起亞K3采用貫穿式尾燈和雙面排氣設(shè)計(jì)，更加精致。兩款車都是針對(duì)年輕消費(fèi)者的，都符合年輕消費(fèi)者的審美要求。

起亞K3和Ralink在雷凌無論是品牌知名度、質(zhì)量還是做工都是比較優(yōu)越的，但是起亞K3在價(jià)格方面的優(yōu)勢還是比較明顯的。同時(shí)，自2012年k3上市以來，作為東風(fēng)大岳起亞的緊湊型轎車，K3累計(jì)銷量已突破50萬輛。

要求家用省油小毛病少，這三個(gè)車對(duì)比下也就雷凌了。至于油耗雷凌相比起亞K3和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)優(yōu)勢不大，但是對(duì)動(dòng)力要求不高的雷凌還是省油些，畢竟2T的排量要低。

雷凌耐用。雷凌外觀造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)非常好看，空間適中座椅舒適整體的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，可以很好地滿足日常家用，車輛配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)。東風(fēng)悅達(dá)起亞k3缺點(diǎn)就是做工不是很高級(jí)，靜音不是很強(qiáng)。

相比之下，起亞K3的動(dòng)力搭配比較成熟，如果家用的話，安全沒有問題，在安全方面，兩款新車都配備了主流的安全裝置，但起亞K3配備了并線輔助和疲勞駕駛提醒等功能，而雷凌則配備了膝部氣囊，似乎K3配置更豐富一些。

第一款車：起亞K3 起亞K3繼承了韓系車一貫的高顏值，虎嘯式設(shè)計(jì)讓它顯得很有攻擊性，在視覺上非常抓人眼球，這是它最吸引人的地方。