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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

我覺得，首先，剛認(rèn)識(shí)客戶的時(shí)候，跟他說話要輕松，比如先自我介紹，然后打聽一下客戶最近店鋪的生意，隨便點(diǎn)一下，就像你和朋友在一起，第二個(gè)是解釋設(shè)定目的，期間可以和客戶聊各種話題，比如客戶喜歡什么或者關(guān)注什么，我覺得這幾點(diǎn)很重要：1，客氣點(diǎn)而不是擺架子，和客戶要像朋友一樣，一切都要為客戶著想，要從自己的思想出發(fā)，要覺得自己是和客戶在一起的，而不是和公司在一起的。 2 這個(gè)很重要，就是你對(duì)你的產(chǎn)品很熟悉，客戶問你的時(shí)候，你要回答。 3 形象，干凈大方的形象也很重要，我想大家都愿意和有氣質(zhì)的人說話，你也代表了公司的形象4 你知識(shí)面廣，可以說幾句公司，這是一個(gè)好的業(yè)務(wù)員必須具備的。我就是這么想的，祝你好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2，抓地力好耐磨堅(jiān)固的輪胎是哪個(gè)品牌

輪胎是多種性能的有機(jī)結(jié)合，其性能指標(biāo)包括抓地力（干地和濕地）、轉(zhuǎn)向、舒適性、耐磨性等，其中很多指標(biāo)是矛盾的，如舒適性和操控性、抓地力和耐磨性阻力等。孤立地比較性能是沒有意義的。好的輪胎在保持其特性的同時(shí)，具有很強(qiáng)的綜合性能。從這一點(diǎn)來看，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)秀綜合性能的同時(shí)，有的主打舒適和寧?kù)o，有的則主打運(yùn)動(dòng)和操控。您可以根據(jù)自己的愛好選擇適合自己的輪胎花紋。你好！購(gòu)買輪胎首先要確定車輛原裝輪胎的規(guī)格。通常汽車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)為***** R** *部分為全數(shù)字。 （例：固特異輪胎為255/55 R18 109Y）“255”是指輪胎斷面的寬度，也就是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度，單位為毫米。這個(gè)寬度根據(jù)輪胎所匹配的輪輞的寬度而變化：較寬的輪輞適合較寬的輪胎，窄的輪輞適合較窄的輪胎。一般胎側(cè)標(biāo)注的輪胎寬度是指輪胎安裝在推薦寬度的輪輞上時(shí)的寬度。 “55”是輪胎的高寬比，也就是輪胎寬度與輪胎高度的比值。這里，輪胎高度占輪胎寬度的55%。值越小，越平坦。 “R”指的是輪胎的結(jié)構(gòu)，表示輪胎為子午線結(jié)構(gòu)。 “18”表示以英寸為單位的輪輞直徑。 “109”表示載重指數(shù)，不同的載重指數(shù)代表不同的最大載重（通常以磅或公斤為單位）。 “Y”表示速度等級(jí)，不同的英文字母表示不同的速度等級(jí)。輪胎一般信息輪胎的側(cè)壁上模壓有很多有用的信息，例如輪胎類型、花紋、尺寸、是否有內(nèi)胎、速度等級(jí)、負(fù)載指數(shù)、縱橫比和重要的安全標(biāo)記。單擊輪胎圖的任何部分以獲取有關(guān)該部分的信息。乘用車輪胎側(cè)壁例： p215/65r15 89h “p”指乘用車輪胎。 （用于區(qū)分適用于卡車或其他車型的輪胎）“215”是指輪胎截面的寬度，即兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。這個(gè)寬度根據(jù)輪胎所匹配的輪輞的寬度而變化：較寬的輪輞適合較寬的輪胎，窄的輪輞適合較窄的輪胎。一般胎側(cè)標(biāo)注的輪胎寬度是指輪胎安裝在推薦寬度的輪輞上時(shí)的寬度。 “65”是輪胎的高寬比，也就是輪胎寬度與輪胎高度的比值。這里，輪胎高度占輪胎寬度的65%。值越小，越平坦。 “r”指的是輪胎的結(jié)構(gòu)，表示輪胎具有子午線結(jié)構(gòu)，也就是說它的簾布層在胎體中呈放射狀排列。 “b”表示輪胎為斜結(jié)構(gòu)，目前斜結(jié)構(gòu)的客車輪胎已不存在。 “15”表示輪輞直徑（英寸），此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。 “89”表示載重指數(shù)：這款輪胎的最大載重為1279磅。不同的負(fù)載指數(shù)代表不同的最大負(fù)載（通常以磅或千克為單位）。 “h”表示速度等級(jí)：該輪胎的最高時(shí)速為130 英里/小時(shí)。在舊的歐洲珠標(biāo)系統(tǒng)中，以215/65hr15表示。不同的英文字母表示不同的速度等級(jí)。 “點(diǎn)”表示輪胎符合美國(guó)交通部制定的安全標(biāo)準(zhǔn)（點(diǎn)）。 “點(diǎn)”后面的11位數(shù)字和字母代表輪胎的識(shí)別號(hào)或序列號(hào)。側(cè)壁通常還顯示簾線的類型、側(cè)壁和胎面層數(shù)。輪胎分類：Uniform tire quality grading system (utqg) 除雪地輪胎外，dot要求制造商根據(jù)“胎面磨損”、“抓地力”和“耐高溫”三個(gè)性能因素對(duì)汽車輪胎進(jìn)行分類。胎面磨損率100以上為好，100為標(biāo)準(zhǔn)，100以下為差。耐磨等級(jí)是根據(jù)在美國(guó)政府指定的測(cè)試地點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)條件下測(cè)試的磨損率計(jì)算得出的。例如，如果一條輪胎的磨損等級(jí)為200，則意味著它在政府指定的測(cè)試場(chǎng)地上可以跑兩倍于等級(jí)為100的輪胎。其實(shí)，輪胎的磨損率與使用條件有關(guān)，比如：駕駛習(xí)慣、路況、氣候、定位等都會(huì)受到影響。

注意：磨損率只能針對(duì)同一廠家的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能進(jìn)行比較。 Grip a-best b-medium c-general grip level 指的是輪胎在美國(guó)政府指定的試驗(yàn)場(chǎng)地按標(biāo)準(zhǔn)條件在潮濕瀝青和水泥路面上的直線制動(dòng)性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。溫度等級(jí)a-最佳b-中等c-一般溫度等級(jí)是指輪胎在指定的室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室在標(biāo)準(zhǔn)條件下在測(cè)試輪上進(jìn)行測(cè)試時(shí)抵抗發(fā)熱的能力。持續(xù)的高溫會(huì)使輪胎材料老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎。因此，美國(guó)聯(lián)邦法律規(guī)定，所有輪胎必須至少通過C級(jí)溫度等級(jí)。速度等級(jí)速度等級(jí)是指轎車輪胎每小時(shí)所能行駛的最高速度，輕卡輪胎和速度等級(jí)。下表列出了每個(gè)速度級(jí)別對(duì)應(yīng)的最高速度，此表適用于所有品牌輪胎： 速度代碼最高速度（km/h） m 130 n 140 p 150 q 160 r 170 s 180 t 190 u 200高210 伏240 寬270 y 300 z