發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查項(xiàng)目

通常，我們把 汽車檢測(cè)分為整車檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)和底盤及車身檢測(cè)三大部分，具體包含下列項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)：a.冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀況。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查第一步：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，一定要認(rèn)真查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線路是否整齊劃一，零部件是否有拆卸的痕跡，接線柱是否有油跡。

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。如果是電控自動(dòng)變速器，而且故障指示燈亮，首先進(jìn)行自我診斷讀取故障碼，排除故障碼所代表的故障。進(jìn)行自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)檢查，主要項(xiàng)目有：a．檢查油面高度和油質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況檢查

1、檢查目的：與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有關(guān)的故障的原因是不同的，這取決于內(nèi)燃是否發(fā)生，或者啟動(dòng)是否占很多時(shí)間。因此，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況，以確定故障的原因。檢查方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況。

2、故障檢測(cè)： 油泵繼電器的檢測(cè)：打開鑰匙開關(guān)不要打馬達(dá)，會(huì)聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續(xù)嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否松動(dòng)。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油泵繼電器互換。開到修理廠在買個(gè)新繼電器。

3、檢查起動(dòng)機(jī)的電機(jī)部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 我們都知道啟動(dòng)機(jī)的電機(jī)部分如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常的話，是不會(huì)出現(xiàn)車輛故障的問題的，我們可以利用短接瞬間的火花強(qiáng)弱來判斷是否有故障，如果火花強(qiáng)烈的話，則說明起動(dòng)機(jī)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后無法啟動(dòng)是燃油用盡，電瓶虧電，電路故障或者油泵故障。首先看看油表顯示是否有油，很多新司機(jī)由于經(jīng)驗(yàn)不足會(huì)忘記加油，車輛沒有了汽油自然不能啟動(dòng)。

用什么方法可以檢查出汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生了故障呢?

1、大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的時(shí)候現(xiàn)象是非常明顯的，所以能借助肉眼或者簡(jiǎn)單的手段檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這種方法就是經(jīng)驗(yàn)法。

2、聽覺法：用聽覺診斷汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障是最常用和簡(jiǎn)便的方法。當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以不同的工況運(yùn)轉(zhuǎn)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)整體發(fā)出一種嘈雜的但又是有規(guī)律的聲音。

3、主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。

4、測(cè)試方法：測(cè)試法是診斷汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常用方法之一。試驗(yàn)方法可以在不解體或少解體的情況下檢查汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，從而達(dá)到故障診斷的目的。

5、當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。

6、防水條是否光滑也是判斷是否受傷的依據(jù)。機(jī)油：用機(jī)油尺可以測(cè)量，保證機(jī)油量在行；如果沒有機(jī)油尺，可以用車載電腦電子油尺測(cè)量。防凍液：確保液面在上（MAX）和下（MIN）線之間。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢查包括哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查第一步：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，一定要認(rèn)真查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線路是否整齊劃一，零部件是否有拆卸的痕跡，接線柱是否有油跡。

底盤及車身檢測(cè)：a.行駛系：b. 懸架間隙；c.車輪平衡包括靜平衡和動(dòng)平衡。d.車輪定位包括前輪定位（側(cè)滑量）和后輪定位；e.制動(dòng)系技術(shù)狀況： 制動(dòng)距離 制動(dòng)力；制動(dòng)減速度。

）觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的外部狀況是否清潔。發(fā)動(dòng)機(jī)外部有少許油跡和灰塵是正常的，如果油跡和灰塵過多，說明發(fā)動(dòng)機(jī)漏油；如果一塵不染，說明發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛經(jīng)過清潔處理。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系、懸掛裝置是否有異常聲響。檢查散熱器及各個(gè)連接部位是否 有滲漏現(xiàn)象。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的油面高度及是否滲漏。檢查燈光、喇叭、儀表和信號(hào)裝置及刮水器工作情況是否正常。

檢查汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,都有哪些技巧?

仔細(xì)看一下引擎蓋。打開引擎蓋時(shí)，要檢查引擎蓋內(nèi)部是否已經(jīng)烤焦。如果是，說明蓋板被撞了?？窜嚿硐旅娴膬筛v梁或兩根內(nèi)側(cè)梁，正常情況下這些地方都有圓形的點(diǎn)焊痕跡，如果點(diǎn)焊的形狀和大小不對(duì)就有可能被撞。

首先，在做發(fā)動(dòng)機(jī)檢查的時(shí)候，一定要先聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有沒有噪音，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有晃動(dòng)。也可以從節(jié)氣門檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，打開節(jié)氣門看看有沒有積碳。如果沒有積碳，說明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沒有問題，然后拆解點(diǎn)火線圈。

目前檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生了故障，可以采用放氣處理、沖洗處理和檢查水泵風(fēng)扇等方法進(jìn)行解決，本文小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。

檢查的時(shí)候一定要注意全方位的保護(hù)自己，保護(hù)好自己的臉和眼睛，可能會(huì)有一些危險(xiǎn)的情況，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候一定要注意有沒有漏油的情況。最好一兩個(gè)人集合，其中一個(gè)必須是專業(yè)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩下在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷檢查時(shí)，應(yīng)留意詳盡檢查相關(guān)支架所處發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體位置有沒有受損的，由于那些位置的損傷不容易發(fā)現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)助設(shè)備和遮蓋件損壞，可以同時(shí)觀察到，可以使用就車拆卸、更換或修復(fù)的方法。

檢查水泵。損壞泵的方式有三種：損失、泄漏和葉輪腐蝕。旋轉(zhuǎn)損失是泵軸與葉輪之間的間隙過大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，泵葉輪不能達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，會(huì)造成水循環(huán)不良。