所有的高高在上的感覺(jué)在這一刻都消失了。當(dāng)然，這并不是說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)用了，四缸依然是主流。具體表現(xiàn)還需等到網(wǎng)友公開(kāi)！