近兩年，國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展迅猛，相對便宜的純電動微型車受到年輕人的喜愛。 2022年，國內(nèi)微型車市場零售量將突破百萬輛，達(dá)到107.8萬輛，同比增長19.8%，占新能源汽車市場銷量的19%。

從2022年的銷量來看，五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINIEV作為純電動微車市場的先行者，無疑是最暢銷的車型，月均銷量達(dá)到3.37萬輛。去年6月上市的長安魯民糯米成為微型電動車市場的又一“黑馬”。年末連續(xù)4個月銷量突破萬輛，12月銷量13757輛，成為僅次于宏光MINI的微型車。

長安路米諾Maize將于2022年6月10日正式上市，僅推出續(xù)航里程155km、210km、301km三款車型，指導(dǎo)價4.89萬-6.39萬元。今年1月，長安汽車正式調(diào)整了長安Lumin車型的價格。續(xù)航301公里的車型指導(dǎo)價上調(diào)6000元，另外兩款車型上調(diào)1000元。其中，續(xù)航里程155公里的甜美車型售價4.99萬元，續(xù)航里程210公里的甜美車型售價5.49萬元，續(xù)航里程301公里的甜美車型售價6.99萬元。元。

與基于燃油車長安奔奔EV打造的奔奔E星相比，長安魯民的顏值要高很多。這款新車采用了當(dāng)下非常流行的時尚設(shè)計風(fēng)格。前大燈是圓形的，看起來就像一雙眨著眼睛的大眼睛。

車身也采用圓形設(shè)計，具有隱藏式門把手和非常可愛的低風(fēng)阻車輪。

車身尾部沒有繁復(fù)的設(shè)計，整體感覺非常簡潔。尾燈的造型也是圓形的，與前大燈相呼應(yīng)，萌感十足。

內(nèi)飾方面，長安鹿鳴采用雙色設(shè)計，雙色搭配提升了車內(nèi)的時尚感。新車配備10.25英寸懸浮式液晶中控屏。 UI設(shè)計簡潔易用，支持倒車影像、手機(jī)互聯(lián)、語音助手、OTA升級等功能。此外，中國聯(lián)通還可以實現(xiàn)導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)音樂/收音機(jī)、視頻投影播放等智能娛樂功能。

長安魯民配置不錯。安全及輔助操控配置方面，配備了前排安全氣囊、胎壓報警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助等常用配置。電子旋鈕換擋、多功能方向盤、7寸液晶屏、布藝座椅、10.25寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、原廠互聯(lián)/映射、手機(jī)APP遙控、手動空調(diào)等實用配置都有全部完成。滿足日常使用需求，高于同價位和續(xù)航的宏光MINIEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GAMEBOY機(jī)型。

長安魯民糯玉米長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm。與軸距分別為3061/1520/1665mm、長寬高2010mm的宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV GAMEBOY相比，長安糯米的長寬高分別為209mm、180mm，軸距相差不大。

實際空載體驗中，身高160cm的測試者坐在駕駛座上，頭部約一拳四指；來到后排，一拳打在腦袋上，兩根手指，這對于微型車來說已經(jīng)不錯了。不過，由于長安鹿鳴采用了微型車常用的3門4座設(shè)計，后排座椅上下起落并不方便。和宏光MINI一樣，只適合臨時使用。

受限于車身尺寸，后備箱的空間并不算大，正常情況下的減排還是可以滿足給孩子取書包、買菜的使用場景。

動力方面，長安鹿鳴采用30kW和35kW電機(jī)，電池搭載新航磷酸鐵鋰電池。容量分別為12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程分別為155km、210km和301km。新車只提供慢充，充電時間為9.8小時，比較適合有充電條件的朋友。

那么，用戶對這款新車有哪些不滿呢？

用戶對長安陸鳴的不滿主要體現(xiàn)在儲物空間小，很多小物件沒地方放；續(xù)航里程短，但一分錢一分貨；不支持快充；而且內(nèi)飾材質(zhì)不好。

如果你的購車預(yù)算是5萬到6萬輛，你會選擇長安魯民糯米嗎？還是選擇宏光MINIEV、奇瑞QQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）冰淇淋等同價位的車型？還是加點錢買國產(chǎn)燃油緊湊型車？歡迎留言討論！