直行與轉(zhuǎn)彎車輛相撞責(zé)任認(rèn)定

1、機(jī)動車在轉(zhuǎn)彎時與直行車輛相撞的，一般由轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以如果直行車輛是正常形行駛的，那么轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)，但是如果直行車輛有過錯的，可以減輕轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。

2、按照我國“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的機(jī)動車先行”的條例，在判斷直行和左轉(zhuǎn)彎的車輛相撞責(zé)任時，一般是左轉(zhuǎn)的車輛負(fù)全責(zé)。而責(zé)任劃分最終由交警部門做出。

3、法律分析：一般來說都是一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，也就是轉(zhuǎn)彎車輛，掉頭車輛要讓直行車輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

4、轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞，根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任。如果都屬于正常行駛，則轉(zhuǎn)彎車輛要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

5、拐彎和直行車輛相撞，一般是拐彎的車輛負(fù)主要責(zé)任。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

6、拐彎車和直行車相撞誰的責(zé)任拐彎車和直行車相撞的，應(yīng)當(dāng)屬于拐彎車的責(zé)任。

轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任

如果屬于轉(zhuǎn)彎車輛未讓行直行車輛的，則轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)事故的主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了可能雙方都有責(zé)任。一般根據(jù)路權(quán)原則，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以如果直行車輛是正常形行駛的，那么轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)，如果直行車輛有過錯的，比如超速，那么直行車輛也有一定的責(zé)任。

如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，由交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。一般來說，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車需要讓直行的車輛、行人先行。

根據(jù)我國法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。直行的車輛沒有超速或其他過錯的話，一般情況下是轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

開車拐彎被直行撞了誰的責(zé)任開車拐彎被直行撞了轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞怎么劃分責(zé)任

1、轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞怎么劃分責(zé)任轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行車輛的。

2、機(jī)動車在轉(zhuǎn)彎時與直行車輛相撞的，一般由轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以如果直行車輛是正常形行駛的，那么轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)，但是如果直行車輛有過錯的，可以減輕轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。

3、法律分析：一般來說都是一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，也就是轉(zhuǎn)彎車輛，掉頭車輛要讓直行車輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

4、左轉(zhuǎn)彎車被直行車撞了，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的。如果屬于轉(zhuǎn)彎車輛未讓行直行車輛的，則轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)事故的主要責(zé)任。