目前，國內(nèi)汽車市場競爭激烈，各大廠商的研發(fā)部門都在加班加點，希望在“金九銀十”的關(guān)鍵節(jié)點推出新車，為搶占市場制高點奠定基礎(chǔ)。其中，東風風行似乎是想擺脫以往的銷售疲勞，用更多優(yōu)質(zhì)的新車來贏得消費者的眼球，從而提升品牌影響力。下面就讓我們一起來看看T5仕升版的實力吧，一一分析五款車型的具體情況，為大家買車提供參考。

先說外觀吧。這次的T5世升版展現(xiàn)了全新的風格，與之前的完全不同。其設計展現(xiàn)了東風風行的全新理念，在強調(diào)個性的同時，加入了諸多當下流行的元素，給人以強烈的視覺沖擊。前臉翼展中網(wǎng)氣場強大，無框布局更是別出心裁。巧妙地將兩側(cè)的燈組整合在一起，增強了延展性。內(nèi)部鍍鉻結(jié)構(gòu)非常鋒利，辨識度毋庸置疑。不過，令人難以置信的是，T5實生版全是鹵素光源。畢竟目前幾乎所有的LED都已經(jīng)成為標配，而車倒車，似乎誠意有限。

尺寸方面，T5實勝版的最大長度為4780mm，還是比較寬裕的。其內(nèi)部空間的合理運用，既能注重駕乘體驗，又能滿足家用需求。目前，計劃生育政策逐步放開，人們的用車標準也發(fā)生了新的變化。 T5版注意到了風向的變化，加入了七座車型，進一步提升競爭力。當然，最后一排空房間比較狹窄。建議成人不要坐著，以免開車時受苦。

內(nèi)飾方面，雖然T5實盛版價格有限，但無論是用料還是做工都相當考究。其連續(xù)的座艙設計，醒目且坐感舒適。部分車型的座椅還采用仿皮包覆，觸感非常滿意。不過有點意外的是，T5實生版全系機型都需要加錢才能配備觸摸液晶屏，現(xiàn)在看來有點不一樣了。可能東風很受歡迎，想賺更多的錢。所以，不要對車系抱有太大期望。最好多使用手機。

動力方面，T5仕晟版搭載了多套動力總成，能夠滿足大家多樣化的需求。 1.6L自吸發(fā)動機和1.5/1.8T渦輪增壓發(fā)動機各有優(yōu)缺點，輸出都不差。該車沒有四輪驅(qū)動系統(tǒng)。建議對性能要求較高的朋友換車。

總的來說，T5仕升版的優(yōu)缺點還是比較明顯的，所以大家在買車之前一定要慎重考慮和了解細節(jié)。讓我們評估下面的所有模型以找到最合適的模型。

風行東風T5 2022款仕升1.6L手動夢想版五座

廠家指導價：6.89萬元。

推薦指數(shù)： 三顆星

這輛車的空位是一塊短板，車長只有4545mm。坐在里面挺壓抑的，儲物也很一般。再加上搭載1.6L自吸發(fā)動機，在中高速階段沒有強勁的輸出，超車難度很大。 5 速手動檔讓很多潛在客戶望而卻步。在這個時代，有一小部分人更喜歡手動擋車型。 R16的輪轂也有點小氣，建議大家不要買這車。

風行東風T5 2022款仕升1.6L手動追夢版五座

廠家指導價：7.89萬元。

推薦指數(shù)： 三顆半星

空間、動力、溝通都沒有變，很難給出好的評價。輪轂升級為R17規(guī)格，并增加了一些主動/被動安全設備。后駐車雷達是一個亮點。新增的電動天窗可以輕松觀賞美景，真皮方向盤握感也很出色，后雨刷和后座出風口也很貼心。

風行東風T5 2022款世升1.8T手動七座夢想版

廠家指導價：8.89萬元。

推薦指數(shù)： 三顆半星

長度升級為4780mm。畢竟也是七座車型。此外，動力系統(tǒng)也換成了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率有所提升。不過，6速手動變速箱還是差強人意。看來T5世升版對自動變速箱的阻力很大。后懸架變成了多連桿獨立懸架，穩(wěn)定性更好。輪轂也變成了R18，無鑰匙進入科技感很強。不過方向盤降為皮質(zhì)材質(zhì)，也取消了多功能屬性。

風行東風T5 2022款仕升1.5T自動圓夢版五座

廠家指導價：9.79萬元。

推薦指數(shù)： 四顆星

動力降級為1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但變速箱終于變成了手自一體變速箱，進步很大。定速巡航可以讓你在一部分時間里解放雙腳，運動模式非常吸引人。自動泊車功能也很方便，真皮方向盤的精準度值得肯定。

風行東風T5 2022款時升1.5T自動圓夢版七座

廠家指導價：9.99萬元。

推薦指數(shù)： 四星半

與上一代車型基本相同，但座椅數(shù)量增加到了7座，擴大了整車的適用范圍，也更符合現(xiàn)在的用車需求。這是最值得購買的。