看《首字D》的時(shí)候，被藤原拓海的漂流技術(shù)震撼到了。同時(shí)讓我想起他的老爺車——AE86，上面寫著“藤原豆腐店”。那時(shí)我對(duì)汽車還不是很了解，所以我以為這輛車就是作者想象中的“扮豬吃老虎”的家用車。后來(lái)才知道AE86是豐田旗下的跑車。

自《頭文字D》發(fā)售以來(lái)，AE86就成為了日本市場(chǎng)的熱銷機(jī)型。時(shí)至今日，AE86在日本二手車市場(chǎng)依然是一款極具潛力的小型跑車，而且價(jià)格還在上漲。然而，你可能不知道，在爆炸發(fā)生之前，AE86其實(shí)是一輛無(wú)人駕駛汽車。

AE86的前身是豐田的第五代卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田就是基于這款車打造了這款高性能三門車型。它的車身比較短小，搭載了豐田和斯巴魯聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配后連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。整個(gè)車身比較輕，再加上前后驅(qū)的配置，有漂移的可能。

在這里，我想為大家普及一下。漂移其實(shí)是一位日本司機(jī)發(fā)明的，他的名字叫塔斯基吉城。 80 年代，塔斯基吉得到了自己的AE86，發(fā)現(xiàn)他可以搖擺和漂移。雖然他現(xiàn)在老了，但他還在改進(jìn)他的AE86。

豐田AE86也是一款全球車型。它在日本推出了三個(gè)版本，但在北美只有兩個(gè)。因?yàn)槿瞻鍳TV其實(shí)只是內(nèi)部配置不同，性能和其他版本差不多，所以北美直接無(wú)視這個(gè)版本。并出口北美后以“卡羅拉”命名。

后來(lái)AE86停產(chǎn)，直到2012年才被豐田復(fù)活。全新一代豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀煥然一新，無(wú)框發(fā)動(dòng)機(jī)罩和小尺寸進(jìn)氣格柵，與斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型如出一轍。如果不是車標(biāo)不一樣，估計(jì)很多人都看錯(cuò)了。

全新豐田86雖然依舊沒(méi)有采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但其新穎的設(shè)計(jì)和多年積累的情懷，讓它一上市就成為了日本最火的跑車。現(xiàn)在豐田86已經(jīng)上市10年了，豐田也推出了一款10年紀(jì)念車型。新車為亮橙色，命名為“黎明”。這款車也將引入中國(guó)，預(yù)計(jì)限量86臺(tái)。

有人認(rèn)為，豐田AE86的神話早已落幕，如今是性能跑車的天下。畢竟AE86太老了，復(fù)活的豐田86也沒(méi)有AE86的影子?，F(xiàn)在法拉利、布加迪等頂級(jí)跑車都搭載了大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能遠(yuǎn)超搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的小型跑車。何況是“理財(cái)產(chǎn)品”，有點(diǎn)夸大其詞了。

豐田AE86有80后90后的感覺(jué)，也是實(shí)打?qū)嵉能囆?。豐田86雖然改變了外觀，但本質(zhì)上還是繼承了AE86。但真正值錢的不是豐田86，而是二手老款。這些車比較純粹，轉(zhuǎn)化率也很高，能夠最大程度滿足喜歡性能車的消費(fèi)者的需求。