轟油門掛P檔還是N檔?

1、當(dāng)您停車掛P檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)和變速箱脫離了，沒有理動(dòng)力傳輸，轟油門只是增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，其動(dòng)力沒有傳遞到變速箱。

2、一般是掛在N檔，當(dāng)然P檔也可以。這樣當(dāng)然會(huì)耗油了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)燒油，何況還要拉那么高的轉(zhuǎn)速。

3、P檔和N的區(qū)別有：類型不同 P檔稱為駐車檔，N檔稱為空擋。作用不同 P檔適合停車和駐車，N擋是在短時(shí)間停車的時(shí)候使用。

自動(dòng)檔汽車原地轟油門掛什么檔不傷車?

汽車掛P檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有動(dòng)力輸出。踩下油門只會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力不會(huì)傳遞到齒輪箱。因此，盡量不要將油門敲到位。P檔與手制動(dòng)器非常不同。

自動(dòng)檔原地轟油門應(yīng)該在N檔，也就是空擋，在這個(gè)檔位，踩油門時(shí)車輛是不會(huì)有動(dòng)力輸出的，也就不會(huì)向前行駛，所以可以原地踩油門，掛到這個(gè)檔位的具體操作步驟如下：踩下剎車踏板。按下一鍵啟動(dòng)鍵。

偶爾轟一下油門不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。P檔（駐車檔）和N（空檔），都是在變速箱中把發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪的傳動(dòng)分離。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得再快，車也不會(huì)運(yùn)動(dòng)，所以轟油門是毫無作用的，只會(huì)浪費(fèi)燃油。

自動(dòng)擋打火是掛p檔還是n檔?轟油門掛p還是n

轟油門掛p還是n用P擋或者N擋轟油門都可以，但是不建議經(jīng)常這么做。 如果只是偶爾這樣操作對(duì)車不會(huì)有什么影響，但時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，而水箱在沒有冷風(fēng)進(jìn)來的情況下散熱效果會(huì)變得很差。

自動(dòng)擋車起動(dòng)時(shí)擋位應(yīng)在p擋，n擋是在行駛中滅車時(shí)使用，滅車之后一定要先換到n擋上，然后再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)擋汽車擋位有R擋、P擋、D擋、N擋、L擋、S擋。

自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位是n檔。以下是自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)的有關(guān)介紹：P檔啟動(dòng)：在p擋上啟動(dòng)時(shí)可能有微小的沖擊力作用在駐車齒輪上。自動(dòng)擋汽車在點(diǎn)火以后從p擋位掛d擋時(shí)中間有r擋變速箱會(huì)經(jīng)過反沖的力量對(duì)變速箱有小的損傷。

自動(dòng)擋原地哄油門應(yīng)該在哪個(gè)檔位上

1、自動(dòng)擋轟油門，可以掛N擋，相當(dāng)于手動(dòng)擋的空擋 。這樣踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以很高 ，但是卻不能有動(dòng)力輸出 。

2、如果想在自動(dòng)擋打油門，可以掛P擋或者N擋。掛入P檔或者n檔，猛踩油門，車就開不動(dòng)了，想踩發(fā)動(dòng)機(jī)三四千轉(zhuǎn)都可以。N擋是空擋，和手動(dòng)擋的空擋是一樣的，就不贅述了。這里主要說一下P塊。

3、自動(dòng)擋想轟油門，掛P擋或N擋都可以。掛P擋或N擋，猛踩油門，車不會(huì)走，想把發(fā)動(dòng)機(jī)踩到三四千轉(zhuǎn)都可以。N擋就是空擋，和手動(dòng)擋的空擋一樣，所以不在詳細(xì)介紹。這里主要說一下P擋。

4、自動(dòng)檔想踩油門，可以掛P檔或者N檔。換P擋或N擋，猛踩油門，車就走不動(dòng)了，想踩三四千轉(zhuǎn)就踩發(fā)動(dòng)機(jī)。N擋為空擋，與手動(dòng)擋的空擋相同，不再贅述。這里我們主要講一下P塊。

轟油門掛P還是N;轟油門掛p還是n

轟油門掛p擋還是n擋都可以，但是應(yīng)避免原地轟油門，這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。油門又稱風(fēng)門和節(jié)氣門，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率推力的操縱裝置，其控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量，決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

增加油門時(shí)，基本上可以增加P檔或N檔，但不建議當(dāng)場(chǎng)增加油門。這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。如果當(dāng)場(chǎng)吹油門，施加在該發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件上的負(fù)荷會(huì)瞬間增大。這樣的情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。當(dāng)然，我不提倡伙伴們經(jīng)常這樣做。

N檔或P檔踩油門都可以，但無論是N檔還是P檔都要拉緊手剎，而且不建議總是把油門踩到位，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。將油門甩到位，會(huì)瞬間增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件的負(fù)荷，還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。自動(dòng)擋汽車有N擋和P擋，N擋是空擋，P擋是駐車擋。

轟油門掛p還是n

在n檔或者P檔猛踩油門是可以的，但是無論在n檔還是P檔都要拉緊手剎，而且不建議總是原地猛踩油門，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。把油門扔在原地，會(huì)瞬間增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件的負(fù)荷，也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

轟油門掛P還是N 轟油門的時(shí)候掛p擋或n擋都是可以的，但是不建議原地轟油門，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損傷的。如果原地轟油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件受到的負(fù)荷會(huì)瞬間增大，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不好的，所以不建議大家經(jīng)常這樣做。

增加油門時(shí)，基本上可以增加P檔或N檔，但不建議當(dāng)場(chǎng)增加油門。這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。如果當(dāng)場(chǎng)吹油門，施加在該發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件上的負(fù)荷會(huì)瞬間增大。這樣的情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。當(dāng)然，我不提倡伙伴們經(jīng)常這樣做。

轟油門掛P檔還是N檔？ 用P擋或者N擋轟油門都可以，但是不建議經(jīng)常這么做。

自動(dòng)擋的車，是有電腦自動(dòng)加減檔，所以不存在轟空油，你如果非要轟著玩，那就掛N檔轟一下。但切記，行駛途中千萬不能掛N檔滑行。 自動(dòng)擋想轟油門，掛P擋或N擋都可以。

轟油門掛p還是n用P擋或者N擋轟油門都可以，但是不建議經(jīng)常這么做。 如果只是偶爾這樣操作對(duì)車不會(huì)有什么影響，但時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，而水箱在沒有冷風(fēng)進(jìn)來的情況下散熱效果會(huì)變得很差。