請(qǐng)推薦不同價(jià)位適合二人摩托出行的ADV或旅行車。壞路有一定的需求。

我是騎士。謝謝你的失敗。據(jù)描述，騎車人的最高預(yù)算可達(dá)13.4萬元。在這個(gè)框架內(nèi)，他想選擇一款適合兩人摩托出行的ADV或者旅行車，但對(duì)于爛路還是會(huì)有一定的需求。

鑒于題材主要是摩托車，有乘用車需求，不一定能跑好，所以不推薦公路游覽車。我們將盡最大努力以不同的價(jià)格查看各種ADV 型號(hào)。

首款凱越525X目前售價(jià)為3.58萬-4.19萬。

這是一款在國(guó)產(chǎn)車型中ADV屬性突出的摩托車，因?yàn)樗鼘⑴鋫?9英寸的前輻條和17英寸的后輻條，最小離地間隙設(shè)置為210mm。鐵桿。

動(dòng)力方面，凱越525X將搭載直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的實(shí)際排量為494cc，最大功率為39.6KW，最大扭矩為48Nm。滿足兩個(gè)人的用電需求問題不大。此外，其2197mm的長(zhǎng)度也將擁有足夠的座椅空間。如果不想花太多錢，可以考慮這款車。

第二臺(tái)川崎Versys-300 目前售價(jià)為47,500-52,900。

在5萬級(jí)進(jìn)口ADV車型中，KTM390ADV更受關(guān)注。這臺(tái)Kawasaki Exotic 300可能已經(jīng)被人遺忘了，但其實(shí)如果不是太注重可玩性的話，X300其實(shí)是值得考慮的。

至于原因，很簡(jiǎn)單。的重量足夠輕（178kg）。 180mm的最小離地間隙可以滿足偶爾爛路的主要需求。 1450mm的軸距也能表現(xiàn)出相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐感。

當(dāng)然它的輪子也不是真的空胎可能是凹槽，畢竟很少有車型會(huì)配備這樣的。不過這款車是雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比起脾氣暴躁的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合平民玩家，所以更值得考慮。

第三臺(tái)本田CB500X目前是72200。

最新款本田CB500X全面升級(jí)為ADV車型，少了一對(duì)輪轂。如果它有這對(duì)“風(fēng)火輪”，那將如虎添翼。

當(dāng)然現(xiàn)階段的CB500X也會(huì)具備一定的爛路跑能力。畢竟它的最小離地間隙達(dá)到了180mm，而且還擁有適合兩人乘坐的車身結(jié)構(gòu)。

動(dòng)力方面，這款車的500cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的性能在同級(jí)別中也算是不錯(cuò)的，油耗方面也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率37KW，最大扭矩45Nm，油耗約3.5L。

第四代凱旋Tiger850目前售價(jià)為109895。

這款車應(yīng)該是性價(jià)比比較高的10萬級(jí)ADV摩托車。除了前19寸和后17寸的輪轂，軸距也可以達(dá)到1556mm，座高也只有810mm，對(duì)于腿短的車友會(huì)更加友好。

動(dòng)力方面，這款車將搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的實(shí)際排量為888cc，最大功率為62.5KW，最大扭矩為82Nm，因此動(dòng)力性能將進(jìn)一步提升，在雙騎狀態(tài)下更加強(qiáng)勁。

第五輛鈴木V-Strom 1050目前售價(jià)為152800-164800。

可能有朋友會(huì)說，“怎么推薦？這車的價(jià)格確實(shí)超出了題主的心理預(yù)期，但與其選擇符合價(jià)格的DL650，還不如硬著頭皮入手這臺(tái)DL1050直接一步到位。

與DL650相比，肯定更上一層樓。不說其他的動(dòng)力表現(xiàn)，這個(gè)DL1050會(huì)更強(qiáng)。最大功率79KW，最大扭矩100Nm。別說載人了，就是大包加小包在復(fù)雜路況下表現(xiàn)也很一般。

當(dāng)然，沒有這么強(qiáng)的動(dòng)力，DL650也可以考慮。還是可以滿足兩個(gè)人在爛路騎行的需要，價(jià)格也會(huì)便宜一些。畢竟這款車的售價(jià)定在了11.48萬左右，所以也符合要求。

以上是根據(jù)題主目前的需求提出的建議。至于選擇哪一款，主要還是看題材的具體預(yù)算和對(duì)電量的需求，但是任何一款都能滿足題材后期的使用，大家可以靜下心來慢慢選擇。