寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4121條)

奧迪a4和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好

1、因此，我個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)更好。相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌。原因如下：寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品，配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪。3系是后輪驅(qū)動(dòng)，A4L是前輪驅(qū)動(dòng)。3系的車(chē)身剛性比A4L強(qiáng)很多，大量使用熱成型鋼。

2、在實(shí)際駕駛過(guò)程中，得益于后驅(qū)設(shè)計(jì)以及調(diào)校手法，寶馬3系在操控樂(lè)趣方面確實(shí)更占優(yōu)勢(shì)，畢竟這也是品牌本身所擅長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。

3、所以寶馬3系不適合家用，更適合玩車(chē)的朋友，而奧迪A4L同品牌動(dòng)力更舒適更劃算，更適合家用。

4、奧迪A4。新款寶馬3系只有0T動(dòng)力選擇，再加上舊款的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。奧迪A4L搭載了4T和0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

5、是一臺(tái)很好上手的車(chē)型。A4L空間大，視野開(kāi)闊，舒適很好。不管是開(kāi)長(zhǎng)途還是短途都能勝任。如果要經(jīng)常性出差，有這樣的一款車(chē)還是比較適合的，既舒適又不失面子。新款的A4L外觀更加有時(shí)尚感，線條流暢度很高。

6、另外，奧迪A4L在底盤(pán)和懸架調(diào)整、輪胎噪音和空氣干燥過(guò)濾方面認(rèn)為比寶馬320Li更好。但是奧迪A4L的音響不如BMW320Li，所以聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候舒適度會(huì)大大降低，可見(jiàn)兩者之間的舒適度差異并不小。

寶馬320Li與奧迪A4L哪個(gè)好

因?yàn)閵W迪A4L的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)很大，所以寶馬320Li在動(dòng)力體驗(yàn)方面處于劣勢(shì)，無(wú)論是初始爆發(fā)力還是中后期?？站嚯x方面：寶馬320Li是長(zhǎng)軸距版本，所以有著2961mm的驚人數(shù)據(jù)表現(xiàn)，奧迪A4L也不示弱，軸距2908mm。

所以?shī)W迪A4L的綜合屬性更強(qiáng)，但品牌形象始終低于寶馬。寶馬320Li品牌更好，有一定的運(yùn)動(dòng)基因，但發(fā)動(dòng)機(jī)不強(qiáng)，8AT變速箱普遍有很強(qiáng)的頓挫感。不過(guò)，這一代寶馬III系列隔音效果極佳，方向盤(pán)也不再那么笨重。

在車(chē)身尺寸上，寶馬320Li的長(zhǎng)度和寬度稍遜于奧迪A4L，但是在高度和軸距上又略勝一籌。但是整體上看，寶馬320Li和奧迪A4L的乘坐空間都是比較優(yōu)秀的。動(dòng)力方面，寶馬320Li和奧迪A4L都是匹配的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪A4L則更為穩(wěn)定和平衡。如果重視安全性能，可以選擇寶馬320；如果需要更平衡的駕駛體驗(yàn)，可以選擇奧迪A4L?？傮w而言，兩款車(chē)型都是非常優(yōu)秀的豪華轎車(chē)，用戶可以根據(jù)自己的需求和偏好進(jìn)行選擇。

奧迪a4的綜合能力要更強(qiáng)一些，寶馬320的整體表現(xiàn)力也是比較出色的。

奧迪a4和寶馬3系應(yīng)該選擇哪個(gè)

選擇奧迪a4。設(shè)計(jì)，新款的奧迪A4L采用了奧迪RS系列的專屬設(shè)計(jì)元素，比如說(shuō)蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，搭配更加銳利的大燈設(shè)計(jì)，外觀的變化幅度不亞于一次換代，給人最大的印象就是A4L變得更加年輕運(yùn)動(dòng)了。

因此，我個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L會(huì)更好。相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌。原因如下：寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品，配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪。3系是后輪驅(qū)動(dòng)，A4L是前輪驅(qū)動(dòng)。3系的車(chē)身剛性比A4L強(qiáng)很多，大量使用熱成型鋼。

所以寶馬3系不適合家用，更適合玩車(chē)的朋友，而奧迪A4L同品牌動(dòng)力更舒適更劃算，更適合家用。

如果更加注重駕駛感受，寶馬3系更加合適，如果追求科技感，那么奧迪A4更加合適。

奧迪A4。新款寶馬3系只有0T動(dòng)力選擇，再加上舊款的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。奧迪A4L搭載了4T和0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

