1、動力方面，根據(jù)申報信息，中華H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將搭載15L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或5速手自一體變速箱.內(nèi)飾整體采用黑銀配色組合，并在座椅等部位點綴紅色。

2、發(fā)動機匹配5速手動變速箱或5at變速箱。中華H3前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。乘坐空間和行李空間此外，扭力梁懸架的結(jié)構簡單，當然這種懸架的部件數(shù)量也少。

3、動力方面，這款車采用15L發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，擁有112馬力。雖然這個動力數(shù)據(jù)不是很亮眼，但是在日常駕駛的過程中，這臺車的動力輸出表現(xiàn)，還是非常值得肯定的

4.但是也造就了它比較高的性價比特點。從提速和加速性能來看，只能用中規(guī)中矩來形容。 16排量的4擋手自一體變速箱在使用過程中普遍被車友反映。有明顯的突兀感，整個換擋過程順暢自如。

5、這款代號為6DCT150的6速雙離合變速箱是東風集團與德國格特拉克聯(lián)合推出的首款產(chǎn)品。屬于格特拉克最新的第三代DCT產(chǎn)品，采用低扭矩雙離合變速箱技術。是濕式雙離合變速箱，有6個前進檔和1個倒檔，扭矩范圍為130。

6. 感覺如何就可以購買。展開對中華H3圖片基本信息的回答。馬力150PS，最大扭矩220。

7、現(xiàn)在華晨中華銷售中華V6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中華V3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中華V5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中華H530（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中華H3等車型。 2017年過去了?；仡櫲A晨中華去年的年銷量，也只有422萬臺。最暢銷的車型是中華V3 中華V3的外觀采用了家族式的T字型前進氣格柵，中網(wǎng)。

8. 1臺艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），CVT變速箱體驗要好很多，顏值和動力也有一定領先。 2 帝豪CVT考慮優(yōu)惠后配置偏低，不考慮優(yōu)惠原價。需要加2k左右，但定位比3中華H3高了一個檔次。這款車雖然冷門，但是價格也不高。

9.外觀仿寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），價格擺在那里，性能沒那么好，質(zhì)量應該還可以。中華畢竟有點底子。雖然算不上先進，但和奇瑞、吉利等國產(chǎn)車相比，還是在情理之中的。

10.那種改裝跑直線賽的車，配飛機發(fā)動機，你說不貴。

11.不是，這款車的發(fā)動機是中華自己研發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機。謝謝你接受它。

12、對比中華H3和起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），建議入手起亞K3。這款車比較省心省油，配置也比較豐富。建議入手起亞K3。

13、根據(jù)廠商公布的信息，e6可在10秒內(nèi)實現(xiàn)0-100km/h加速，最高時速可達140km/h。 e6配備CVT自動變速器。同時，比亞迪e6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還采用了比亞迪自主研發(fā)的“云系統(tǒng)”，部分車輛功能可實現(xiàn)手機遠程控制。

14、正時齒輪的三種傳動方式：鏈條傳動、齒形帶傳動、齒輪傳動。目前，汽車發(fā)動機的正負齒輪均采用齒形皮帶傳動。這種傳動方式具有結(jié)構簡單、噪音小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動精度高、同步性好等優(yōu)點，但其強度較低，長期使用后容易老化和拉伸。

15、你說的問題可能是離合器打滑了。應抬起變速箱檢查離合器的壓盤和離合器片。估計可能不行。需要更換，離合器分離軸承也要同時更換。

16.愛5的價格低了一點，但是cvt變速箱有毛病。我知道兩種傳輸失敗的情況。如果不急著買，可以等帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。