提到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的MPV車型，就一定會(huì)想到江淮瑞風(fēng)。商務(wù)車

江淮汽車在消費(fèi)者心目中樹立了深耕市場(chǎng)16年的品牌和MPV制造專家的形象。如今，瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已成為中國(guó)產(chǎn)品線最長(zhǎng)、車型最豐富的MPV品牌。 M3、瑞風(fēng)M4、瑞風(fēng)M5、瑞風(fēng)M6等產(chǎn)品也完成商用商務(wù)MPV，全面覆蓋市場(chǎng)。

但值得注意的是，隨著中國(guó)整體汽車市場(chǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)，整個(gè)MPV市場(chǎng)開始出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從MPV細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，家庭MPV市場(chǎng)有望成為新的增長(zhǎng)極，因此不少車企也開始加速市場(chǎng)布局，瑞風(fēng)R3也看到了這個(gè)機(jī)會(huì)。 3月22日，瑞風(fēng)官宣R預(yù)售價(jià)63.48-8.08萬(wàn)元，新車將于4月正式開售。那么瑞風(fēng)R的前景如何呢？

瑞風(fēng)商用品質(zhì)R3起點(diǎn)高

江淮瑞風(fēng)是市場(chǎng)上第一款進(jìn)入家用MPV瑞風(fēng)的產(chǎn)品。 R3 配備Refine MPV。多年積累的商業(yè)血統(tǒng)是其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的殺手锏。從我們的試駕體驗(yàn)來(lái)看，瑞風(fēng)R3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。產(chǎn)品確實(shí)體現(xiàn)了商務(wù)舒適、商務(wù)安全和商務(wù)工藝。

對(duì)于喜歡MPV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，舒適性和空間是選車的重要參考

白色的。作為一家擁有多年制造業(yè)務(wù)的企業(yè)，江淮汽車是一家經(jīng)驗(yàn)豐富的車企，更了解消費(fèi)者的實(shí)際需求。 R同級(jí)領(lǐng)先的2760mm在超大軸距空間的基礎(chǔ)上，還提供了2 2 3和2 2 2的座椅布局方案。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，不僅大大提升了第二排的舒適度，也真正讓第三排乘客感到滿意。當(dāng)然，空間的舒適性不僅僅體現(xiàn)在垂直方面，在乘員頭部空間和整車儲(chǔ)物空間的配備方面也有著不俗的表現(xiàn)。

在安全性方面，R3實(shí)現(xiàn)了多達(dá)12項(xiàng)安全科技的標(biāo)配，包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)等，這些配置甚至可能都沒(méi)有搭載其他車型的高配版。同時(shí)，瑞風(fēng)R3的安全性還體現(xiàn)在車身材質(zhì)、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、先進(jìn)的工廠工藝保障等方面，讓江淮瑞風(fēng)R3擁有了跨越式的安全保障。

瑞風(fēng)R3的做工也讓人眼前一亮。比如R3的內(nèi)飾采用了大面積的軟包，通過(guò)不同的線條和材質(zhì)讓整體具有層次感。紅色的縫線設(shè)計(jì)提升了整體質(zhì)感，中控10.25英寸懸浮式中控屏和鋼琴鍵按鍵的設(shè)計(jì)符合當(dāng)代人對(duì)簡(jiǎn)約科技的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外，瑞風(fēng)R3的前臉采用了江淮最新的家族式鍍鉻格柵，歐標(biāo)切線式LED大燈等設(shè)計(jì)也讓瑞風(fēng)R3的外觀更加受到年輕家庭用戶的認(rèn)可。

動(dòng)力充足，底盤舒適性值得稱道

瑞風(fēng)R作為一款家用MPV車型，對(duì)于動(dòng)力和駕控的要求自然不會(huì)太高。從實(shí)際情況來(lái)看，瑞風(fēng)R3搭載的1.6L 5MT動(dòng)力組合的表現(xiàn)也處于同級(jí)別中等水平，最大功率88kW，峰值扭矩155Nm，但也能滿足家庭日常出行的需要。

瑞風(fēng)在城市低速行駛時(shí)，R3可以輕松駕馭。即使乘員滿載，車輛起步時(shí)也很舒適，并且由于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以在城市道路上駕駛和控制。不過(guò)，如果想在高速上提速超車，用R3也可以踩油門，但缺點(diǎn)是噪音增加。如果對(duì)動(dòng)力有更高的要求，也可以期待瑞風(fēng)R3后期會(huì)推出1.2T、1.5T等多種動(dòng)力組合。

懸架方面，R3采用了前麥弗遜后扭力梁組合，與入門級(jí)車相同，也體現(xiàn)了其家族MPV車型的屬性。據(jù)介紹，瑞風(fēng)好R3的底盤調(diào)校也得到了大眾的幫助，整體質(zhì)感不錯(cuò)。能有效過(guò)濾細(xì)小顛簸，但在經(jīng)過(guò)減速帶或路面較大的坑洼處時(shí)，車內(nèi)還是有跳躍感。與同級(jí)別其他車型相比，瑞風(fēng)R3的整體舒適性還是值得稱贊的。

寫在最后

經(jīng)過(guò)短暫的試駕，瑞風(fēng)R3的整體表現(xiàn)還是讓人耳目一新。時(shí)尚的外觀、質(zhì)感的內(nèi)飾做工和豐富的配置成為了贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。此外，多年來(lái)傳承下來(lái)的優(yōu)秀底盤性能和不俗的空間表現(xiàn)，也能讓瑞風(fēng)R3比肩寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、歐尚A800等車型。不過(guò)，瑞風(fēng)R3作為江淮在家用MPV市場(chǎng)的排頭兵，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取勝，還需在渠道、營(yíng)銷、產(chǎn)品品質(zhì)保障等方面下功夫。

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