在如今的汽車市場上，消費者在購買合資車時，大部分還是只會考慮德系和日系車型。畢竟這兩家企業(yè)在國內(nèi)市場都比較成功，尤其是本田、豐田、日產(chǎn)、大眾，可以說是家喻戶曉。但我們今天要說的品牌不是他們，而是國人心中情懷高漲的品牌。這是馬自達。

在目前的汽車市場上，各大合資品牌都非常重視中型車的研發(fā)。畢竟市場上一直流傳著“中級車甲天下”的說法，而當(dāng)年中級車的第一款爆款車型就是瑪勞6。馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）憑借著極高的顏值和出色的操控性，一經(jīng)問世便成為了炙手可熱的車型，但馬自達在這些年的競爭中并沒有拿出一款亮眼的換代車。最后，馬6也是如此。是消費者的遺憾。

Ma6 已經(jīng)停產(chǎn)近10 年了。馬自達從未在國內(nèi)市場重現(xiàn)這款車的輝煌，至今仍令人唏噓。據(jù)媒體最新消息，全新一代馬自達6將于明年進入中國，整車的顏值和性能都將得到全面提升，尤其是面對主流車，依然是很有競爭力。今天來看看這輛車的能力。馬自達的轉(zhuǎn)機！全新一代馬6曝光，全新2.2T柴油機，或15萬箱。

新馬自達6可以說是馬自達家族的翻身之作。首先從整車的外觀設(shè)計來看，熏黑的進氣格柵和全車犀利的LED大燈讓這款車有了更高的辨識度。馬自達6的車頭微微向前突出，營造出轎跑的既視感?？梢哉f全新一代馬自達6的實力還是很強的，而且現(xiàn)在的購車者都比較年輕，高顏值車型還是有優(yōu)勢的。

從車輛的側(cè)面設(shè)計來看，全新銳利的腰線從車頭延伸至車尾。兩扇車門之間還有下沉式布局，打造全叉式輪轂，讓整車的活力在消費中得到很好的呈現(xiàn)。而且，新車的內(nèi)飾也采用了撞色設(shè)計，車門內(nèi)襯和中控臺的部分部位采用了類似棉麻的材質(zhì)處理。中控懸浮式中控顯示屏和全液晶儀表盤，大大提升了這款車的科技感。

作為汽車的心臟，發(fā)動機一定是消費者最關(guān)心的。全新馬自達6取消了2.5T發(fā)動機與6速手自一體變速箱的動力組合。當(dāng)然，新車將搭載2.0L和2.5L自然吸氣汽油發(fā)動機！同時加入了2.2T渦輪增壓柴油機，動力選擇還是很豐富的。馬自達品牌一直專注于操控。這臺全新一代馬自達6在設(shè)計上更加犀利，動力的爆發(fā)也能滿足年輕人的需求。相信明年整車進入中國后，一定會成為市場上的爆款車型。