索納塔 參考價(jià)：16.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

汗席

2，第八代索納塔20的怎么樣

第八代索納塔4月8日在中國(guó)上市。事實(shí)上，這款車在美國(guó)已經(jīng)銷售一年多了。它在美國(guó)和歐洲非常流行。它具有令人印象深刻的外觀，并采用現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)。多年來(lái)，其在美國(guó)的月銷量均達(dá)到2萬(wàn)輛，穩(wěn)居美國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)前三。在中國(guó)的價(jià)格是166900.-249900。新搜8的做工有了很大的提升，和前幾代相比是出乎意料的。 2.0的最大功率為121千瓦。 2.0的動(dòng)力相比同級(jí)別其他車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很高了。天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0的功率只有100千瓦。百公里加速到2.4也才9秒多一點(diǎn)，已經(jīng)很厲害了。 6檔自集成變速器日本愛信原裝進(jìn)口。如果你想買這輛車，我建議你買。 203900的價(jià)格現(xiàn)在部分經(jīng)銷商有售，最高優(yōu)惠4萬(wàn)元?？磁渲?，絕對(duì)超值。

3，第八代索納塔的性能如何

外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾還行，配置豐富，空間大，性價(jià)比高。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品。它由現(xiàn)代汽車美國(guó)研發(fā)中心開發(fā)設(shè)計(jì)。北京現(xiàn)代第八代索納塔在美版索納塔的基礎(chǔ)上，新增了8項(xiàng)專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的高科技配置。對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)，它的認(rèn)可度更高。國(guó)產(chǎn)第八代索納塔共推出8款車型，搭載2.0L或2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。那要看你跟什么車比價(jià)了。我們將其與東風(fēng)起亞K5進(jìn)行對(duì)比。與同級(jí)別車相比，其實(shí)以我們內(nèi)心的眼光來(lái)看，起亞K5一定要好看很多。關(guān)于起亞k5，我還沒(méi)有看到任何值得一提的地方。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是換了件漂亮的衣服，沒(méi)有任何技術(shù)進(jìn)步。第八代索納塔在性能、性價(jià)比、操控和動(dòng)力方面都比他好很多。兩者都比東風(fēng)起亞好。你可以去pps汽車專業(yè)駕駛和專業(yè)評(píng)論看看。

與同級(jí)

4，現(xiàn)代索納塔第八代怎么樣

相比，優(yōu)點(diǎn)時(shí)尚，配置高，價(jià)格便宜，缺點(diǎn)保值率差，故障率高，油耗會(huì)隨著服務(wù)的增加而明顯增加生活。這些都不錯(cuò)，就是開起來(lái)有點(diǎn)軟?？梢钥紤]購(gòu)買國(guó)產(chǎn)2.0升和2.4升thetaII汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)。 20萬(wàn)以上，配置也是可以的。除了酷酷的外觀，沒(méi)有其他優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)部簡(jiǎn)陋，安全性薄弱。這個(gè)價(jià)位，如果買家用的是中型車，不建議買韓系車。推薦邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 20萬(wàn)元可以選索納塔八2.0。豪華配置該有的基本都有，就是A柱異響問(wèn)題和現(xiàn)代蝸牛喇叭會(huì)有問(wèn)題

5，第八代索納塔怎么樣 索納塔八24怎么樣

怎么說(shuō)呢，外觀很好，不過(guò)韓系車保值率一般底，不信你等幾個(gè)月再買，加多了肯定跌。此外，第八代索納塔的技術(shù)有點(diǎn)落后。對(duì)不起20萬(wàn)多的價(jià)格。 20萬(wàn)左右的SUV CRV有很多車型，三菱勁軒RAV4轎車，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（日系車就更不用說(shuō)了，銷量說(shuō)明一切）馬六銳意蒙迪歐智造（鄙視大眾，現(xiàn)在的大眾不是原來(lái)的大眾，別買有渦輪增壓的，后期保養(yǎng)不死你，我家是途觀，小報(bào)890，大包1430。）君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我還有14款索巴2.4豪華版，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，動(dòng)力強(qiáng)勁，那么好用的車為什么會(huì)降價(jià)呢？君威起售價(jià)為18.49萬(wàn)元，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起售價(jià)為20.28萬(wàn)元。第八代索納塔的起售價(jià)為16.69萬(wàn)元。相對(duì)而言，第八代索納塔在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)。此外，第八代索納塔采用了6速手自一體變速箱。個(gè)人推薦第八代索納塔的另一個(gè)原因是第八代索納塔的寬容度更高，商用家用都沒(méi)問(wèn)題。居家使用舒適，商用也不失名氣。

