汽車左右車輪制動力距一般允許差多少左右,太大會造成跑偏

首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。

在制動時，兩個前輪的制動力之差不得大于5%，兩個后輪的制動力之差不得大于8%，否則就算是制動不合格，因此制動力差也成為了車輛年檢的一個主要的檢查指標(biāo)。

在以車速30km/h制動時，最嚴(yán)重的跑偏距離為7m，分析其主要原因是轉(zhuǎn)向節(jié)上臂處的球銷距前中心太高，且前懸架鋼板彈簧的剛度太小。

車輛行駛過程中，如果踩下制動踏板，車輛會向偏向一邊，嚴(yán)重時甚至甩尾。1）制動跑偏的故障原因 與ABS相關(guān)的原因：（1）ABS控制單元收到某個車輪輪速太高（打滑），對相應(yīng)車輪施加更大的制動力。

汽車輪胎有減震作用嗎?

1、汽車輪胎有減震作用。汽車輪胎在整車的行駛過程中就像人的雙腳一樣，有著非常重要的作用，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。良好的 抗沖擊性能。由于路面的高低不平，汽車會受到較大沖擊力。

2、汽車減震胎作用是緩沖、減震，舒適度特別好安裝這種減震膠能夠明顯提升行車舒適性，延長減震器和彈簧的使用時間，降低行駛噪音，提升操控性并有縮短剎車距離的作用。

3、汽車的剎車都是在車輪上，想讓汽車停下來也需要靠它。輪胎起到增加摩擦力和減震的作用。

汽車左邊胎感比右邊強烈,這是為什么?該怎么辦?

1、如果新輪胎比舊輪胎深得多，建議更換同軸，或者在其他輪胎中找到一個類似深度的圖案，安裝在同軸上我建議您在更換輪胎時，最好一起更換兩個或四個輪胎，這樣汽車就不會有高低，汽車也不會偏離。輪胎外徑相同，對剎車有好處。

2、可能的原因：輪胎氣壓不足，找個補胎店測量一下。懸掛螺絲松動或數(shù)據(jù)（前束、輪胎外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、后輪推力角等）不符合原廠要求，做一個四輪定位。檢查輪胎有無鼓包，尤其輪胎內(nèi)側(cè)。

3、先來看看汽車輪胎可能出現(xiàn)的磨損形式：外側(cè)邊緣磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，可按“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬帕。中心部分磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)。

4、汽車起步與轉(zhuǎn)彎的影響。當(dāng)我們啟動汽車時太過著急或者轉(zhuǎn)彎的速度過快都有很大可能會引起輪胎磨損的不均勻，因為這兩個問題都導(dǎo)致了我們的汽車制動太過猛烈。路面不平緩的影響。

5、汽車左邊低右邊高是由很多因素造成的，其中最常見的就是減震和輪胎的問題。首先來了解一下減震的問題，如果減震出現(xiàn)漏油、泄壓的情況，那么減震就會出現(xiàn)一定程度下的收縮，收縮之后就會出現(xiàn)降低。

6、汽車輪胎氣壓就是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，車胎側(cè)就容易出現(xiàn)裂口，同時導(dǎo)致車輪胎過度產(chǎn)生熱量，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

汽車緊急制動時,左右側(cè)車輪的制動力不同,汽車會發(fā)生什么現(xiàn)象?

1、汽車制動時，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側(cè)輪附著在濕滑路面，而右側(cè)輪附著于干燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。

2、由此可見，制動時汽車的方向穩(wěn)定性是影響交通安全的一個重要因素。不斷提高制動時汽車的方向穩(wěn)定性是汽車設(shè)計、研究使用部門的重要任務(wù)。制動時汽車跑偏有兩個原因：(l)汽車左右車輪，特別是轉(zhuǎn)向軸左右車輪制動力不相等。

3、方向盤有被拉扯的感 覺。制動跑偏的原因是：汽車兩側(cè)車輪，特別是轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)車輪的制動力不一致；懸架導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿在 制動時運動不協(xié)調(diào)；車輛兩側(cè)裝載不當(dāng)；路面兩側(cè)附著力不一致。

汽車的左右兩邊高低不同,除了減震彈簧,還有其他原因嗎?

車身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，或汽車一側(cè)載重太大，也可能是汽車一側(cè)的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩(wěn)定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然后立刻修理。

可能是以下方面造成的：減振器連接銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂；減振器油量不足或存有空氣；減振器閥門密封不良；減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。

就是減震器本身漏油或者彎曲等等導(dǎo)致，只要更換減震器就可以。另外就是減震壓力軸承老化或者磨損有異常導(dǎo)致的，添加潤滑油或者是直接更換就可也解決這個問題。應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

汽車前減震咯吱咯吱響一般就時減震器本身漏油或者彎曲等等導(dǎo)致，只要更換減震器就可以。另外就是減震壓力軸承老化或者磨損有異常導(dǎo)致的，添加潤滑油或者是直接更換就可也解決這個問題。

汽車兩邊減震不一樣高：高低不一樣 汽車左右兩邊是否一高一低呢？如有沒有就不需要擔(dān)心。如果有影響，最可能的原因是減震器彈簧硬度不同導(dǎo)致的一邊高一邊低。

車身出現(xiàn)左右高低不一樣有以下原因造成：輪胎胎壓出現(xiàn)異常情況。路面不平整有坑洼現(xiàn)象。底盤及懸掛部分出現(xiàn)異常情況。避震器出現(xiàn)變形或更換后的避震器未調(diào)合適位置。長期拉運東西偏一側(cè)導(dǎo)致減震器性能降低。