大家好！我是超級明星汽車檢查員。很高興見到你！我是一名勤奮的捷豹路虎技術(shù)員，現(xiàn)在是一名以樂觀的心態(tài)看待二手車的檢查員。我相信少說多做。跟我一起來看看今天的二手車吧！

今天的主角是一輛19款的寶馬740Li。 2019年9月注冊，顯示6萬多公里。是一手公司！客戶莊哥比較喜歡這款車的內(nèi)飾。顏色有深紅色和深紅色。不知道正式名稱，但應(yīng)該選高端機型。他還穿著隱形衣！莊哥說內(nèi)飾不好找，讓超星好好看看！

另外，這款車的售價低，比市場價低五萬到六萬！莊哥說車商已經(jīng)說明原因了，說他前面被擋了一會兒，嘴巴受傷了！巨星一聽，嘴巴都一樣？感覺這車可能不簡單！因為在不同的地方，不同的人對前噴頭組有不同的定義。巨星認(rèn)為前噴嘴組是發(fā)動機蓋、翼子板、水箱架、冷凝器、前保險杠、防撞梁損壞或修復(fù)或更換！縱梁等車身骨架結(jié)構(gòu)保存完好！

但在一些車商眼里，前縱梁已經(jīng)彎了，發(fā)動機和變速箱都掉地上了，這也是一套前嘴！雙方的認(rèn)知差異，也會造成一些誤會和糾紛！但是，不管怎么定義“前嘴巴”，都要認(rèn)真審視，用事實和證據(jù)說話！

車型年份：2019 740Li xDrive Executive Luxury Package

生產(chǎn)日期： 2019年4月

表觀里程：64339 公里

官方指導(dǎo)3336.01198億元

汽車經(jīng)銷商報價：66.8萬元

和往常一樣，從車頭開始，看發(fā)動機艙的顏色和清潔度。好看嗎？幾乎和新的一樣好？但如果車商不主動解釋，你能想象正面碰撞的場景嗎？

前保險杠和格柵已經(jīng)拆換，防撞梁的固定螺絲也已經(jīng)拆下。左大燈標(biāo)簽上的生產(chǎn)日期晚于車輛的出廠日期，這意味著大燈已更換！這些真的很適合前嘴巴的情況！

不過水箱框架的螺絲沒有動過，兩側(cè)的大燈框架也沒有異常拆卸。位于后面的冷凝器、散熱器和風(fēng)扇也毫發(fā)無損！巨星一開始覺得很精致，但他從各個角度檢查了一下。真的沒問題！不就是嘴巴的問題嗎？這頂多半套！汽車經(jīng)銷商也夸大了損失。太陽從西邊出來了嗎？

冷卻系統(tǒng)很好，側(cè)縱梁也不會受傷。我看了看下梁頭，確認(rèn)是原廠狀態(tài)！兩邊葉子的側(cè)梁也省了?？磥恚@位巨星之前是想多了！

繼續(xù)查看發(fā)動機內(nèi)部。比起B(yǎng)48TU發(fā)動機燒機油的傳聞，這臺B58B30C的口碑要好很多！ 3.0T搭載8AT變速箱，適時四驅(qū)，真正的高速舒適平穩(wěn)！

除發(fā)動機正常保養(yǎng)痕跡外，其他可見螺絲均未動過，氣門室蓋、正時側(cè)蓋等密封部位無漏油現(xiàn)象。增壓器管路有少許油漬，但無明顯滲漏！四年6萬多公里的車頻，還沒到漏油的時候！

機腳沒有老化，機油也很好！稍后嘗試打開燈，看看蓋子的樣子！

先檢查前蓋，漆面厚度在270m左右波動，這是原車+隱形車蓋的數(shù)據(jù)，屬于正常范圍！外面沒有油漆修理，里面的鉸鏈沒有拆卸和扭曲，所以蓋子也完好無損！

