輪胎的型號(hào)怎么看？

輪胎型號(hào)一般可以在輪胎的胎壁上面查看。以下是關(guān)于輪胎型號(hào)的信息：1、例如225\u002F50R1798H，225代表胎面寬度，單位是mm；50是扁平比，50表示50%，大多數(shù)家用車輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常狀況下，普通汽車輪胎的扁平比基本都大于75%；R代表輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，17是輪轂外徑，單位是英寸；98指的是輪胎載重等級(jí)，每條輪胎750kg。H表示的是速度等級(jí)，最高速度210km\u002Fh。2、一般情況下車主最好直接選擇與原廠尺寸數(shù)據(jù)相同的替換輪胎產(chǎn)品，原廠尺寸是廠商經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)證與原車動(dòng)力傳動(dòng)最為匹配的輪胎的型號(hào)，所以盡量不要改動(dòng)輪胎的尺寸。3、輪胎的負(fù)載指數(shù)與速度級(jí)別是兩個(gè)可變的參數(shù)，同等尺寸線，不同廠家或者不同級(jí)別的產(chǎn)品負(fù)載和速度指數(shù)都有可能不同，這與輪胎的性能取向和設(shè)計(jì)定位都也息息相關(guān)，在選購(gòu)時(shí)應(yīng)在同等條件下，盡量選擇負(fù)載和速度等級(jí)高一些的產(chǎn)品為好。

輪胎怎么看牌子和型號(hào)?

輪胎的名稱代碼、規(guī)格、層級(jí)、輪輞規(guī)格、速度等級(jí)等常標(biāo)識(shí)在輪胎的一側(cè)，通過(guò)輪胎上的牌子代碼便可識(shí)別輪胎的牌子。比如固特異的輪胎胎側(cè)就有固特異的英文名稱goodyear；米其林輪胎胎側(cè)會(huì)模刻MICHELIN的LOGO標(biāo)記。

簡(jiǎn)介：

汽車輪胎品牌大全排名前列的有：米其林、固特異、普利司通、馬牌、倍耐力。輪胎作為汽車與地面接觸唯一部件，尤為重要。這些汽車輪胎品牌都有各自的側(cè)重點(diǎn)及多樣化的產(chǎn)品系列，車主可根據(jù)自身需求選擇合適的輪胎。輪胎的類型有：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。

后面加上：輪胎類型代號(hào)，輪輞直徑（英寸），負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號(hào)），許用車速代號(hào)。例如：175/70R1477H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負(fù)荷指數(shù)77，使用車速是H級(jí)。

輪胎型號(hào)怎么看？

看輪胎的規(guī)格型號(hào)：輪胎側(cè)面有8種數(shù)字和字母的組合。

前三位代表輪胎橫截面的寬度，中間兩位代表輪胎的長(zhǎng)寬比，后三位代表汽車輪轂的尺寸。特別地，長(zhǎng)寬比是指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比。

現(xiàn)代汽車的長(zhǎng)寬比大多在50-70之間，數(shù)值越小，輪胎外形越扁平。低扁率輪胎的操控性需要比高平率輪胎好。因?yàn)槠囋诳焖龠^(guò)彎時(shí)會(huì)側(cè)傾，胎壁會(huì)有一個(gè)變形。低扁平率的輪胎變形相當(dāng)小，高扁平率的輪胎變形相當(dāng)大，低扁平率的輪胎抓地力更好。

輪胎怎么看型號(hào)

輪胎怎么看型號(hào)如下：

輪胎側(cè)面有8種數(shù)字和字母的組合。

前三位代表輪胎橫截面的寬度，中間兩位代表輪胎的長(zhǎng)寬比，后三位代表汽車輪轂的尺寸。特別地，長(zhǎng)寬比是指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比。

例如：

輪胎的規(guī)格為 195/55 R16 85V。

195——指的是輪胎寬度為195 mm。

55——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%。

R——指的是該輪胎為子午胎（這條胎內(nèi)層為輻射胎制造方式）。

15——指的是輪輞直徑是15英寸。

85——負(fù)荷指數(shù)85代表最大可承重515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤。

V——指的是速度級(jí)別為240公里/小時(shí) 。

輪胎及輪胎的作用：

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過(guò)輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等，從而實(shí)現(xiàn)了汽車的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。