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冬天需要換雪地胎嗎？

1、輪胎在冬天的安全情況

有些人認(rèn)為這是必要的，但有些人認(rèn)為這是沒有必要的，但實(shí)際上沒有絕對(duì)的判斷方法，雪地輪胎絕對(duì)是安全的，但雪地輪胎不是永遠(yuǎn)安全的。但是總的來說，在冬天過使用雪地輪胎的人會(huì)在明年冬天繼續(xù)使用雪地輪胎。

在我看來在東北的冬天換雪地胎是很有必要的，因?yàn)橥ǔ６据喬サ淖サ亓?huì)減少。這是對(duì)汽車嚴(yán)重的考驗(yàn)。只要沒有抓地力，多少驅(qū)都白搭，無論是前輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)，兩輪驅(qū)動(dòng)還是四輪驅(qū)動(dòng)。

2、在黑龍江雪地胎的介紹　

在黑龍江，冬季應(yīng)使用雪胎，冬季雪道相對(duì)較滑，由于在下雪前不易降雪，因此使用雪胎可以有效地增加和降低車輛的驅(qū)動(dòng)力。為了改善車輛的操作性，請(qǐng)盡可能使用雪地輪胎。當(dāng)然，為了安全起見，必須進(jìn)行更改，在東北地區(qū)，尤其是黑龍江，冬季輪胎變得又硬又滑。與道路上是否有積雪都沒有關(guān)系，即使在低于冰點(diǎn)的溫度下，雪地輪胎仍然柔軟并保持良好的抓地力。冬季的主要街道清雪很好，無需更換輪胎。自認(rèn)為駕駛技能很好的，駕駛后驅(qū)車的，請(qǐng)更換輪胎。特別是在哈爾濱，請(qǐng)勿在傷害他人的情況下造成交通擁堵。事實(shí)證明，原來車輛打滑上不去的坡，甚至可以在上面停車后在啟動(dòng)，并且車輛的穩(wěn)定性和制動(dòng)距離要好得多。

3、在冬天駕駛車輛的注意事項(xiàng)

像安裝在汽車上的各種主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置一樣，雪地輪胎是降低冬季駕駛難度的一種好方法。但不是必需的！否則，人們?cè)谶^去的70年代和80年代如何駕駛汽車！我從未使用過雪地輪胎，到目前為止，只在一次冬季事故中發(fā)生了一次小碰撞。安全來自良好的駕駛習(xí)慣。因此，在冬天，可以更換雪地輪胎，價(jià)格并不昂貴，輪胎成本約為3-4百元，但是您仍然需要在冰雪上小心駕駛。提前瞭望，保證安全足夠的距離，切忌高速行駛及急剎車，剎車多次點(diǎn)剎。

所以在東北的冬天最好更換雪地胎，但這也不是絕對(duì)的。

冬天必須要換雪地胎嗎？四季胎行不行

這個(gè)是看個(gè)人的。有的地區(qū)不更換也沒事，四季胎夠用了。但是如果是經(jīng)常下雪，換雪地胎會(huì)比較安全些。

雪地輪胎（冬季胎）是專門設(shè)計(jì)用于冬季條件下的輪胎，如冰雪氣候和氣溫較低的地區(qū)。它是除了防滑鏈之外的另一選擇。

雪地胎配方通常使用的是不同于全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低于合成橡輪胎；

在低溫狀態(tài)下能夠更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多細(xì)小紋路，在積雪路面可增強(qiáng)抓地力；在潮濕雨水條件下排水更容易。

降低了濕地滑胎的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)氣溫在7攝氏度（45F）以下時(shí)，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發(fā)揮的性能更好，因?yàn)樵诟稍锫访嫔?，后者橡膠合成物的硬化會(huì)降低輪胎的抓地力。

有趣的是，如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時(shí)，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達(dá)到最大，也就是說，在現(xiàn)代汽車上可以關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)。

在斯堪的納維亞半島的大部分地區(qū)，雪地胎上有金屬釘，可以增強(qiáng)輪胎在雪地或冰地上的抓地力，但是這種輪胎在其它大部分國家都被禁止使用，因?yàn)樗麄儠?huì)破壞道路。雖不能保證雪地胎可以完全解決輪胎打滑的問題，但至少大大降低了打滑。

天冷了，有必要換冬季胎嗎？難道四季胎不能用？

不知不覺間又快到了年末，現(xiàn)在北方地區(qū)也越來越冷，冬天也就要來了。而北方的冬季往往漫天飛雪，對(duì)于汽車輪胎來說又是一個(gè)不小的考驗(yàn)，那么我們有必要更換冬季胎嗎？什么時(shí)候更換最合適？老司機(jī)一次性給你講清楚。

