【太平洋汽車網(wǎng) 揚(yáng)州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)揚(yáng)州大華比亞迪最新報(bào)價(jià)，秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

揚(yáng)州大華比亞迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁尚型 國(guó)VI 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI 15.69萬(wàn) - 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁享型 國(guó)VI 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁睿型 國(guó)VI 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬(wàn) - 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國(guó)VI 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

秦Pro新能源的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。大燈看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。

秦Pro新能源的長(zhǎng)寬高是4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

秦Pro新能源的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為8英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

秦Pro新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yh4891說(shuō)道：“這輛車的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，分為兩個(gè)部分，第一部分是空間，后排空間要比其他車型大得多。一家四口，甚至一家五口都不成問(wèn)題。而且后座的儲(chǔ)物空間很大，深度也很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@csxax說(shuō)道：“駕駛座的空間還是很大的，頭上還有一拳左右的空間，腿部的空間也很大，可以自由的伸縮，這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，后排空間也很寬敞，帶著一家人出去還是很輕松的，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。”

網(wǎng)友@yangwen_323說(shuō)道：“純電模式動(dòng)力就不用說(shuō)了，即使沒(méi)電了表現(xiàn)也不錯(cuò)，踩下油門能夠感受到車子有往前的沖勁，不少朋友開過(guò)后都覺(jué)得動(dòng)力很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）