職業(yè)男生喜愛的MPV有很多，比如風(fēng)行M7，傳祺M6，菱智M5EV，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

傳祺M6 參考價(jià)：10.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

傳祺M6在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。傳祺M6的前臉造型很大氣，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4780/1837/1730mm，軸距是2810mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎。車側(cè)看起來(lái)十分大氣，視覺效果令人滿意。車尾設(shè)計(jì)上，車尾展現(xiàn)出了方正的視覺效果，尾燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，配合隱藏式排氣管，整體給人一種敦實(shí)的感覺。儀表盤看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G10 參考價(jià)：11.78萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS G10在售車型的價(jià)格范圍為11.78萬(wàn)元到18.78萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G10的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

嘉際 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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嘉際在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬(wàn)元到14.28萬(wàn)元。嘉際的來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。搭載了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，視覺上非常干凈素雅。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉?biāo)匮攀?，搭配貫穿式的中網(wǎng)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4706/1909/1690mm，軸距為2805mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，車頂行李架彰顯了一體式的造型的氣質(zhì)，一定程度上提升了美觀性，并使它更具實(shí)用性。車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的飾物，視覺上顯得很干凈。同時(shí)，尾燈采用了較為素雅的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

風(fēng)行游艇 參考價(jià)：11.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

風(fēng)行游艇在售車型的價(jià)格范圍為11.99萬(wàn)元到15.69萬(wàn)元。風(fēng)行·游艇的液晶屏尺寸為10.25英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4850/1900/1715mm，軸距是2900mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎，車頂行李架風(fēng)格很一體式的造型，不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬(wàn)起

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風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬(wàn)元到26.99萬(wàn)元。風(fēng)行M7的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來(lái)十分流暢，看起來(lái)比較動(dòng)感。長(zhǎng)寬高為5170/1920/1930mm，軸距是3198mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。往后來(lái)看，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

海馬7X 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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海馬7X在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到16.38萬(wàn)元。海馬7X的顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高是4815/1874/1720mm，軸距為2860mm，車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

艾菲 參考價(jià)：13.98萬(wàn)

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艾菲在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬(wàn)元到13.98萬(wàn)元。艾菲的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為144馬力，峰值扭矩200N·m。長(zhǎng)寬高是5150/1835/1920mm，軸距是3200mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型十分年輕。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

菱智M5EV 參考價(jià)：13.99萬(wàn)起

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菱智M5EV在售車型的價(jià)格范圍為13.99萬(wàn)元到18.39萬(wàn)元。菱智M5EV的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來(lái)頗具流暢的感覺，與周圍的車身線條相得益彰。長(zhǎng)寬高為5145/1720/1995mm，軸距為3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。往后來(lái)看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）