如果說馬自達(dá)是日系品牌中的“黑馬”，那么奇瑞應(yīng)該是自主品牌車型中的一匹。當(dāng)長城和吉利全力搞砸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，奇瑞關(guān)門深造。因此，在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)可以稱得上是第一，換來的卻只有慘淡的銷量。今天我們來講解一下奇瑞的瑞虎5x，實(shí)際車型是2000。

瑞虎5x的外觀設(shè)計(jì)頗具個(gè)性，前臉的設(shè)計(jì)也是立體感十足。大尺寸的網(wǎng)狀格柵呈六邊形，大量的鍍鉻裝飾在視覺上有些夸張。兩側(cè)的燈組造型有些特殊，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。遠(yuǎn)近光燈采用LED光源，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)大燈。前包圍采用了全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)各有兩個(gè)日間行車燈，底部銀色裝飾板上增加了紅色裝飾條。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，線條的設(shè)計(jì)有所縮減，腰線也是分段式設(shè)計(jì)，也營造出更好的輸出感。輪拱和裙子被黑色塑料包圍以防止刮擦，車門底部飾有亮黑色并帶有額外的紅色點(diǎn)綴。該車的車身尺寸在小型SUV中屬于佼佼者，長寬高分別為4358/1830/1670/2630mm。同時(shí)配備了一套17英寸的五輻花瓣輪轂。外形設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，與車身協(xié)調(diào)，輪胎規(guī)格為215/60 R17。

車尾的設(shè)計(jì)也是立體感十足，整體的線條設(shè)計(jì)復(fù)雜了很多，尾部也加入了車頂，尾燈的造型也比較獨(dú)特。內(nèi)飾采用了鹵素?zé)?LED的形式，中間穿插了一個(gè)鍍鉻亮點(diǎn)，頗具個(gè)性。底部同樣是黑色塑料包圍，銀色護(hù)板面積比較大。兩側(cè)均為雙面單出風(fēng)口裝飾，實(shí)際排氣為隱藏式設(shè)計(jì)。

相比之下，室內(nèi)設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感。中控臺(tái)采用了較多的橫向線條，層次感不錯(cuò)，空出風(fēng)口的體積也比較平整。至于內(nèi)飾用料，雖然是入門級(jí)車型，但還是比較扎實(shí)的。中控臺(tái)上部采用軟質(zhì)材質(zhì)，中立面采用真皮材質(zhì)并加入縫線工藝，同時(shí)更多地使用了銀色飾條，提升了時(shí)尚感和精致感。

方向盤采用了三幅式平底結(jié)構(gòu)，更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，并采用真皮包裹。不能說手感很好，但比塑料托盤好得多。它還支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。多功能鍵的設(shè)計(jì)也很豐富，尺寸越大操作起來越方便。儀器采用7寸液晶屏，兩端增加數(shù)字顯示，視覺上營造全液晶效果。顯示屏UI風(fēng)格華麗，界面布局清晰。

中控屏采用10.25英寸觸控液晶屏，采用半懸浮設(shè)計(jì)技術(shù)。車機(jī)系統(tǒng)也做得很好。屏幕分辨率有待提高，支持的功能也很多，比如CarPlay、CarLife、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等。這使得它在同級(jí)別車型中有著不小的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)行流暢ok，無明顯滯后。

車的配置還不錯(cuò)。被動(dòng)安全方面，全車只有四個(gè)安全氣囊，支持胎壓顯示。主動(dòng)安全方面，提供主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)志識(shí)別、車道偏離預(yù)警等功能。我對(duì)這個(gè)價(jià)格很滿意。除了后駐車?yán)走_(dá)，輔助駕駛還支持360度全景影像和自適應(yīng)巡航。

座椅的設(shè)計(jì)還是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，黑紅雙色拼接設(shè)計(jì)，真皮包裹。整個(gè)座椅在視覺上更加厚實(shí)，填充物更加柔軟，舒適度還是不錯(cuò)的。不過前排只有主駕支持電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，副駕駛使用的是手動(dòng)4向調(diào)節(jié)，并沒有舒適性配置。后排座椅有更多的紅色縫線，靠背更寬，但舒適度沒有改變。中間還有一個(gè)頭枕和扶手。

另一方面，在空座中，如果一個(gè)身高172cm的人坐在前排，頭部空座上會(huì)有一拳+兩指，中空座會(huì)有一拳+兩指。后排，腿部空座上一拳+兩指。差不多有兩拳。

在這個(gè)級(jí)別里，瑞虎5x的后備箱空間還是比較可觀的，設(shè)計(jì)也很規(guī)整。放幾個(gè)行李箱沒問題，把蓋子掀開就行了。另外，后排座椅可以按比例放倒，放空空間的靈活性也很好。

該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)SQRE4T15C。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW（156Ps），峰值扭矩為230nm。與之匹配的是CVT無級(jí)變速器，可以模擬9擋。這套動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校還是比較“聽話”的，油門設(shè)置的更輕巧好用，整體也不會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力不足。底盤采用前麥弗遜后縱臂扭力梁結(jié)構(gòu)。這個(gè)組合在這個(gè)級(jí)別還是很常見的，整體的調(diào)校也偏向于舒適。

總的來說，奇瑞的車型和產(chǎn)品總體來說還是不錯(cuò)的，而瑞虎5x在價(jià)格和配置上都非常的實(shí)惠。不過設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，其動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該更換為更穩(wěn)定的變速箱。主要是這個(gè)價(jià)格和瑞虎7重合了，如果降價(jià)，市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)好很多。