寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個好

1、整體而言，寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進性要高于捷達(dá)，自然價格也略高些。寶來的官方指導(dǎo)價在78-198萬，捷達(dá)則在99-149萬。

2、當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動機。

3、如果說誰的動力更好，那無疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來是1270kg。捷達(dá)比寶來輕100多斤。相對來說，捷達(dá)坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重，所以動力比寶來好。

4、對比兩個車的空間，新款寶來更大一些；外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股；價格上應(yīng)該也是寶來更貴一點，如果不差錢，就上寶來。

5、寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高。既然提到速騰，那就一起說說吧。速騰其實是德國大眾的原廠車型。這款車型全世界都有賣，但在其他國家叫捷達(dá)。老款捷達(dá)和速騰是繼承的。

寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在哪里?

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機還是不一樣的。

兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別：捷達(dá)和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

捷達(dá)和寶來有什么區(qū)別?

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別：捷達(dá)和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

“寶來車”和“捷達(dá)車”哪個更好?質(zhì)量問題哪個更丁可靠

1、相比之下寶來略微好點。不過一汽大眾新寶來各方面都不如同平臺的上海大眾大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺的上海大眾斯柯達(dá)昕銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是騙錢的玩意。

2、整體而言，寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進性要高于捷達(dá)，自然價格也略高些。寶來的官方指導(dǎo)價在78-198萬，捷達(dá)則在99-149萬。

3、這兩款車的質(zhì)量反饋都是不錯的，不過不是競品車型，寶來會比捷達(dá)高一個等級。建議您結(jié)合自己的預(yù)算進行選擇。一汽-大眾寶來這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。

4、大眾寶來和捷達(dá)相比不考慮價格因素個人認(rèn)為還是寶來好一些，寶來定位高，安全性，舒適性方面相對更有優(yōu)勢。

寶來和捷達(dá)的區(qū)別

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

捷達(dá)和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

2011捷達(dá)伙伴和04款寶來經(jīng)典1.8T

1、值得。2011款捷達(dá)伙伴發(fā)動機優(yōu)越，它的質(zhì)量是相當(dāng)過硬的一款車輛，比其他車輛發(fā)動機的質(zhì)量要好，即2011款捷達(dá)伙伴值得入手。

2、寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級車中的最新產(chǎn)品，在德國與高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共用一個平臺。寶來在1998年開始在海外上市。

3、寶來和捷達(dá)的區(qū)別：變速箱不同 寶來的配備6速手自一體自動領(lǐng)先捷達(dá)自動變速箱。手動變速箱：捷達(dá)是02K系列。寶來是MQ200。底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

4、相比之下寶來略微好點。不過一汽大眾新寶來各方面都不如同平臺的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺的上海大眾斯柯達(dá)昕銳好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。

5、推薦寶來。寶來性價比更高，新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來在空間、以及配置方面更合適。下面就來對比下這兩款車。

6、大眾寶來04款8T當(dāng)年屬于較早批次的合資寶來車型，質(zhì)量還是不錯的，不過這車已經(jīng)十三四年車齡，就算車況好，尾氣排放和檢車都是問題，建議慎重考慮。