全新五菱佳辰:2+2+3的座椅布局,配置豐富,比五菱星辰更適合家用?
首先來看這款車的外觀。前臉采用了大量的熏黑設(shè)計。梯形進氣格柵帶有與車標一致的V型裝飾。這種裝飾延伸到了大燈,就連大燈內(nèi)部也做了相應(yīng)的制作。收斂,側(cè)面很簡潔,采用懸浮式車頂設(shè)計,造型有點類似于本田奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
新車后門并沒有采用滑門,而是傳統(tǒng)的開門方式,因為滑門在這個價位確實太容易壞了,尾部比較簡潔,兩個尾燈由一條鍍鉻飾條連接,排氣采用隱藏式設(shè)計。
內(nèi)飾的整體布局與之前的五菱凱捷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)非常相似,但在細節(jié)上進行了升級。平底方向盤雖然有懸浮式中控屏,但下方還是預(yù)留了一些實體按鍵。事實上,物理按鈕使用起來要方便得多。貫穿式的空調(diào)出風口讓中控臺很有層次感,而且這款車的車機系統(tǒng)真的好用,速度很快,語音識別可以同時執(zhí)行10條指令。
車內(nèi)空間對于同級別來說是非常寬敞的,因為同價位這款車的尺寸是非常大的。采用2+2+3的座椅布局,三排座椅依次升高。三排最高,第一排最低,讓第三排的乘客視野更好,座椅也可以隨意切換4-7座,第二排的靠背角度排座椅可以調(diào)節(jié)的非常大,這也是繼續(xù)看五菱凱捷的優(yōu)點。
動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率147馬力,最大扭矩250牛米。與之匹配的是CVT變速箱。動力很平順,也很線性,所以在動力方面,只能說是適可而止,重在舒適。
這臺車的底盤調(diào)校比五菱星辰要好很多??梢院芎玫倪^濾比較大的顛簸,還有風噪。車輛跑到100以上,風噪開始變大,100以下控制的還是很不錯的,這一點在同價位的MPV里還是少見的。機身采用安全籠體,確保安全。
都在說人們需要什么,五菱就建什么。作為最懂國人的品牌,五菱出品的車型沒有那么豪華、那么高端,而是以最低的價格,適合絕大多數(shù)人。這就是五菱成功的原因。
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