6，吊絲三寶是什么車的順口溜

所8； K5;瑪利寶懸空三寶是鎖8、K5、瑪利寶的標(biāo)語(yǔ)。它們?cè)?jīng)在市場(chǎng)上很受歡迎。汽車市場(chǎng)占有一席之地。過(guò)去，在中型車市場(chǎng)上，有索8、K5、邁力寶等被稱為“屌絲三寶”的群體，曾一度風(fēng)靡市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)，合資中型車價(jià)格居高不下，國(guó)產(chǎn)中型車賣不出去。然而，“三寶”背后的三大家族開始鉆市場(chǎng)空子，派出了主打性價(jià)比的三寶兄弟。低價(jià)混合得很好。第八代索納塔，簡(jiǎn)稱索8，第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品。它由現(xiàn)代汽車美國(guó)研發(fā)中心開發(fā)設(shè)計(jì)?，F(xiàn)代為我們帶來(lái)了外觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新名詞，——“流體雕塑”。而這樣的設(shè)計(jì)理念，也是繼ix35、瑞納之后，設(shè)計(jì)師想象力的又一體現(xiàn)。中國(guó)大多數(shù)人對(duì)近代逐漸呈現(xiàn)的全新概念沒(méi)有反感，接受那種優(yōu)雅和美麗。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品。它由現(xiàn)代汽車美國(guó)研發(fā)中心開發(fā)設(shè)計(jì)。北京現(xiàn)代第八代索納塔在美版索納塔的基礎(chǔ)上，新增了8項(xiàng)專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的高科技配置。對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)，它的認(rèn)可度更高。國(guó)產(chǎn)第八代索納塔共推出8款車型，搭載2.0L或2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)區(qū)間為16.69萬(wàn)元至24.99萬(wàn)元。奏鳴曲是指奏鳴曲在音樂(lè)中的意思。奏鳴曲是古典音樂(lè)流派中常用的作曲流派，也寓意著奏鳴曲汽車古典優(yōu)雅的氣質(zhì)。 K5，其車名首字母“K”，采用了“KIA”和英文“Kinetic”（動(dòng)力）的首字母，代表著公司領(lǐng)先的造車?yán)砟詈图舛思夹g(shù)。 K5車的整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外版，沿用了起亞家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了一些小的調(diào)整。其中，1.5T車型配備了鯊魚齒式的銳利前格柵，2.0T車型配備了麥粒型的銳利前格柵。兩種型號(hào)都充滿活力和時(shí)尚。

此外，凱酷的前大燈造型犀利，內(nèi)部由三個(gè)LED光源組成。搭配閃電造型的LED日間行車燈，前臉科技感十足。同時(shí)，它的前保險(xiǎn)杠造型也更加夸張，兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)感十足。邁銳寶全稱雪佛蘭邁銳寶（Malibu），誕生于通用汽車的中高級(jí)車，與別克“雙君”系出同門。邁銳寶采用了雪佛蘭全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，U行大嘴設(shè)計(jì)與蜂窩狀前格柵相結(jié)合，前大燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似于現(xiàn)款別克英朗GT的風(fēng)格。整體的設(shè)計(jì)給人感覺大氣和沉穩(wěn)。后尾燈設(shè)計(jì)采用了LED設(shè)計(jì)。車尾借鑒了大黃蜂的設(shè)計(jì)靈感，方形的尾燈，以及粗壯的雙排氣管體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的美式力量感。