具體選擇哪款車(chē)型還要看個(gè)人喜好以及經(jīng)濟(jì)條件。如果消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算有限，可以考慮奧迪A4L，反之，如果消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算比較充裕，而且對(duì)車(chē)輛的操控以及運(yùn)動(dòng)氛圍的要求更高，可以考慮寶馬3系。

寶馬3系和奧迪A4L哪個(gè)更值得買(mǎi)

一眼看過(guò)去，寶馬3系的視覺(jué)沖擊力會(huì)更強(qiáng)一些，當(dāng)下流行的聯(lián)屏設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升內(nèi)飾科技感，當(dāng)然奧迪A4L的內(nèi)飾質(zhì)感也不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合成熟穩(wěn)重的中年人士。

具體選擇哪款車(chē)型還要看個(gè)人喜好以及經(jīng)濟(jì)條件。如果消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算有限，可以考慮奧迪A4L，反之，如果消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算比較充裕，而且對(duì)車(chē)輛的操控以及運(yùn)動(dòng)氛圍的要求更高，可以考慮寶馬3系。

如果你買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌的b級(jí)轎車(chē)只是為了買(mǎi)菜，那么a4l更加適合。1如果既想要駕駛樂(lè)趣也想要實(shí)用性，那么長(zhǎng)軸距版3系是一個(gè)絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的選擇。

推薦奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），駕駛感受很多人總是先入為主的認(rèn)為，雙離合一定比AT頓挫，這就是一種唯硬件論。

寶馬3系和奧迪A4L基本為合資車(chē)，指導(dǎo)價(jià)格均在27萬(wàn)左右起步價(jià)。如果選擇合資的：一個(gè)是華晨寶馬（主要生產(chǎn)轎車(chē)寶馬3系和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）），一個(gè)是一汽大眾（除去A8全進(jìn)口，其他型號(hào)均有國(guó)產(chǎn)）。

奧迪A4L比寶馬三系更好，首先售價(jià)上奧迪就比寶馬優(yōu)惠很多，整體在乘坐的舒適度也要更高一些。奧迪進(jìn)入國(guó)內(nèi)比較早，在后期保養(yǎng)維修也更便宜一些。

寶馬3系好還是奧迪a4好

因此，我個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L會(huì)更好。相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌。原因如下：寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品，配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪。3系是后輪驅(qū)動(dòng)，A4L是前輪驅(qū)動(dòng)。3系的車(chē)身剛性比A4L強(qiáng)很多，大量使用熱成型鋼。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，得益于后驅(qū)設(shè)計(jì)以及調(diào)校手法，寶馬3系在操控樂(lè)趣方面確實(shí)更占優(yōu)勢(shì)，畢竟這也是品牌本身所擅長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。

所以寶馬3系不適合家用，更適合玩車(chē)的朋友，而奧迪A4L同品牌動(dòng)力更舒適更劃算，更適合家用。

奧迪A4。新款寶馬3系只有0T動(dòng)力選擇，再加上舊款的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。奧迪A4L搭載了4T和0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

寶馬3系和奧迪A4那個(gè)好?

1、因此，我個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L會(huì)更好。相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌。原因如下：寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品，配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪。3系是后輪驅(qū)動(dòng)，A4L是前輪驅(qū)動(dòng)。3系的車(chē)身剛性比A4L強(qiáng)很多，大量使用熱成型鋼。

2、加長(zhǎng)后的奧迪A4L比短軸寶馬3系更長(zhǎng)，空間上也會(huì)更大。不過(guò)從視覺(jué)效果上來(lái)說(shuō)，短窄的寶馬3系更顯運(yùn)動(dòng)。

3、兩車(chē)都搭載的是0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也都是低功率版本，所以在加速性能上并沒(méi)有太大的區(qū)別，不過(guò)賬面數(shù)據(jù)還是奧迪A4L更優(yōu)秀一些。

4、在實(shí)際駕駛過(guò)程中，得益于后驅(qū)設(shè)計(jì)以及調(diào)校手法，寶馬3系在操控樂(lè)趣方面確實(shí)更占優(yōu)勢(shì)，畢竟這也是品牌本身所擅長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。