未來新本田Passport還不清楚能否真正引進國內(nèi)
本田Passport 是一款全新的中型SUV,介于本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 和Pilot 車型之間。其實xml早在1994年就誕生了第一代車型,但直到2002年才停產(chǎn),直到新車型正式下線。
據(jù)悉,全新一代本田日前傳出Passport位于阿拉巴馬州的工廠正式下線,而新車也于上月亮相洛杉磯車展。
新車預(yù)計將于明年正式上市。
從外觀上來看,全新本田Passport采用了本田家族的設(shè)計元素。車頭造型與本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R-V和Pilot有些相似,但比這兩款車型更硬。 LED大燈造型極具視覺沖擊力,前臉下方突出的黑色塑料保險杠凸顯了整車的越野屬性。
從側(cè)面看,本田Passport的腰線設(shè)計也進一步凸顯了肌肉感,啞光黑色外后視鏡設(shè)計也為整車增添了時尚運動氣息。此外,尾部造型略顯方正硬朗,與前輪形成有效呼應(yīng)。但是,尾燈的視覺吸引力略低于前燈。此外,兩側(cè)的排氣布局進一步提升了車型的運動效果。
此外,在內(nèi)飾方面,本田Passport采用了較為簡約的設(shè)計風(fēng)格。中控臺表面采用搪瓷材質(zhì),底部采用硬質(zhì)塑料面板,降低了檔次感。此外,8英寸中控觸摸屏體積小巧,搭載集導(dǎo)航、娛樂、車輛信息設(shè)置為一體的DA智能互聯(lián)系統(tǒng)。儀表盤沒有采用時下流行的全液晶,但機械感很符合越野硬派的定位。
動力方面,全新本田Passport將搭載3.5升V6發(fā)動機,最大功率280馬力,最大扭矩355牛米,匹配9速手自一體變速箱。同時,新車還可選裝i-VTM四驅(qū)系統(tǒng),可將70%的動力傳遞至后輪,同時輸出100%的后輪動力至左后輪或右后輪,具有出色的越野性能。
另外,機箱,整體
新本田Passport的前麥弗遜后多連桿獨立懸架不像傳統(tǒng)的橫梁式越野SUV,越野性能比較差。
總的來說,這款全新的中型SUV無論是在外觀還是內(nèi)飾上都有著不俗的表現(xiàn),再加上出色的動力系統(tǒng)和i-VTM4恒時四驅(qū)系統(tǒng),迎合了不少消費者的胃口。不過,如果以后引入中國,勢必會影響冠道和UR-V,這絕對是本田不愿看到的。不過,目前尚不清楚新款本田Passport未來是否會引入中國。
(本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品,轉(zhuǎn)載請注明出處:文武巷,
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