大眾“老粉”試駕新帕薩特:談?wù)勊淖兣c不變
值得一提的是,帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了大眾看家的IQ. Light尾燈,顯示效果均勻、細(xì)膩,抵近看也不會(huì)刺眼。而同級對手的貫穿式燈體通常會(huì)有點(diǎn)狀段落,質(zhì)感與大眾差異比較大,這也是帕薩特高級感的來源之一。
全新一代大眾帕薩特試駕感覺如下:新款帕薩特為了凸顯駕駛者為中心的產(chǎn)品所打造,中控臺完全向駕駛側(cè)傾斜,內(nèi)飾大部分依舊是硬質(zhì)材料構(gòu)成,同樣的德式思維。
雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等對手的競爭,帕薩特也是時(shí)候改款來提升競爭力。近期大咖拿到了一輛新款帕薩特的0T高功率車型,通過深度試駕體驗(yàn),看看這輛承載在大眾情懷中型轎車能帶來怎樣的新鮮體驗(yàn)。
守之上的創(chuàng)新 試駕上海大眾新帕薩特 文章要點(diǎn): 搭載8TSI和0TSI動(dòng)力組成 全新家族臉譜和內(nèi)裝規(guī)劃 作為大眾旗下頗具傳奇色彩的Passat車系,其見證了國內(nèi)中級車市場的迅猛發(fā)展。
優(yōu)點(diǎn):PASSAT就像一個(gè)函數(shù)曲線,不斷在趨向一個(gè)高水平的極點(diǎn) 缺點(diǎn):現(xiàn)在買的真的可以說是大眾鐵粉 外觀:前臉看著很硬朗,不失時(shí)尚年輕元素。內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么出彩的地方,也沒有什么地方讓我失望的,就中規(guī)中矩的。
今天我試駕的帕薩特PHEV,就是一款大眾系插混產(chǎn)品。這一輛是2020款帕薩特430PHEV混動(dòng)豪華版,官價(jià)239萬,終端還有些折扣。它和2019款的最大區(qū)別,是官價(jià)降低了3萬。
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