大眾速騰與標(biāo)致408動力系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)大眾速騰和標(biāo)致408都有動力系統(tǒng)的優(yōu)勢。采用最新代號EA111的4升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率130馬力(96kW)/5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩220?！っ?1750~3500轉(zhuǎn)/分。

速騰除了TSI+DSG平順省油外，就是厚獨(dú)立懸掛這兩點(diǎn)比408好，其他都被408比過去了。。

各有千秋，看各自喜歡，我覺得外觀方面我更喜歡408“體面而不張揚(yáng)”，更符合中國消費(fèi)者對汽車的審美觀。

如果不跑山路，只是用于日常駕駛的話，兩款車都是不錯(cuò)的，會讓人感覺非常放松。雖然速騰的燃油經(jīng)濟(jì)性比東風(fēng)標(biāo)致408要 強(qiáng)一些，但是，速騰4TSI的售價(jià)貌似太高了點(diǎn)。408的油耗我還是可以接受的，價(jià)格我覺得也比較合理。

不過一汽大眾做工是無可挑剔的，就是保養(yǎng)可稍貴。大眾的車講究的就是質(zhì)量和技術(shù)。408是在307的基礎(chǔ)上國內(nèi)改出來的車型，并非法國標(biāo)致設(shè)計(jì)的。也就是說是408是拉皮版的307，加了軸距，線條更為圓滑。

在空間乘坐方面速騰給人的感覺還是非常的不錯(cuò)的，頭部、膝部 皆可自如舒展，乘坐空間更為寬敞，讓您釋放拘束，盡享尊貴。坐在里面沒有被束縛的感覺，整體來說還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。