寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

2012年的大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,自動擋1.4T,14萬公里能值多少錢?

年的車現(xiàn)在是8年多的車齡自動擋，4排量行駛了11萬公里屬于正常范圍，如果該車行駛正常沒有出過大的問題，按照目前市場行情價格大約在2萬元左右。

年上路的寶來4t行駛15萬公里個人認為車子車況可以，手續(xù)齊全的話二手車大體能夠值四萬左右，具體需要看實際車況。

萬元。14年的大眾寶來開了16萬公里還值4萬至7萬，13款大眾寶來市場價格在3萬元。2013款新寶來4T自動豪華版，是一汽大眾生產(chǎn)的緊湊型汽車。

年的大眾寶來開了16萬公里還值4萬至7萬。14年大眾寶來，16萬公里，車況良好，手續(xù)齊全，沒有大的事故，價格大概在4萬到7萬左右。

也許速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）冠軍版或科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6T才是更適合他們的選擇；而對于希望獲得運動的觀感，但同時不希望增加使用成本的用戶而言，2012款大眾新寶來運動版提供的原廠解決方案無疑是一個很好的選擇，畢竟168萬的價格才是硬道理啊。

12款寶來1.4T的DSG變速器怎么樣啊

DSG是大眾的一款科技、性能很好的變速箱，動力傳遞高效，換擋迅速提速很快，大眾從03年量產(chǎn)至今已銷售突破100萬臺。據(jù)說國產(chǎn)的DSG是天津大陸代工的，批量生產(chǎn)還有工藝瓶頸，零公里比較多，為此發(fā)改委也約談過大眾。

款大眾新寶來運動版7速手自一體DSG雙離合變速箱確實很有優(yōu)勢，以至于在駕駛這款2012款大眾新寶來運動版時，幾乎感受不到變速箱在工作，而只能看到儀表盤內(nèi)檔位數(shù)字的改變。

動力表現(xiàn)上乘：搭載4渦輪增壓發(fā)動機（直噴）匹配干式雙離合的組合。整個動力參數(shù)，在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動力表現(xiàn)。寶來的官方實測零百加速成績?yōu)?S，在8-12萬緊湊型車車型中排在24位。

提速不快。所以，你想入手寶來的話，可考慮4T型的（比6L的好）我買的時候不懂，導購給我推薦的6L。建議你買手動的，手動的更有駕駛樂趣，更安全省油。大眾的售后服務很好，買后比較放心。

所以還是選擇了寶來， 當時還看了下 福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8 。 但是里面內(nèi)飾太難看。 寶來里面很好看， 開著很有駕駛的快樂。 你如果經(jīng)濟寬裕 經(jīng)常上高速 還是選 速騰。 因為速騰的操控性的確比寶來好。

12款寶來1.4T有導向軸承嗎?

1、寶來方向盤變重有可能是需要更換助力轉向油。助力轉向油更換的時間頻次最好是1年或者2萬公里徹底更換一次，還有就是日常的檢查要每隔半年一次，也就是每一次小保養(yǎng)的日子就要進行助力油的檢查。

2、還有一種可能比較嚴重是從半軸軸承處傳來了的，這個就是一直會有，咯吱咯吱的聲響。這個就需要換軸承。

3、如果懷疑是從外面?zhèn)鱽淼?，可以打開窗戶聽聽。汽車升到一定速度后，會以空擋滑行。如果嗡嗡聲仍然不變，則判斷該車前輪軸承損壞。輪轂軸承是汽車的關鍵部件之一。

4、質(zhì)量穩(wěn)定可靠性不錯。寶來4T的動態(tài)體驗很不錯，做工用料也很扎實，雖然是雙離合，但在不太堵的用車環(huán)境里基本可以避開低檔位頓挫的問題，只要不激烈駕駛就行。

5、離合器分離軸承或飛輪的導向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。手動檔換桂檔機構引發(fā)的“異響”。底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。

2012新寶來1.4t怎么樣

1、年的大眾寶來故障率不高。2012年的大眾寶來車型并不算是大改款車型。只是外觀上內(nèi)飾上做了一部分的升級，其實發(fā)動機，變速箱底盤和以前的車型沒有太大的區(qū)別。

2、轉速為2000rpm后，加速時油門踏板可以立即響應，動力隨叫隨到，對于一臺4t發(fā)動機的性能來說是相當不錯的。從專業(yè)評價來看：寶來4t的怠速在600rpm以上一點，怠速時方向盤的振動非常微弱甚至可以忽略不計。

3、外觀更年輕 新寶來依舊采用了最新的家族設計風格，相比老款寶來在外觀顏值上更有逼格，年輕運動化的視覺感，在它身上還能找到一絲絲邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的身影。

4、驅動3噸多的2012款大眾新寶來運動版而言，它已經(jīng)足夠了。