什么是冬季胎？

冬季胎是針對(duì)冬季路面多雪，濕滑而專門設(shè)計(jì)的輪胎，其花紋和輪胎橡膠成分與夏季輪胎存在很大區(qū)別，冬季胎可以讓車輪在雪地行駛時(shí)提供更短的制動(dòng)距離和更好的抓地力，冬季胎特殊的橡膠成分讓其比夏季輪胎更軟，不會(huì)像夏季輪胎那樣被凍得硬邦邦而失去抓地力等。夏季輪胎溝槽淺，輪胎較硬，在冰雪路面容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，并且制動(dòng)距離也會(huì)比冬季胎更遠(yuǎn)。

冬季胎和四季胎的區(qū)別

外觀區(qū)別

四季胎的胎膠材質(zhì)較硬，胎面花紋淺，導(dǎo)水槽深，胎肩為圓形；冬季胎一般用特殊的軟橡膠制成，胎面花紋較深，胎肩為方形。

功能區(qū)別

溫度較低時(shí)，四季胎橡膠會(huì)變硬，導(dǎo)致抓地力大幅下降；而冬季胎能保持較軟的質(zhì)地，特殊設(shè)計(jì)的胎面花紋也使得冬季胎和地面接觸面積更大，保證抓地力。

什么時(shí)候更換？

在氣溫低于7℃以下時(shí)，夏季輪胎會(huì)變硬，導(dǎo)致抓地力下降，影響行車安全。建議此時(shí)應(yīng)更換為冬季輪胎，同時(shí)4年以上的冬季胎看情況需要更換自生產(chǎn)周期起，超過4年的冬季輪胎會(huì)逐漸老化，其性能也會(huì)降低，需要及時(shí)更換。

但是需要注意的是，在使用冬季胎時(shí)，胎噪聲音稍大，車輛動(dòng)力也會(huì)有所下降，輪胎磨損也會(huì)加快。當(dāng)然，有些車主為了節(jié)省成本，只選擇更換兩條冬季胎，但是大家要明白，更換雪地胎是為了保證更好的抓地力和制動(dòng)效果，但只換兩條輪胎反而可能導(dǎo)致汽車上車跑偏、偏磨等情況，極易發(fā)生危險(xiǎn)，所以建議大家還是更換四條為宜。

那么，作為車主的你們，冬天都更換冬季胎了嗎？使用得怎么樣？歡迎留言分享。

本文來源于太平洋汽車車家號(hào)作者，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)立場。

冬季輪胎的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)？

冬季轎車輪胎主要具有以下幾大特點(diǎn)：

一、胎面質(zhì)地更軟

冬季轎車輪胎因?yàn)樘ッ嫒彳洠阅軌蚴沟迷诒煅┑刂袚碛懈玫淖サ匦阅芎洼^大的摩擦系數(shù)。同時(shí)冬季輪胎有更大的接地面積，即使是在低溫下仍然能夠保持輪胎橡膠柔軟，大大提高了抓地性能和與地面的摩擦細(xì)數(shù)。

二、花紋溝更深更寬

為了保證輪胎花紋能夠抓住雪，冬季輪胎胎花紋溝的寬度寬且深度深，能夠大大提高在冰雪路面上的抓地性能。

三、胎面花紋呈塊狀排列

冬季輪胎花紋呈塊狀排列，能夠?qū)⒒y深嵌入雪地或泥濘中，車輛借此產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)。在塊狀花紋上有更為多用的細(xì)致花紋，讓輪胎更好的咬實(shí)積蓄，抓住冰面。

冬季轎車輪胎與普通的四季輪胎有很多的不同點(diǎn)，如果車主所處地區(qū)冬季天氣比較寒冷，容易出現(xiàn)雨雪天氣，建議在冬季的時(shí)候還是更換冬季轎車輪胎，以確保駕駛的安全性。

冬季輪胎因材質(zhì)和花紋的特殊原因，其相對(duì)于夏季輪胎的油耗和噪音會(huì)增加些

冬天有必要換冬季胎嗎？佳通輪胎怎么樣？

冬季換不換冬季胎，要因地制宜，就是看你在哪個(gè)區(qū)域了，如果你在北方，那是一定要換的，安全是第一位的，佳通冬季輪胎首先質(zhì)量好，各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)就是為了提高冰雪路面的起步制動(dòng)性能，我用的是佳通的冬季駕控WT10，換了之后明顯感覺雨雪天地車子的抓地力靠譜了很多。如果你在的區(qū)域，冬季溫度高于7攝氏度的話，那沒必要換了，7攝氏度是輪胎橡膠柔軟性和活性變化的臨界點(diǎn)，環(huán)境溫度在7攝氏度至上，就不需要換，佳通全季胎就可以，如果環(huán)境溫度低于7攝氏度，就一定要換上佳通冬季胎。如果你在北方的話，我還是比較推薦佳通冬季產(chǎn)品的。