左側(cè)車身的油漆厚度也很正常，前后門鉸鏈螺絲都沒有動過，幾乎沒有劃痕！

車尾、車頂、右車身均為原廠噴漆。右后輪前部位置有輕微損傷，后保險杠也有輕微損傷。這個小瑕疵可以治療也可以不治療，不影響什么！總的來說，外觀保護(hù)的不錯，除了原車漆，就是前保險杠和格柵。估計是公司的老司機全程開車！

有意思的是，客戶莊哥在超星驗車的時候看到了后備箱里的電池，說BMW的設(shè)計不錯，電池沒有放在車內(nèi)溫度比較高的地方！巨星對他豎起大拇指，你說的對，不過難不成寶馬是為了前后排比例？

看完外觀，接下來就是測試內(nèi)飾了！黑色豪華商務(wù)車搭配這樣的顏色真的合適嗎？如果巨星是老大，他絕對不會選擇這個顏色！不過每個boss的喜好不同，重要不重要無所謂！

根據(jù)您對外觀的關(guān)心程度，內(nèi)部也保存完好。檢查了一圈，只看到副駕門把手上有一道小劃痕！主駕座椅、方向盤、安全帶、剎車踏板這些經(jīng)常接觸的部位，沒有明顯的磨損痕跡！司機不戴手套開車！

這么有良心的司機怎么會讓車子泡在水里？查看座椅下方、地毯下方、轉(zhuǎn)向柱、儀表板內(nèi)擋板、保險絲盒和門檻間隙。無生銹、霉變、沙粒、水漬等特點！繼續(xù)下一項，功能鍵檢測！

點火啟動后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無明顯震動，變速箱換擋順暢！至于鑰匙？自然，一切正常并且有效地工作！

連接到OBD 計算機，并讀取指示車輛遙控器電池電量不足的故障代碼。智能鑰匙，以后充電就好！對了，我查了一下公里數(shù)，和儀表號是一致的。看來六萬多公里是真的！

終于到了要上底盤的時候，車行主動出錢搬運，還讓修理廠的小哥幫超星拆護(hù)板。這情商滿滿的！

前雙叉臂和后多連桿獨立懸架沒有拆修，沒有減震和漏油，前后副車架也保持原樣。真的沒有問題！

發(fā)動機底部和頂部一樣完美，不拆，不修，不漏油！變速箱沒有漏油，但是換過油底殼，而且底盤護(hù)板那么結(jié)實，應(yīng)該不是五通造成的，所以很可能是換變速箱油的操作！ 6萬多公里換變速箱油，真愛車！

經(jīng)檢測，該車整體狀況良好，除了前嘴有一小套，沒有大問題，內(nèi)外都完好，保養(yǎng)也不錯！客戶莊哥對車況還是比較滿意的，價格又便宜，成交自然而然！但是莊哥有一點不明白的是，車況這么好，為什么價格比市場低那么多？

車商委婉的表示疑惑，解釋說，他們家做的車一直都是高檔的，這車有些瑕疵，自然要便宜點！而且收車成本也不高，回收的時候才60萬，但正常收費是65萬！因為原車主急需用錢，而車子還有抵押，去銀行辦理還款手續(xù)耽誤了車子的銷售，車子的收款自然就低了。另外，我們的利潤不是那么高，所以也不是那么貴！

一聽，莊哥有房貸？我趕緊問房貸放了沒有，車商說放了，我就不明白了，房貸過不去！莊哥委婉的說，你給我賺了六萬，車商交代開店成本，資金成本，人力成本等等。最后莊哥給車行減了五千，雙方拳腳相加，這筆生意成了！大家說，今天這個車商是良心車商嗎？

好了，先生們，今天的作業(yè)到此為止。我是二手車檢測員。如果你有喜歡的車要驗車，或者二手車相關(guān)問題，請搜索微信微信官方賬號“驗車師”。也許我可以幫你解決問題。車檢愿意成為你最懂車的朋友！

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喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，讀書少，寫的不好，大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想有一門看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們的微信官方賬號！也可以向老師學(xué)習(xí)~