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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(77條)

泡水車修復(fù)后會(huì)出現(xiàn)什么問題?

1、泡水車修好后影響大。如果泡水不算嚴(yán)重，只要把涉及到的配件進(jìn)行更換即可。如果泡水嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾都已經(jīng)泡水了，維修后一段時(shí)間可能沒有什么問題出現(xiàn)，一旦過了幾年，車輛就會(huì)頻繁出現(xiàn)問題，故障率明顯提高。

2、如果機(jī)動(dòng)車被水浸沒，極易導(dǎo)致車身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。比如水浸車會(huì)造成機(jī)動(dòng)車的電線腐蝕、生銹，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪設(shè)想。

3、泡水車修好以后各項(xiàng)零部件都會(huì)被影響，修好以后問題也會(huì)比較多，所以不能要。

4、主要有以下問題：汽車上的孔道很多，進(jìn)水后非常難清理，久了就會(huì)發(fā)霉銹蝕。如門板內(nèi)側(cè)、空調(diào)風(fēng)道、一些結(jié)構(gòu)空腔等。還有曲軸箱、差速器等部位也都有排氣孔。

5、泡水車修好以后各項(xiàng)零部件都會(huì)被影響，修好以后問題也會(huì)比較多，所以不能要。今年各地暴雨頻發(fā)，因此很多地下停車場、積水比較嚴(yán)重的地段的停車區(qū)都被淹。今年泡水車也直線上升為很多人討論的焦點(diǎn)。

6、水泡車修好了以后問題多。泡水車修好以后各項(xiàng)零部件都會(huì)被影響，修好以后問題也會(huì)比較多。泡水了只能拆解大修，如何確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)行過拆解大修可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳螺絲以及發(fā)動(dòng)機(jī)上面的螺絲有沒有拆裝的痕跡。

泡水車怎么修復(fù)

因此，只能通過比較簡單的處理方法，務(wù)求使原車能夠恢復(fù)使用即可。因車輛電腦完全浸泡在水里，已經(jīng)沒有維修價(jià)值，必須更換，其余都是以維修修復(fù)為主。

如果泡水不久不嚴(yán)重，只要把車內(nèi)的水清除干凈，晾干車內(nèi)的物品即可；如果汽車泡水嚴(yán)重，需要報(bào)保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司確認(rèn)后再到維修廠進(jìn)行維修修復(fù)。

汽車泡水換的東西如下：面對一臺泡水車，我們該如何著手？如果水淹到車輪中上部甚至淹沒車輪，作為維修人員，第一反應(yīng)就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各連接處有沒有水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)扇電機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

一般情況下，修復(fù)被水浸泡過的車輛都是先把坐椅、內(nèi)飾件、內(nèi)飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發(fā)動(dòng)機(jī)也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。可通過以下方法鑒別是否為泡水車。

大家?guī)臀铱纯?a class="cmsLink askLink" >大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這種樣子維修起來大概要多少錢?

1、大眾CC變速箱閥體維修的價(jià)格因地區(qū)、車型和故障情況而異。

2、至4000元左右。13年大眾CC變速箱的維修價(jià)格大約在1000至4000元左右，和損壞的部分有關(guān)，比如維修變速箱的電控單元需要2500至3500元，維修離合器片大約需要1500至2000元。

3、大修要根據(jù)拆開后的情況而定，一般不會(huì)低于七八千，多則一萬多，一般不超1萬5。如果只是燒機(jī)油，不用大修，也就是換油封活塞環(huán)什么的中修，四千元足夠了。

4、汽車變速箱的修理費(fèi)用一般在2000元左右，變速箱的常見故障有：1。漏油，變速箱外殼或油底殼處漏油，通常是密封不良造成的；掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉且無反應(yīng)。任何自動(dòng)變速器掛擋時(shí)都有一定的沖擊感。

大眾CC11款2.0冷機(jī)啟動(dòng)車抖,有時(shí)熄火,故障碼顯示是缸都失火,熱車正常...

1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多等；進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。

2、節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大超過正常怠速數(shù)值，以致電腦反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，造成怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低。

3、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。