7，第八代索納塔好嗎 我不是專業(yè)人士，我的就是2.0的，動(dòng)力夠用的，只要你舍得給油，推背感是有的，我的目前耗油9點(diǎn)幾，跑了900多公里，沒(méi)跑過(guò)高速，后面就不知道了，耗油跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)總的來(lái)說(shuō)，索8是好車，關(guān)鍵性價(jià)比很高，20W索8能上2.0高配了（優(yōu)惠給力的話），基本上該有的都用了，歐美車系20W我看只能買個(gè)低配了，日系20W也低配連ESP都沒(méi)(2.0排量的）我的索八是亮灰色,單天窗,2.0排量的,造型美觀,配置好,跑在街上很拉風(fēng)。冬天市區(qū)內(nèi)(沈陽(yáng))耗油量13個(gè)左右;動(dòng)力性不是很突出;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,不過(guò)這款車的性價(jià)比還是挺高的。同級(jí)車，索納塔性價(jià)比最高。韓國(guó)車，屬于成長(zhǎng)中的品牌。你好，現(xiàn)在還沒(méi)上市，不過(guò)快了，第八代索納塔即將在今年4月8號(hào)上市 預(yù)售價(jià)格 在19-25萬(wàn)元~ 第八代索納塔在車身長(zhǎng)/寬/高為4820/1835/1470mm，軸距達(dá)到了2795mm。與它在國(guó)內(nèi)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其軸距介于雅閣和凱美瑞之間，而車身總長(zhǎng)卻略小于這兩款車型。作為一款b級(jí)車，第八代索納塔的定位將更偏向于家用，線條更為流暢動(dòng)感，毫無(wú)疑問(wèn)，外形的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是第八代索納塔最大的亮點(diǎn)之一。 新索納塔采用了許多主流中型車的配置，包括三片式全景天窗、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、空調(diào)通風(fēng)座椅、座椅記憶、hid氙氣前大燈、infinity音響、dvd導(dǎo)航系統(tǒng)等。相比美國(guó)版新索納塔，北京現(xiàn)代更是為中國(guó)消費(fèi)者多加了8項(xiàng)高科技配置。 在安全配置上，第八代索納塔更是達(dá)到了美國(guó)、澳洲等國(guó)家和地區(qū)的5星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。第八代索納塔在強(qiáng)化車體構(gòu)造的同時(shí)，提高了高剛性鋼板的使用比重；同時(shí)全系標(biāo)配tpms胎壓監(jiān)測(cè)、vsm車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、hac上坡輔助、ess緊急剎車提醒、6安全氣囊、主動(dòng)式安全頭枕、雙預(yù)緊安全帶等豐富的安全配置。國(guó)產(chǎn)第八代索納塔將搭載2.0升和2.4升theta ii汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全新2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到驚人的145kw索納塔的性價(jià)比算是比較高的 車體大概1,45頓 油箱全加滿大概70 夏天的話油耗100公里大概9點(diǎn)多 10的樣子 冬天天冷能達(dá)到12 是比較費(fèi)油的 但韓國(guó)車的保值性不是很好 這款車個(gè)人是比較喜歡的 配置很好 也很漂亮2ow可以考慮下大眾系列的車 保值性很好 而且很適合新手韓國(guó)車這幾年在國(guó)際上的進(jìn)步是看得見的，在美國(guó)還韓國(guó)車的占有率在不斷攀升，就好像8,9十年代的日本車，美國(guó)人很務(wù)實(shí)，便宜-耐用-養(yǎng)護(hù)便宜，首選。而國(guó)人對(duì)汽車文化還不是很成熟，總希望汽車能襯托自己的面子，形象等等。所以韓國(guó)車在中國(guó)大家對(duì)他還是不太感冒索納塔，這款車家用+商用都和合適，同級(jí)車后期維護(hù)保養(yǎng)也算便宜的，不過(guò)以現(xiàn)代車的銷售策略，往往在新車型發(fā)售時(shí)價(jià)格有一定的虛高，如果不急著用車可以等一年左右的時(shí)間，會(huì)有10%以上的降幅

