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名爵7新款2022款 mg7上市時(shí)間

2023-07-03 16:12:28 作者:蔡金盛
日前,名爵名爵7在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)開(kāi)啟了全球首次實(shí)車測(cè)試。新車憑借強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因,為人們帶來(lái)一場(chǎng)純粹純粹的速度盛宴,贏得了圈內(nèi)人士的廣泛好評(píng)。

其實(shí)黑標(biāo)很好理解。就是要把運(yùn)動(dòng)基因延續(xù)到底。這也是MG重新出發(fā)后找到的新定位——運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。因此名爵希望在這款名爵7身上發(fā)揮出“極致”的屬性,極致的外觀、極致的性能、極致的操控。作為名爵黑標(biāo)的首款車型,名爵7可以說(shuō)是麻煩不斷。

2022年10月15日,上汽名爵2022年8月6日發(fā)布公告稱,2023款MG7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型即MG7將于2022年8月17日全球首發(fā),預(yù)計(jì)2022年10月15日正式開(kāi)啟預(yù)購(gòu)。但在過(guò)去的六個(gè)月里,消息不斷被曝光,但由于種種因素,直到今年2月在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行GIC試駕后才第一時(shí)間上市,這也意味著全新名爵MG7距離正式發(fā)布越來(lái)越近了??拷?。對(duì)于剛剛發(fā)布的名爵7,無(wú)論是顏值還是配置都讓人印象深刻。

MG7走的是運(yùn)動(dòng)路線,低腰設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)兇悍。前臉的大嘴進(jìn)氣格柵看起來(lái)相當(dāng)霸氣,兩側(cè)還有凌厲的大燈組。前包圍的造型和前艙蓋的弧度進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息,黑色的LOGO也嵌入其中。新大燈組的設(shè)計(jì)值得一看。新大燈組的設(shè)計(jì)痕跡比較少,小的隔斷產(chǎn)生了更精致的效果。這款車的側(cè)面造型也非常流暢,溜背造型帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

冠途新車以翠綠色漆面與我們見(jiàn)面,相信會(huì)是未來(lái)的主打色。加上Trophy+的車標(biāo)和黑色的C柱,相信新車的上路回頭率會(huì)更高。

其次,無(wú)框門和新的折疊式擾流板也很吸引人??梢哉f(shuō)廠商已經(jīng)想到了現(xiàn)在年輕消費(fèi)者想要什么。

車尾采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),排氣采用了兩側(cè)四出的設(shè)計(jì),帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)體驗(yàn)。新車尾部的貫穿式設(shè)計(jì)官方稱為“電磁脈沖形貫穿式設(shè)計(jì)”,底部為兩側(cè)排氣。不得不說(shuō),新車的頂級(jí)轎跑可不是說(shuō)說(shuō)而已。

此外,新車將配備19英寸雙色輪轂,卡鉗采用紅色涂裝。官方還表示,未來(lái)推出的低配車型將配備18英寸的輪轂。

最意想不到的是后面的部分。除了時(shí)下流行的貫穿式尾燈造型,新車還采用了四出式尾排設(shè)計(jì),配合底部大面積擾流板設(shè)計(jì),營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。值得注意的是,新車尾部還將配備三段式開(kāi)啟式后擾流板,支持多種開(kāi)啟形式。在自動(dòng)模式下,當(dāng)車速超過(guò)100km/h時(shí)尾巴會(huì)自動(dòng)伸出,當(dāng)車速下降到70km/h時(shí)尾巴會(huì)自動(dòng)縮回。

新款MG7長(zhǎng)4884mm、寬1889mm、高1447mm,軸距為2778mm,屬于中型轎車的尺寸。

新車整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀那么激進(jìn)。然而,時(shí)下流行的智能連屏設(shè)備,再加上電子文件,具有濃厚的科技魅力。疑似棕色麂皮材質(zhì)覆蓋的鋪裝形式,帶來(lái)更高級(jí)的格調(diào)與質(zhì)感。

動(dòng)力方面,2.0T版本最大輸出功率超過(guò)260馬力,峰值扭矩405牛米。更不可思議的是,名爵7突然用上了9at變速箱,這不難讓人聯(lián)想到上汽的通用技術(shù)。這樣的動(dòng)力匹配表現(xiàn),幾乎相當(dāng)于一臺(tái)未密封的凱迪拉克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配別克君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GS變速箱,是很多人夢(mèng)寐以求的組合。

還配備了mCDC電控懸架和E-LSD電子限滑差速器。不僅有破百6.5S的能力,操控性應(yīng)該也相當(dāng)不錯(cuò)。

一直讓人期待又讓人無(wú)語(yǔ)的是價(jià)格和上市時(shí)間。

價(jià)格方面,有人說(shuō)13W起步,也有人說(shuō)20W以內(nèi)。

上市時(shí)間從10 月延長(zhǎng)至12 月底。什么時(shí)候?

不過(guò),有了廣州的試駕,我相信我不會(huì)再翻身了。準(zhǔn)備好門票

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