如果說馬自達(dá)是日系品牌中的“黑馬”，那么奇瑞應(yīng)該是自主品牌車型中的一匹。當(dāng)長城和吉利全力搞砸發(fā)動機(jī)時，奇瑞關(guān)門深造。因此，在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)中，奇瑞的發(fā)動機(jī)可以稱得上是第一，換來的卻只有慘淡的銷量。今天我們來講解一下奇瑞的瑞虎5x（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），實(shí)際車型是2000。

瑞虎5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）x的外觀設(shè)計(jì)頗具個性，前臉的設(shè)計(jì)也是立體感十足。大尺寸的網(wǎng)狀格柵呈六邊形，大量的鍍鉻裝飾在視覺上有些夸張。兩側(cè)的燈組造型有些特殊，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。遠(yuǎn)近光燈采用LED光源，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動大燈。前包圍采用了全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)各有兩個日間行車燈，底部銀色裝飾板上增加了紅色裝飾條。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，線條的設(shè)計(jì)有所縮減，腰線也是分段式設(shè)計(jì)，也營造出更好的輸出感。輪拱和裙子被黑色塑料包圍以防止刮擦，車門底部飾有亮黑色并帶有額外的紅色點(diǎn)綴。該車的車身尺寸在小型SUV中屬于佼佼者，長寬高分別為4358/1830/1670/2630mm。同時配備了一套17英寸的五輻花瓣輪轂。外形設(shè)計(jì)比較動感，與車身協(xié)調(diào)，輪胎規(guī)格為215/60 R17。

車尾的設(shè)計(jì)也是立體感十足，整體的線條設(shè)計(jì)復(fù)雜了很多，尾部也加入了車頂，尾燈的造型也比較獨(dú)特。內(nèi)飾采用了鹵素?zé)?LED的形式，中間穿插了一個鍍鉻亮點(diǎn)，頗具個性。底部同樣是黑色塑料包圍，銀色護(hù)板面積比較大。兩側(cè)均為雙面單出風(fēng)口裝飾，實(shí)際排氣為隱藏式設(shè)計(jì)。

相比之下，室內(nèi)設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感。中控臺采用了較多的橫向線條，層次感不錯，空出風(fēng)口的體積也比較平整。至于內(nèi)飾用料，雖然是入門級車型，但還是比較扎實(shí)的。中控臺上部采用軟性材質(zhì)，中立面采用真皮材質(zhì)并加入縫線工藝，同時更多采用銀色飾條，提升了時尚感和精致感。

方向盤采用了三幅式平底結(jié)構(gòu)，更能體現(xiàn)運(yùn)動感，并采用真皮包裹。不能說手感很好，但比塑料托盤好得多。它還支持手動四向調(diào)節(jié)。多功能鍵的設(shè)計(jì)也很豐富，尺寸越大操作起來越方便。儀器采用7寸液晶屏，兩端增加數(shù)字顯示，視覺上營造全液晶效果。顯示屏UI風(fēng)格華麗，界面布局清晰。

中控屏采用10.25英寸觸控液晶屏，采用半懸浮設(shè)計(jì)技術(shù)。車機(jī)系統(tǒng)也做得很好。屏幕分辨率有待提高，支持的功能也很多，比如CarPlay、CarLife、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等。這使得它在同級別車型中有著不小的優(yōu)勢。運(yùn)行流暢ok，無明顯滯后。

車的配置還不錯。被動安全方面，全車只有四個安全氣囊，支持胎壓顯示。主動安全方面，提供主動剎車、道路交通標(biāo)志識別、車道偏離預(yù)警等功能。我對這個價格很滿意。除了后駐車?yán)走_(dá)，輔助駕駛還支持360度全景影像和自適應(yīng)巡航。

座椅的設(shè)計(jì)還是偏運(yùn)動風(fēng)的，黑紅雙色拼接設(shè)計(jì)，真皮包裹。整個座椅在視覺上更加厚實(shí)，填充物更加柔軟，舒適度還是不錯的。不過前排只有主駕支持電動6向調(diào)節(jié)，副駕駛使用的是手動4向調(diào)節(jié)，并沒有舒適性配置。后排座椅有更多的紅色縫線，靠背更寬，但舒適度沒有改變。中間還有一個頭枕和扶手。

另一方面，在空座中，如果一個身高172cm的人坐在前排，則頭部空座上會出現(xiàn)一拳+兩指，中空座會出現(xiàn)一拳+兩指。后排，腿部空座上一拳+兩指。差不多有兩拳。

在這個級別里，瑞虎5x的后備箱空間還是比較可觀的，設(shè)計(jì)也很規(guī)整。放幾個行李箱沒問題，把蓋子掀開就行了。另外，后排座椅可以按比例放倒，放空空間的靈活性也很好。

該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號SQRE4T15C。該發(fā)動機(jī)最大功率為115kW（156Ps），峰值扭矩為230nm。與之匹配的是CVT無級變速器，可以模擬9擋。這套動力系統(tǒng)的調(diào)校還是比較“聽話”的，油門設(shè)置的更輕巧好用，整體不會表現(xiàn)出動力不足。底盤采用前麥弗遜后縱臂扭力梁結(jié)構(gòu)。這個組合在這個級別還是很常見的，整體的調(diào)校也偏向于舒適。

總的來說，奇瑞的車型和產(chǎn)品總體來說還是不錯的，而瑞虎5x在價格和配置上都非常的實(shí)惠。不過設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，其動力系統(tǒng)應(yīng)該更換為更穩(wěn)定的變速箱。主要是這個價格和瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）重合了，如果降價，市場表現(xiàn)會好很多。