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杭州貴豐廣汽豐田 雷凌最高降3萬元 今日鉅惠

2023-06-30 13:17:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從杭州貴豐廣汽豐田了解到,雷凌詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

杭州貴豐廣汽豐田本省售本省電話:4008199205
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬↓3.00萬8.38萬
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2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬↓3.00萬8.88萬
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2022款 TNGA 1.5L 豪華版12.78萬↓3.00萬9.78萬
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2022款 185T 豪華版12.98萬↓2.70萬10.28萬
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2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.18萬↓3.00萬10.18萬
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2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版13.38萬↓2.50萬10.88萬
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2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬↓2.70萬10.88萬
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2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版13.68萬↓2.50萬11.18萬
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2022款 185T 科技版13.98萬↓2.70萬11.28萬
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版14.28萬↓2.50萬11.78萬
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2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版14.88萬↓2.50萬12.38萬
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2022款 雙擎 1.8H 科技版15.08萬↓2.50萬12.58萬
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2022款 雙擎 1.8H 尊享版15.28萬↓2.50萬12.78萬
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2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬↓1.30萬10.08萬
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2021款 185T 進(jìn)取版11.58萬↓1.30萬10.28萬
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2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬↓1.30萬10.58萬
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2021款 TNGA 1.5L 豪華版12.78萬↓1.30萬11.48萬
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2021款 185T 豪華版12.98萬↓1.30萬11.68萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版13.38萬↓2.00萬11.38萬
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2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬↓1.30萬12.28萬
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2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版13.68萬↓2.00萬11.68萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版14.28萬↓2.00萬12.28萬
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2021款 雙擎 1.8H 尊享版15.28萬↓2.00萬13.28萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

雷凌的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。

雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1455mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

雷凌的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,雖不華麗,但十分耐看。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@KEN&T說道:“買車前我試駕過幾次雷凌,當(dāng)時(shí)因?yàn)樵谑袇^(qū),速度開的也不快,中低速路況下感覺提速還輕快。再加上又帶了渦輪增壓,想著動(dòng)力上也不會(huì)有什么大問題。車子買回來之后跑了幾次高速,我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力的儲(chǔ)備和我想象的還有一些差距,尤其是時(shí)速超過100之后,踩油門基本上都沒有明顯的反應(yīng),速度都是慢慢悠悠的上來,需要超車時(shí)讓人有些著急。好在整體的動(dòng)力系統(tǒng)平順性非常不錯(cuò),開起來很順滑,不會(huì)出現(xiàn)頓挫?!?/p>

網(wǎng)友@byhuangbian說道:“當(dāng)前主要是我跟女朋友兩個(gè)人用車,雷凌的空間肯定綽綽有余,這輛車的前后排空間都完全夠用,平時(shí)跟哥們同事一塊出去滿座都不覺得擠?!?/p>

網(wǎng)友@oofyfoo說道:“座椅的舒適度不錯(cuò),坐著開車也可以成為一種享受,空調(diào)開起來制冷制熱的效果也挺好的,反應(yīng)也都挺快的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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