汽車輪轂上的小鐵塊是輪胎平衡塊。輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動平衡。在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動就會越大。

為了消除這種現(xiàn)象，需要增加配重，即增加小鉛塊來糾正輪胎不平衡，這被很多車主稱為動平衡。以前汽車上輪胎的鉛塊都裝在輪轂外面，配重很多，很不雅觀。

首先，新車前輪上有小鐵塊的正?，F(xiàn)象，是在汽車出廠前故意添加的。有的輪子上有小鐵塊，有的沒有，有的或多或少會有。因此，即使是同一輛車，前輪上的小鐵塊的位置和數(shù)量也是不同的。然而，沒有必要擔(dān)心或擔(dān)心這個問題。

輪轂上裝配的鉛塊叫平衡塊，也稱配重塊，是調(diào)節(jié)平衡用的，每個輪轂的加工都需要幾十道工序，而每個工序都會有偏差，最后導(dǎo)致輪轂平衡會有誤差，這就需要貼平衡塊。

你好。那么鐵塊。是配重用的。也就是說，平衡用的。叫平衡塊。如果平衡框掉了。那么你的車開著方向盤會抖動。is也就是說一個圓。在轉(zhuǎn)動的時候不平衡。從而將動力傳遞給方向盤。所以方向盤感覺到會發(fā)抖。

這是為了車輪匹配和重復(fù)使用。這個小鐵塊是在平衡車輪時加上的。不是汽車 輪胎 的每個部分都有相同的重量，輪輞也不相同。輪胎裝上輪輞后，整個車輪各部分的重量是不一樣的。