教授發(fā)現(xiàn)，在后臺留言中，大部分網(wǎng)友不管是買車還是用車，或多或少都會遇到一些問題。比如打折力度如何？這車質(zhì)量如何？您在駕駛時感覺優(yōu)質(zhì)嗎？值不值得買等等。

然后專門設(shè)立“教授問答”欄目，供網(wǎng)友答疑解惑。教授會定期摘錄一些評論進行解答，歡迎在場的各位在文末留言。

確實可以這么理解，雷克薩斯09是一款正經(jīng)的產(chǎn)品，和沃爾沃XC90一樣的SPA平臺架構(gòu)，所以開起來有典型的歐式底盤質(zhì)感，是國內(nèi)為數(shù)不多的會讓人驚喜的車。駕駛。個人覺得花錢買它的底盤質(zhì)感還是很值的。

那不是全部。科林09給你2.0T+8AT、48V輕混系統(tǒng)、全時四驅(qū)系統(tǒng)、多離合差速器。是的，只需要花26.59萬元就可以擁有一臺同規(guī)格的XC90動力單元。

除了這些，LinkedIn 09還配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前方防撞預警、360度全景影像、全速自適應巡航、L2級駕駛輔助、電動尾門、感應尾門、LED大燈、自動遠近光燈等可以說是首發(fā)配置，而且性價比很高。

值得注意的是，領(lǐng)克09分別提供6座和7座布局。個人認為6座布局的兩排獨立座椅雖然坐起來比較舒服，但是空間利用率不高，而且中間過道比較窄，車高也不高，所以進入第三排會相對局促。如果第三排座椅不經(jīng)常使用，推薦2+3+2的7座布局。

25萬，高品質(zhì)7座SUV，教授將率先介紹他前段時間剛體驗的傳祺GS8雙擎系列。首先入門價22.88萬，剛好在預算之內(nèi)。

其次，入門級配備20寸輪轂、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、車道居中、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、全景可開啟式天窗、座椅加熱/通風、12.3英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控觸摸屏、前置手機無線充電、矩陣式LED大燈、自適應遠近光燈等配置豐富。

更重要的是，它搭載了與豐田合作的2.0T+電機組成的THS混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率190馬力，驅(qū)動電機最大功率182馬力。這套混動系統(tǒng)最大的特點就是起步反應直接，持續(xù)加速，平順順暢，所有動作都非常平和。另外油耗也不高，整體路況基本在百公里8油左右。

長安CS75 PLUS是近幾年比較火的一款SUV，常年穩(wěn)居SUV銷量前5。沒有它，這輛車真的很重要。

再加上優(yōu)惠，15萬左右就能買到它的2.0T入門級車型。放眼緊湊型SUV細分市場，能在這個價位匹配到2.0T+8AT動力規(guī)格的車型并不多見。

而且在配置方面也不錯。配備駐車雷達、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、發(fā)動機啟停、可開啟全景天窗、電動后備箱、無鑰匙進入、遠程啟動、雙12.3英寸液晶屏、電動可調(diào)座椅、LED大燈、自動大燈等，有的應該沒有。如果您看重電源規(guī)格或配置經(jīng)驗，