卡羅拉 參考價：11.68萬起

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卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力怎么操作省油

卡羅拉雙擎駕駛過程不要急起步急剎車盡量保持勻速行駛定時檢查胎壓和清理車上物品避免空踩油門、合理使用EV模式、正確使用檔位等等好習(xí)慣都有助于省油。

實(shí)在不行，直接用POW模式，動力足，指定比汽油版省油。

確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。

控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。

升，一個是電機(jī)組了。說它省油，主要是因?yàn)樵诖蠹叶颊J(rèn)為比較費(fèi)油的時刻，它是用電的，比如講起步時50公里以下給油，是用電機(jī)驅(qū)動，純電下我算了一下，能跑個2公里左右，慢慢給油，速度別太快，這樣就電機(jī)驅(qū)動。

我盡量加快車速，然后讓車滑行，這時車會自動充電，速度上也不慢；還有走橋時，下橋的坡很長，盡量不踩制動，讓車快度滑行，這樣充電速度快，還不費(fèi)油。平時，開車時盡量要均速，道理很簡單，汽油版均速行駛也省油。

卡羅拉時速多少最省油

時速四十到六十公里。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)資料，十公里內(nèi)速度40碼，油耗4升/百公里。行駛20公里就降至4升/百公里，高速180公里路程，跑了一小時四十分，基本是120時速，油耗5升/百公里。

控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。

卡羅拉應(yīng)該是70左右最省油了。達(dá)到80后風(fēng)阻是很厲害的了，速度快的時候盡量不要開窗，否則會增加很大風(fēng)阻。不過太計(jì)較油耗的話會少了很多駕駛樂趣，我還是喜歡大腳轟油門的走。我綜合路況現(xiàn)在表顯5，9K公里。

卡羅拉雙擎這款就是一點(diǎn)吧l的。時速在80-100左右的時候是最省油的。

大家來討論一下,卡羅拉混動如何開最省油

1、不要匆忙開始。停車太猛了。盡可能輕踩油門平穩(wěn)加速，因?yàn)榭_拉雙擎在電池充滿電的初始階段是可以單獨(dú)由電動機(jī)驅(qū)動的。發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的話，很省油。當(dāng)車輛達(dá)到一定速度時，發(fā)動機(jī)參與工作。這時候要注意保持勻速行駛。

2、最低轉(zhuǎn)速達(dá)到最大速度就是最省油的狀態(tài)，比如穩(wěn)定1200轉(zhuǎn)速達(dá)到70左右的速度，前提是速度盡量不要低于50?？_拉應(yīng)該是70左右最省油了。達(dá)到80后風(fēng)阻是很厲害的了，速度快的時候盡量不要開窗，否則會增加很大風(fēng)阻。

3、問題一：來聊聊卡羅拉雙擎精英版怎么開省油 控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。

卡羅拉高速開多少省油

行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。

卡羅拉應(yīng)該是70左右最省油了。達(dá)到80后風(fēng)阻是很厲害的了，速度快的時候盡量不要開窗，否則會增加很大風(fēng)阻。不過太計(jì)較油耗的話會少了很多駕駛樂趣，我還是喜歡大腳轟油門的走。我綜合路況現(xiàn)在表顯5，9K公里。

卡羅拉跑高速油耗基本都可以保持在每百公里5L左右。以下是對卡羅拉的介紹：油耗：在高速油耗上高低配置的都表現(xiàn)得差不多而在市區(qū)油耗上高配車型的明顯會更加耗油基本接近于每公里8L的油耗遠(yuǎn)高于其他車型8L的油耗。

時速四十到六十公里。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)資料，十公里內(nèi)速度40碼，油耗4升/百公里。行駛20公里就降至4升/百公里，高速180公里路程，跑了一小時四十分，基本是120時速，油耗5升/百公里。

發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)，只有在最佳的工作狀態(tài)下，才能有最小的油耗。一般純?nèi)加蛙嚕?000轉(zhuǎn)左右是最佳工況，此時油耗最低。但是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會隨著檔位和轉(zhuǎn)速的變化而變化，很難一直保持最佳的工作狀態(tài)。

豐田卡羅拉開多少速度最省油

總的來說，卡羅拉在高速行駛時的平均油耗在6-8公升/100公里左右，但這只是一個大致的數(shù)據(jù)，具體的油耗還會受到以上因素的影響。

行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。

卡羅拉應(yīng)該是70左右最省油了。達(dá)到80后風(fēng)阻是很厲害的了，速度快的時候盡量不要開窗，否則會增加很大風(fēng)阻。不過太計(jì)較油耗的話會少了很多駕駛樂趣，我還是喜歡大腳轟油門的走。我綜合路況現(xiàn)在表顯5，9K公里。