【太平洋汽車網(wǎng) 馬鞍山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從馬鞍山中大奇瑞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期艾瑞澤GX（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

馬鞍山中大奇瑞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 冠軍版 1.5L CVT尊享版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 冠軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Pro 1.5T 手動(dòng)勁色版 國(guó)VI 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 冠軍版 1.5L 手動(dòng)精英型 8.09萬(wàn) - 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 冠軍版 1.5L CVT時(shí)尚型 8.59萬(wàn) - 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Pro 1.5T 手動(dòng)型色版 國(guó)VI 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Pro 1.5T CVT勁色版 國(guó)VI 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 冠軍版 1.5L CVT精英型 9.19萬(wàn) - 9.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 國(guó)VI 9.69萬(wàn) - 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 國(guó)VI 10.69萬(wàn) - 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Pro 1.5T CVT耀色版 國(guó)VI 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)悅色版 國(guó)V 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)勁色版 國(guó)V 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)型色版 國(guó)V 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT勁色版 國(guó)V 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT型色版 國(guó)V 9.69萬(wàn) - 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)睿色版 國(guó)V 9.69萬(wàn) - 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT睿色版 國(guó)V 10.69萬(wàn) - 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT耀色版 國(guó)V 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

艾瑞澤GX采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)。大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。

艾瑞澤GX的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

艾瑞澤GX的儀表盤采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。

艾瑞澤GX的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。

艾瑞澤GX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@8572396說(shuō)道：“方向盤有兩種模式可自由切換，操控起來(lái)很方便，剎車也很靈活，操控性很好?！?/p>

網(wǎng)友@huihui002說(shuō)道：“我是十月中旬買的車，已經(jīng)一個(gè)半月了，可能是油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲颐刻於荚谏习?，?xí)慣了開車，希望過(guò)了首保，油耗能降下來(lái)。雖然比不上 gx的1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)，但也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@mb9391491說(shuō)道：“指哪打哪。就是隔音效果差; ☆ 車身穩(wěn)定控制:關(guān)閉車窗都挺吵; 牽引力控制:打開esp很難打滑，整體操控不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）