寶來2017款和新捷達 寶來和新捷達哪個好
17款大眾寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.6升和新捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5升行駛動力相差大嗎
相對來說,捷達坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重,所以動力比寶來好。5自吸發(fā)動機更適合捷達,但對寶來說有點吃不消。
大眾6比大眾5好,最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟,并且在于配置動力方面,大眾6更優(yōu)于大眾5。
車輛輪胎越大,輪胎的慣量越大,它與地面之間的摩擦作用越大,車輛行駛質(zhì)感穩(wěn)重,但加速能力也變差。所以,針對4L、5L、6L三款發(fā)動機車型,究竟誰的動力更優(yōu)秀,難以準確衡量,具體車型要具體分析。
動力層面,大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)推出了兩款動力車型,分別搭載5L自然吸氣發(fā)動機和4T渦輪增壓發(fā)動機。其中,這款5L自然吸氣發(fā)動機的輸出功率為83kw,最大扭矩轉(zhuǎn)速為145Nm。
新捷達和新寶來發(fā)動機有什么區(qū)別
新捷達的發(fā)動機是EA211,新寶來的發(fā)動機是EA111。區(qū)別:EA211可以看做是EA111的升級產(chǎn)品,在技術(shù)上和EA111有許多差異,該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標以及降低減排等方面,均處于國際領(lǐng)先水平。
新捷達是EA211的發(fā)動機,新寶來是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動機,EA211是全鋁發(fā)動機,重量更輕,油耗性能好一些。另外EA111采用正時鏈條,和EA211的正時皮帶相比,擁有更低的噪音以及更長的壽命。
第一,寶來和捷達的變速箱不同,寶來的配備6速手自一體,自動變速箱領(lǐng)先捷達自動變速箱。第二,底盤技術(shù)不同,寶來的底盤操控性相當優(yōu)秀。
發(fā)動機不同 捷達:81kW(5L自然吸氣)發(fā)動機。寶來:110kW(4L渦輪增壓)發(fā)動機。朗逸:82kW(5L自然吸氣)發(fā)動機。新桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策):80kW(5L自然吸氣)發(fā)動機。
不一樣。14年捷達和11年寶來發(fā)動機不一樣,捷達和寶來發(fā)動機不一樣,捷達的發(fā)動機是EA211,寶來的發(fā)動機是EA111。捷達是大眾汽車旗下的汽車品牌,標記為進一步滿足了年輕客戶買車需要的純正德系牌子。
你好 新寶來和新捷達發(fā)動機都是一樣的。都是ea211型號的發(fā)動機。
如何評價即將上市的大眾2017款新捷達?
新捷達的主要競爭對手有,桑塔納 ,寶來 ,朗逸,威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) ,等競爭對手,其中新捷達在油耗方面還是比較占有優(yōu)勢的,下面我們來看看2017款新捷達的車主們用車后是怎樣評價它的。
后備箱特別大,能裝很多東西;新捷達的變速箱技術(shù)做了一些優(yōu)化,讓其齒輪比減小,油耗更經(jīng)濟;消費者購車后完全可以不去4S店保養(yǎng),隨處都可以做保養(yǎng)維修,養(yǎng)車經(jīng)濟性高;保有量大,品牌車型認可度高。
捷達挺好的呀,雖然沒有以前那么皮實了,可還是很耐用。
是一款非常不錯的車型,捷達的整體質(zhì)量在同級別合資車中也是比較不錯的。新捷達是一汽-大眾捷達于2013年3月9日推出的一款轎車。
噪音較大:新捷達的車門和尾箱密封性不夠好,因此在高速行駛的時候會出現(xiàn)噪音較大的情況。操控性好:新捷達的底盤結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)較為成熟,操控性很好,尤其在城市道路上行駛,非常靈活。
但大眾依然是大眾。新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產(chǎn)物。事實上從底盤平臺角度說,算是很新了。
大眾寶來和捷達哪個好
整體而言,寶來和捷達技術(shù)及風格系出一脈,寶來技術(shù)先進性要高于捷達,自然價格也略高些。寶來的官方指導價在78-198萬,捷達則在99-149萬。
當然是寶來啊,雖然說用捷達的底子,但捷達也非常不錯啊,畢竟生產(chǎn)了幾十年,技術(shù)成熟期到了,穩(wěn)定性,可靠性都比其他同價位車好!我力薦!新捷達和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達的好一些,211鋁制發(fā)動機。
如果說誰的動力更好,那無疑是捷達。捷達的整備質(zhì)量是1140kg,寶來是1270kg。捷達比寶來輕100多斤。相對來說,捷達坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重,所以動力比寶來好。
對比兩個車的空間,新款寶來更大一些;外觀來說,新寶來更加漂亮一些,尤其是改過之后的屁股;價格上應該也是寶來更貴一點,如果不差錢,就上寶來。
相比之下寶來略微好點。不過一汽大眾新寶來各方面都不如同平臺的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達不如同平臺的上海大眾斯柯達昕銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)好。一汽大眾的新捷達和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。
寶來級別更高,相當于邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)高。既然提到速騰,那就一起說說吧。速騰其實是德國大眾的原廠車型。這款車型全世界都有賣,但在其他國家叫捷達。老款捷達和速騰是繼承的。
新捷達和新寶來哪個好
當然是寶來啊,雖然說用捷達的底子,但捷達也非常不錯啊,畢竟生產(chǎn)了幾十年,技術(shù)成熟期到了,穩(wěn)定性,可靠性都比其他同價位車好!我力薦!新捷達和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達的好一些,211鋁制發(fā)動機。
問題四:捷達和寶來哪個油耗高 當然是寶來要高點,捷達油耗低全國人民都知道的。
底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng),操控性相當優(yōu)秀。
“寶來車”和“捷達車”哪個更好?質(zhì)量問題哪個更丁可靠
1、相比之下寶來略微好點。不過一汽大眾新寶來各方面都不如同平臺的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達不如同平臺的上海大眾斯柯達昕銳好。一汽大眾的新捷達和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。
2、整體而言,寶來和捷達技術(shù)及風格系出一脈,寶來技術(shù)先進性要高于捷達,自然價格也略高些。寶來的官方指導價在78-198萬,捷達則在99-149萬。
3、這兩款車的質(zhì)量反饋都是不錯的,不過不是競品車型,寶來會比捷達高一個等級。建議您結(jié)合自己的預算進行選擇。一汽-大眾寶來這款車,動力油耗基本滿足家用,全系標配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。
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