汽車輪胎改裝技巧與升級(jí)原則

如何升級(jí)改裝輪胎輪胎升級(jí)的主要原則包括以下幾個(gè)方面。輪胎升級(jí)改裝有兩種方式：質(zhì)量升級(jí)和規(guī)格升級(jí)。升級(jí)輪胎質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)有很多，比如溫度等級(jí)、抓地力等級(jí)、速度等級(jí)等等。

輪胎標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的最主要原則基本不改變輪胎的外徑，增大輪胎的內(nèi)徑，擴(kuò)大胎面。升級(jí)時(shí)，升級(jí)后輪胎的總直徑（外徑）與原輪胎的直徑（外徑）數(shù)據(jù)之差必須在3%以內(nèi)。輪胎升級(jí)改造時(shí)，需要進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，以使輪胎直徑幾乎不變。

增加油耗：因?yàn)檩喬ド?jí)后增加了與地面接觸的面積，接觸面積增大了，抓地力增強(qiáng)了，但也相應(yīng)的會(huì)增加車輛的油耗，但更好的胎壁剛度會(huì)降低輪胎變形造成的能量損失。

如果要改裝(升級(jí))輪胎，首先需要了解輪胎輪輞的型號(hào)。大部分汽車輪胎都會(huì)做標(biāo)記，比如富康的輪胎是165/70R14。

汽車輪胎改裝

如果要改裝(升級(jí))輪胎，首先需要了解輪胎輪輞的型號(hào)。大部分汽車輪胎都會(huì)做標(biāo)記，比如富康的輪胎是165/70R14。

輪胎尺寸升級(jí)的主要原理是在輪胎外徑幾乎不變的情況下，擴(kuò)大輪胎內(nèi)徑或加寬輪胎胎面。升級(jí)時(shí)，升級(jí)后的輪胎整體直徑與原始輪胎直徑數(shù)據(jù)之差必須控制在3%以內(nèi)。輪胎升級(jí)改裝時(shí)，只有經(jīng)過(guò)精確計(jì)算，輪胎直徑才能基本不變。例子如下。

還是需要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。該標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輪胎尺寸更換指南》，于18年9月1日正式實(shí)施。

可以改，最多增加點(diǎn)油耗，換輪胎的同時(shí)還得換圈(輪轂)，換了以后里程表有誤差。油耗會(huì)增大，不建議換與原車差距很大的。

一般而言高性能趨向的輪胎全是選用抓地力（滑動(dòng)摩擦力）比較大的硫化橡膠秘方，強(qiáng)度較低而抗磨損程度低，換句話說(shuō)更非常容易造成路噪、翻轉(zhuǎn)摩擦阻力大耐用度及其汽柴油合理性也不如一般的汽車廠OE產(chǎn)品。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定

1、細(xì)看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)先看內(nèi)側(cè)有無(wú)烤過(guò)漆，如果有就說(shuō)明蓋板撞過(guò)。再看機(jī)體下方兩條縱梁或兩內(nèi)側(cè)副梁，正常情況下這些地方都留有圓形點(diǎn)焊痕跡，若點(diǎn)焊形狀大小不一則有可能撞過(guò)。

2、以下是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的方法：看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500到3000之間是比較適合的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在同樣是120邁的情況下，越貴的汽車它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能越低。

3、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一般來(lái)說(shuō)，2500-3000之間的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是比較合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同樣是120英里每小時(shí)，一輛車越貴，它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能就越低。幾十萬(wàn)的車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在2800左右，30萬(wàn)的車可能會(huì)降到2400左右。

4、仔細(xì)看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋；仔細(xì)檢查水箱；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙和下面是否有機(jī)油和機(jī)油的痕跡；檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。打開引擎蓋時(shí)，先看里面有沒(méi)有烤漆。如果是，說(shuō)明蓋板被撞了。