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鋁合金輪轂好在哪里?有人說(shuō)強(qiáng)度大?鋁比鋼強(qiáng)度大嗎?那種為什么大貨車(chē)不...

鋁合金比較輕，但是比鋼貴不少，強(qiáng)度也差點(diǎn)兒。合金的強(qiáng)度一般比本身金屬要強(qiáng)得多的，所以不能單純這么比。鋁合金比鋼輕，耐腐蝕，但是更貴。

關(guān)于強(qiáng)度方面：鋁合金比鋼輪轂更結(jié)實(shí)。關(guān)于剎車(chē)方面：同樣是碟剎，鋁合金輪轂有更好的散熱性。關(guān)于價(jià)格方面，鋁合金輪轂比鋼輪轂更貴。

硬度不同：由于鋁合金在制造的過(guò)程中融入了大量金屬元素的優(yōu)點(diǎn)，所以具有比較大的硬度，因此鋁合金輪轂?zāi)軌虺惺鼙容^大的壓力。而鋼元素本身的硬度雖然比較高，但和鋁合金輪轂相比堅(jiān)硬程度還是要遜色些許。

節(jié)能：合金輪轂的重量輕，制造精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。

強(qiáng)度：鋁合金輪轂比鋼制輪轂強(qiáng)度大。剎車(chē)：和碟剎一樣，鋁合金輪轂散熱更好。價(jià)格方面，鋁合金輪轂比鋼制輪轂貴。

貨車(chē)鋁合金輪胎小2厘米能用嗎

1、會(huì)，但是一大一小輪胎相差不大的話可以用。貨車(chē)輪胎換大一號(hào)，對(duì)貨車(chē)有影響。

2、前后軸輪胎規(guī)格不同，會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機(jī)械的問(wèn)題特別是4輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

3、理論上還是平衡的，能用。如果你四個(gè)輪子有三個(gè)型號(hào)一樣，另一個(gè)不一樣，那可能會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題。最起碼要保證同軸的輪胎是同一個(gè)型號(hào)，同一個(gè)花紋，同一個(gè)品牌的。

4、可以，首先就是直徑問(wèn)題，在不改變直徑的前提下，更換大點(diǎn)的輪胎要算一下胎高，誤差不要超過(guò)2mm。如果想在大點(diǎn)的話，只能連輪轂一起更換了。

5、一般鋁合金輪轂沒(méi)有強(qiáng)烈撞擊難發(fā)生變形，而且也允許有定擺動(dòng)量，超過(guò)2毫米就沒(méi)有問(wèn)題。輪轂變形以后，建議不要再用，輪轂不平衡會(huì)跳動(dòng)，行駛穩(wěn)定性就會(huì)變差，也不建議修復(fù)，修復(fù)之后輪轂的強(qiáng)度也會(huì)變差。

6、大小不一樣肯定是有壞處的，會(huì)影響安全性的，希望我的回答能夠幫助到你。

貨車(chē)換輪轂時(shí),鋁合金輪轂和鋼輪轂有什么區(qū)別?

1、外觀不同：鋁合金輪轂也比鐵質(zhì)的輪轂美觀，并且更換同尺寸的輪轂在年檢上是允許的。

2、換句話說(shuō)，鋁合金輪圈在受到外力時(shí)更容易直接斷裂，鋼制輪圈在受到外力時(shí)更容易變形。大部分貨車(chē)還是用鋼輪圈，因?yàn)橛娩X合金輪圈成本太高，鋼輪圈更適合貨車(chē)，鋁合金輪圈更適合家用車(chē)。輪胎將安裝在輪輞上，輪胎和輪輞形成車(chē)輪。

3、鋁合金輪轂和鋼輪轂的區(qū)別如下：應(yīng)用的車(chē)型不同：在平常生活中，大貨車(chē)、卡車(chē)等比較大型的車(chē)輛使用的輪轂都是鋼輪轂，而現(xiàn)在的家用轎車(chē)、SUV車(chē)型大多采用鋁合金輪轂，這是因?yàn)閼?yīng)用在家用車(chē)上更加美觀，看上去更加大氣。

4、貨車(chē)鋁合金輪轂和鋼輪轂的區(qū)別 鋁合金輪圈的質(zhì)量更輕，散熱性能更好，慣性更小，但是鋁合金輪圈的延展性不好。鋼輪圈重量高，慣性大，散熱性能不好，但是耐用性要比鋁合金輪圈更好，延展性也是更好的。