8，第八代索納塔到底怎么樣呀索納塔的外形大氣沉穩(wěn)，新款流體雕塑設(shè)計(jì)較為搶眼，線條流暢動(dòng)感；內(nèi)飾做工方面也有所提高；空間寬敞，實(shí)用性較強(qiáng)；動(dòng)力尚可，操控性能稍差；節(jié)油效果還不錯(cuò)，不過(guò)售后差、噪音大、懸掛軟、檔位有頓挫等問(wèn)題較多。最大優(yōu)點(diǎn)：流體雕塑設(shè)計(jì)靚麗、大氣，線條流暢；空間寬敞實(shí)用；油耗經(jīng)濟(jì)；剎車較靈敏。 最大缺點(diǎn)：售后質(zhì)量差，需提高；起步嬌柔；換擋有頓挫感；懸掛偏軟、噪音大等小毛病較多。新款車型的流體雕塑設(shè)計(jì)深受網(wǎng)友喜愛；車身線條動(dòng)感、優(yōu)雅，沉穩(wěn)大氣。內(nèi)飾整體感覺大方實(shí)用，新款車型在內(nèi)飾做工上有所提升，配色更有特色。起步有點(diǎn)肉，不過(guò)加速效果還不錯(cuò)，有推背感；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。檔位清晰，但偶有頓挫感；路感一般；剎車比較靈敏；懸掛偏軟。主被動(dòng)安全配置較為齊全，車身結(jié)實(shí)，剎車靈敏，但彎道穩(wěn)定新稍差。網(wǎng)友對(duì)其售后服務(wù)評(píng)價(jià)不高，服務(wù)態(tài)度還可以，質(zhì)量稍差，需要進(jìn)一步改善。同級(jí)別車型相比，油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好；保養(yǎng)費(fèi)用一般。軸距較長(zhǎng)，前后排腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，頭部空間略顯緊湊；儲(chǔ)物空間很實(shí)用?，F(xiàn)代 索納塔: 強(qiáng)烈推薦性價(jià)比好,空間大,漂亮,很有派頭有好就不要多說(shuō)了，韓國(guó)的車，沒(méi)有幾個(gè)省油的，但比起天籟，雅閣，他還是很省。舒適配置：高配車型帶有座椅加熱，座簡(jiǎn)直是一個(gè)通風(fēng)。加上14個(gè)INIFINITI大師級(jí)音響，簡(jiǎn)直是享受。第八代索納塔配備2.0升和2.4升雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)付城市駕駛，足夠了我的車是邁騰2.0TSI豪華型（2011款），雖說(shuō)是剛提來(lái)的車，但感覺人性化設(shè)施不如他做得好。第八代索納塔是標(biāo)準(zhǔn)的流體雕塑的杰作，時(shí)尚，大氣。內(nèi)飾人性化，全黑內(nèi)飾，塑造了尊貴的形象。 實(shí)測(cè)油耗：8.5-11左右，市區(qū)動(dòng)力：建議2.0的，足夠了操控度：方向盤很輕，比較不錯(cuò)安全性能：建議203900那款，配置較全保養(yǎng)費(fèi)用：0。目前推行5年十萬(wàn)公里免費(fèi)保修及保養(yǎng)外觀：流線型，建議買有全景天窗的，炫！內(nèi)飾：有黑內(nèi)飾和米色內(nèi)飾可選空間：沒(méi)有問(wèn)題，足夠，而且后排座中部無(wú)明顯突起，舒服質(zhì)量：北京現(xiàn)代車型質(zhì)量還是過(guò)得去的，沒(méi)有明顯大問(wèn)題性能還不錯(cuò)哦。第八代索納塔在同價(jià)位的車型中沒(méi)法比。除入門級(jí)車型以外，第八代索納塔還配備了ESP車身電子穩(wěn)定程序、HAC上坡輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)，DLX及以上級(jí)別的車型還配備了更先進(jìn)的VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、電動(dòng)天窗、智能迎賓燈管系統(tǒng)、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅電加熱等。還開創(chuàng)性地采用了HAC上坡輔助系統(tǒng)，而其他競(jìng)品目前都還沒(méi)配備這個(gè)。相比雅閣、凱美瑞、新君威這些入門級(jí)的中高檔轎車，現(xiàn)代的第八代索納塔確實(shí)性價(jià)比很高，價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)。繼2010年獲得27項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)之后，2011年再次攬獲10項(xiàng)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，不乏年度汽車、最佳新車、年度家庭轎車、十佳轎車、最有價(jià)值汽車等極具分量的大獎(jiǎng)。能夠獲得世界各大權(quán)威機(jī)構(gòu)的一致好評(píng)，主要應(yīng)歸功于其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、卓越的品質(zhì)以及出眾的性能。外觀看著不錯(cuò)，但是動(dòng)力太差了