汽車(chē)油耗高的七大原因及解決方法

1、解決方法：更換損壞的傳感器之后即可解決。總體來(lái)看，導(dǎo)致車(chē)輛油耗增高的常見(jiàn)原因主要有七個(gè)，分別是前氧傳感器失準(zhǔn)、水溫傳感器失準(zhǔn)、噴油嘴漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、高壓油泵內(nèi)漏、汽油壓力高以及空氣流量計(jì)損壞。

2、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。車(chē)子長(zhǎng)期的運(yùn)作，汽油在燃燒過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳不及時(shí)的清潔，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗升高。

3、改變駕駛方式 正確的駕駛方式是減少油耗的關(guān)鍵，可以考慮：在城市道路上，保持車(chē)速穩(wěn)定，避免頻繁加速剎車(chē)。在高速公路上，以穩(wěn)定的速度行駛。選擇合適的換擋時(shí)機(jī)，盡量保持在低轉(zhuǎn)速行駛。

4、解決方案是在給油時(shí)加上一定量的清潔液，假如作用不顯著，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，這類(lèi)狀況只能交到汽車(chē)4S店或是修理店，由技術(shù)員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳開(kāi)展清理。汽車(chē)油耗高緣故三：氧傳感器。

新車(chē)油耗高的原因是為什么

油路不暢 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)造成油路不暢的主要原因，而短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多的原因，主要是使用了不合適的油品。

新車(chē)油耗高正常，磨合度不夠：新車(chē)剛下生產(chǎn)線，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件之間沒(méi)有進(jìn)行充分的磨合，汽車(chē)各部件之間的縫隙比較小，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)需要有更大的動(dòng)力，由于摩擦力的增加，汽車(chē)的油耗也會(huì)隨之增加。

通常情況下新車(chē)油耗高主要有三個(gè)原因：不好的駕駛習(xí)慣，長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)需要不熄火，頻繁的變換車(chē)道，駕駛時(shí)猛烈加油，熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。行車(chē)路況不好，城市路況紅綠燈較多，經(jīng)常走走停停。

為什么剛買(mǎi)的新車(chē)油耗這么高?

汽車(chē)的胎壓過(guò)低，造成汽車(chē)跑起來(lái)費(fèi)力，過(guò)度的使用剎車(chē)都會(huì)造成油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)里頭有許多的積碳，這些積碳會(huì)吸收一部分汽油至使油耗增加。

磨合度不夠 對(duì)于剛買(mǎi)的新車(chē)，由于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件還沒(méi)有進(jìn)行充分的磨合，各個(gè)零部件之間的間隙都比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力相對(duì)磨合過(guò)的車(chē)就要大一些。因此，可以耐心進(jìn)行磨合，等到首保之后看看油耗是否會(huì)有變化。

第一，節(jié)氣門(mén)和噴油器臟了，只要及時(shí)清洗。二是油路不暢。這個(gè)問(wèn)題主要是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可能是由于使用了與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不相符的機(jī)油。如果機(jī)油粘度過(guò)高，會(huì)增加汽車(chē)行駛的阻力，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)消耗更多的動(dòng)力。

通常情況下新車(chē)油耗高主要有三個(gè)原因：不好的駕駛習(xí)慣，長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)需要不熄火，頻繁的變換車(chē)道，駕駛時(shí)猛烈加油，熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。行車(chē)路況不好，城市路況紅綠燈較多，經(jīng)常走走停停。

新車(chē)油耗高可能是由于以下幾個(gè)因素：新車(chē)處于磨合期：新車(chē)使用前幾千公里處于磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎等各個(gè)零部件還未完全磨合到最佳狀態(tài)，因此油耗會(huì)相對(duì)較高。駕駛習(xí)慣不良：駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響較大。

由于多數(shù)車(chē)輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過(guò)排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來(lái)判斷）。