5、鋁合金輪轂是用鋁合金制造的，這樣的輪轂的成本要比鋼輪轂更高。不過(guò)，鋁合金輪轂的延展性要比鋼輪轂更差，換句話說(shuō)就是鋁合金輪轂在受到外力的情況下更容易直接碎裂，鋼輪轂在受到外力時(shí)比較容易變形。

五十鈴天皇100P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋁合金輪轂配多大輪胎

1、五十鈴D-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎尺寸是265/60 R18 汽車(chē)輪轂尺寸有兩個(gè)參數(shù)組成：胎環(huán)直徑和胎環(huán)寬度。表示方式有15x5 ；15x5JJ ；15x5J ；15 x 65 等等，在格式上沒(méi)有硬性的規(guī)定。

2、你好，可以的

3、如果已經(jīng)選定了輪轂，在選擇輪胎方面，就要注意胎面寬，需要知道對(duì)應(yīng)輪轂J值。如5J的輪轂，可選的胎寬為175到195毫米，最佳胎寬為185毫米。0J的輪轂，可選的胎寬為185到205毫米，最佳胎寬為195毫米。

4、要看輪轂的尺寸，一般情況下在輪胎上會(huì)在輪胎的側(cè)壁標(biāo)示上查到，而輪轂尺寸會(huì)在輪轂的輪輻的背面；需要注意的是，同樣的輪胎寬度，因輪胎的設(shè)計(jì)用途，結(jié)構(gòu)等原因，標(biāo)配的輪輞并不一定一樣。

鋁合金輪轂可以六噸左右的貨嗎

能承受500到600KG。鋁合金輪轂的承載量偏弱，轂承載能力約500到600KG。鋁合金是以鋁為主要材料的合金總稱，主要的合金元素有銅，硅，鎂，鋅等，鋁合金具有抗腐蝕，易于加工，強(qiáng)度高，密度小等優(yōu)點(diǎn)。

沒(méi)必要更換。鋁合金的比鋼圈貴，重量相差20左右。六個(gè)輪才120斤。

不可以。4米2貨車(chē)一般的核載是5-5噸。不會(huì)太多，如果超載的話，那就難說(shuō)了。大部分的2米貨車(chē)搭載的都是48490的發(fā)動(dòng)機(jī)，很少有4100以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。

肯定是鋁合金的好，散熱快，重量輕可以多拉貨。

貨車(chē)鋁合金輪轂和鋼輪轂的區(qū)別;貨車(chē)輪胎型號(hào)

鋁合金輪圈重量更輕，散熱性能更好，慣性更小，但延展性不好。鋼制輪圈重量大，慣性大，散熱性能差，但耐久性和延展性比鋁合金輪圈好。輪輞是汽車(chē)非常重要的部件，其性能將影響汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和操縱性。

重量不同：鋁合金輪轂的重量會(huì)比鐵質(zhì)的輪轂輕上兩公斤左右，那么四條鋁合金輪胎就會(huì)比鐵質(zhì)的輪胎輕八公斤左右。很大程度上能夠?yàn)槠?chē)的操控性作貢獻(xiàn)，在轉(zhuǎn)向或者過(guò)彎的時(shí)候更加靈活。也可以在一定的程度上減少油耗。

不同的舒適性 鋼制輪轂比鋁制輪轂更能吸收路面振動(dòng)，舒適性也比鋁制輪轂強(qiáng)。不同的噪音 鋼制輪轂比鋁制輪轂吸收振動(dòng)并過(guò)濾掉更多的道路噪音，如輪胎噪音。

鋁合金輪轂和鋼輪轂的區(qū)別如下：應(yīng)用的車(chē)型不同：在平常生活中，大貨車(chē)、卡車(chē)等比較大型的車(chē)輛使用的輪轂都是鋼輪轂，而現(xiàn)在的家用轎車(chē)、SUV車(chē)型大多采用鋁合金輪轂，這是因?yàn)閼?yīng)用在家用車(chē)上更加美觀，看上去更加大氣。

鋁合金輪轂是用鋁合金制造的，這樣的輪轂的成本要比鋼輪轂更高。不過(guò)，鋁合金輪轂的延展性要比鋼輪轂更差，換句話說(shuō)就是鋁合金輪轂在受到外力的情況下更容易直接碎裂，鋼輪轂在受到外力時(shí)比較容易變形。

關(guān)于強(qiáng)度方面：鋁合金比鋼輪轂更結(jié)實(shí)。關(guān)于剎車(chē)方面：同樣是碟剎，鋁合金輪轂有更好的散熱性。關(guān)于價(jià)格方面，鋁合金輪轂比鋼輪轂更貴。