開車七年，擁有19 MG6 2019 10周年紀念版自動獎杯。我開車快兩年了，開了兩萬多公里。我之前也駕駛過很多其他車型。 MG6給我的感覺是非常驚艷的，總體還是比較不錯的。不知道為什么那么多人喜歡在網(wǎng)上噴。說說我的用車經(jīng)歷吧。

我在網(wǎng)上查了一下名爵汽車的發(fā)展史：

MG品牌于1990年代初誕生于英國，以敞篷跑車著稱。它就像一個具有所有功能的人性化前端。每次看到它，都有一種見到老朋友的感覺，給人一種親切感。獨特的加油口蓋和下方的網(wǎng)狀進氣口增添了幽默感。從二戰(zhàn)到1960年代，名爵的生意蒸蒸日上，大量產(chǎn)品銷往美國。

2005年7月22日，南汽集團有限公司成功收購英國MG羅孚汽車公司及其發(fā)動機生產(chǎn)事業(yè)部，開創(chuàng)了中國企業(yè)收購國外知名汽車企業(yè)的先河。

2007年4月，上汽全資收購南汽集團，成為名爵品牌的新主人。

目前，名爵7系、名爵6系、名爵3系、名爵TF跑車等名爵轎車陸續(xù)投產(chǎn)。產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。中國市場基地在南京，國際市場基地在英國長橋。

買名爵6之前，由于工作性質(zhì)，開過很多年車，都是國產(chǎn)、合資或者豪華品牌。后來之所以買MG，一是因為顏值比較合我胃口，二是因為價格很便宜，10萬。后來想用它來改裝。畢竟是英國血統(tǒng)的國產(chǎn)品牌，底子比較純正。國產(chǎn)車更好。

首先說說他的缺點。干式雙離合是最值得吐槽的。低速太明顯，換擋邏輯也很不合理。新款換上了濕式雙離合，試駕下來感覺好多了。底盤硬，麥弗遜+多連桿。其次，胎噪有點大，車內(nèi)隔音不好。

相比同價位的合資車，名爵6在10萬出頭的配置要好很多。全系1.5T，最大馬力169馬力，360視頻，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，胎壓報警，無鑰匙進入，等等。駕駛體驗方面，我之前開過德系車。德系車的缺點之一就是方向盤虛偽。這個MG6很不錯，大概是有做跑車的底子吧。操控的時候感覺想打哪里就打哪里，跑高速140不會有飄的感覺，之前看新聞說有人在MG6上跑高速200被抓了。

作為一款緊湊型車，坐進去不會有不舒服的感覺，運動座椅的包裹感很強。后備箱兩廂空間很大，經(jīng)常去釣魚野營的時候可以放下。

油耗方面，因人而異，一般是7號汽油。通常，在市區(qū)有高速行駛。我比較喜歡紅燈的時候踩油門，推背的感覺更明顯，自己的聲音也更激昂。

一般來說，開兩年15萬以下的車，體驗還是不錯的?？赡苘囆筒煌?，網(wǎng)上對名爵車的評價也不一樣。開過這款車的朋友不妨一起來探討一下體驗。