最近有朋友問，手自一體的車，開自動省油還是開手動省油？要回答這個問題。

我們的自動手動汽車是手動變速器和自動變速器的組合。手動變速箱可以自由調(diào)節(jié)檔位和速度，給我們帶來一種駕駛樂趣。實際上，手自一體只是在自動變速器上，增加了手動換擋。動力傳遞路線與自動變速器相同，但可以根據(jù)不同路況切換駕駛模式。

手自一體變速箱，在手動模式下，不會自動升檔，但會自動降檔。如果說在一檔，轉數(shù)達到3000到4000轉，就需要手動增檔了。如果在4檔時轉速低于安全轉速，就會自動降到3檔，因為要保證合理的扭矩輸出。因為手自一體變速箱在手動模式下不會自動升檔，只會自動降檔。

所以如果我們不及時換擋，就會出現(xiàn)高速低擋的情況，這樣不僅省油，甚至會增加我們愛車的油耗。對于一些新手司機來說，如果對自己的車況沒有很好的了解，駕駛技術、車速、車速都比較差，或者根本沒有手動檔，建議選擇自動檔，因為操作不當會消耗更多的燃料。還可能導致發(fā)動機和變速箱損壞。

對于一些駕駛技術較好的老司機，建議在路況暢通的情況下使用手動模式，因為駕駛技術確實到位，還能做到省油。如果您的駕駛技術不是很好，請使用自動模式。在自動模式下，我們只需要輕踩油門即可。當汽車加速時，會自動升檔，速度會降低，油耗也會下降。也就是說，只要轉速和檔位匹配，就可以達到最經(jīng)濟的效果。

很多朋友就更疑惑了，自動擋為什么要設置手動模式呢？喵哥覺得手自一體的手動模式其實在很多時候還是很實用的，因為手自一體兼顧了手自一體的優(yōu)點。

我們開車出門在外，難免總有起起伏伏。下長坡時，我們手動降檔，通過1檔或2檔來約束車輛，避免頻繁踩剎車，導致剎車過熱。上坡行駛時，建議您將檔位調(diào)到比較低的檔位，這樣汽車才能獲得更高的扭矩上坡。

當我們開車超車時，如果車沒有及時降檔，就會出現(xiàn)超車無力的情況。我們只需要退回一個檔位就可以解決。感覺手自一體其實就是為了增加我們車子的操控性。