怎么區(qū)分輪胎的好壞

可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側(cè)的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車(chē)輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質(zhì)翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對(duì)較淺且不夠光滑。

輪胎質(zhì)量好不好要看輪胎是否被翻新，輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光，色澤較為自然，若無(wú)指印痕跡留下，則符合質(zhì)量要求。如果輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，且周邊磨損呈波紋狀，則說(shuō)明車(chē)的減震器、軸承及球形連軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。

判斷輪胎好壞的方法：觀察花紋的有無(wú)。從紋路上來(lái)看，由于劣質(zhì)翻新胎加工不規(guī)范，所以紋溝相對(duì)較淺，而且翻新胎通常會(huì)把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規(guī)質(zhì)量好的新胎則不會(huì)；觀察輪胎的標(biāo)識(shí)。

另外，正品輪胎膠性能好，就是用技術(shù)刮也不會(huì)留下明顯的痕跡，但翻新輪胎就不一樣了。由于橡膠材料耗盡，輪胎上的痕跡很難消除，用手指抓撓時(shí)可能會(huì)留下痕跡。通常，我們可以用這種方法來(lái)區(qū)分輪胎的好壞。

怎么分辨輪胎好壞

可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側(cè)的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車(chē)輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質(zhì)翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對(duì)較淺且不夠光滑。

”的相關(guān)介紹：汽車(chē)輪胎看好壞的方法：輪胎花紋的特性輪胎花紋分為節(jié)能運(yùn)動(dòng)型，舒適環(huán)保型、越野型。

判斷輪胎好壞的方法：觀察花紋的有無(wú)。從紋路上來(lái)看，由于劣質(zhì)翻新胎加工不規(guī)范，所以紋溝相對(duì)較淺，而且翻新胎通常會(huì)把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規(guī)質(zhì)量好的新胎則不會(huì)；觀察輪胎的標(biāo)識(shí)。

觀察輪胎的花紋和顏色從表面上看，輪胎的劣質(zhì)翻新不規(guī)范，所以凹槽相對(duì)較淺，翻新通常會(huì)使輪胎的顏色非常鮮艷，而普通的新輪胎則不會(huì)。

輪胎質(zhì)量好不好要看輪胎是否被翻新，輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光，色澤較為自然，若無(wú)指印痕跡留下，則符合質(zhì)量要求。如果輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，且周邊磨損呈波紋狀，則說(shuō)明車(chē)的減震器、軸承及球形連軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。

問(wèn)題一：怎么樣辨別汽車(chē)輪胎的好壞 看輪胎的硬度 和花紋 作為汽車(chē)重要組成部分的汽車(chē)車(chē)胎，是汽車(chē)承受重力、傳遞牽拉力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力和承受路面反作用力的重要器件，其質(zhì)量好壞，直接涉及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全。

輪胎看那些數(shù)字才能知道他們好壞,具體怎么看?

1、輪胎的好壞并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。一般而言，通過(guò)在輪胎的胎側(cè)可找到，也就是輪胎的3T指數(shù)，指的是耐磨指數(shù)、抓地指數(shù)和溫度指數(shù)。

2、耐磨指數(shù)TREADWEAR-220，也就是說(shuō)輪胎的耐磨指數(shù)是220。一般280-320的耐磨指數(shù)適中，數(shù)字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒適性越差。抓取指數(shù)牽引-A，表示抓取指數(shù)為A級(jí)，A級(jí)證明抓地力強(qiáng)。

3、可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側(cè)的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車(chē)輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質(zhì)翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對(duì)較淺且不夠光滑。

4、輪胎的規(guī)格型號(hào)在輪胎外胎壁可以查看。例如205/60r16，這代表胎面寬度205毫米，扁平比60，可以裝在16英寸的輪圈上。扁平比越大，那么從側(cè)面看胎壁就越厚，也就是輪圈距離地面越遠(yuǎn)。

5、理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數(shù)（磨損數(shù)值一般在160-540之間），數(shù)值的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少，數(shù)值越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。