輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn) 輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)什么意思
新輪胎上紅色和黃色的標(biāo)記是什么意思?
黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位,紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位,鋼圈在氣門嘴處最重,所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門嘴想對(duì)應(yīng),以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時(shí)都會(huì)進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)叫做:振動(dòng)幅度檢測(cè)。
空心黃點(diǎn)和實(shí)心紅點(diǎn)正好相反,它表示輪胎縱向振動(dòng)最小的位置,也就是說這個(gè)位置最輕,是輪胎的輕點(diǎn)。其實(shí),除了輪胎上有兩個(gè)點(diǎn),在部分輪轂上也是有標(biāo)記的,如果有的話就是一個(gè)白色的實(shí)心點(diǎn),當(dāng)然有的輪轂上沒有標(biāo)記。
是標(biāo)記汽車輪胎的配重的指示位置,即輪胎縱向鋼性的大小,具體作用如下:紅點(diǎn) 一般實(shí)心的紅點(diǎn)代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn),簡(jiǎn)單地說就是這個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)。
黃點(diǎn)意義 在新輪胎安裝時(shí),實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,直白地說就是那個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)。
輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)是指:紅點(diǎn)是指輪胎的重心;黃點(diǎn)是指輪胎的輕點(diǎn)。
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,意思就是輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn),振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)??招狞S點(diǎn)又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記,表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。
輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)什么意思
1、在輪胎的一側(cè)的胎面上,一般情況下都有一個(gè)紅點(diǎn)和一個(gè)黃點(diǎn),再仔細(xì)看還會(huì)發(fā)現(xiàn),紅點(diǎn)是實(shí)心的,黃點(diǎn)是空心的。
2、輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)是指:紅點(diǎn)是指輪胎的重心;黃點(diǎn)是指輪胎的輕點(diǎn)。
3、黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位,紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位,鋼圈在氣門嘴處最重,所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門嘴想對(duì)應(yīng),以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時(shí)都會(huì)進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)叫做:振動(dòng)幅度檢測(cè)。
輪胎上的紅點(diǎn)黃點(diǎn)是什么意思
1、輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)是指:紅點(diǎn)是指輪胎的重心;黃點(diǎn)是指輪胎的輕點(diǎn)。
2、紅色點(diǎn)是輪胎的剛性最大值點(diǎn)黃點(diǎn)是輪胎靜平衡的最輕點(diǎn) 通常來說,實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,直白地說就是那個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn),振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
3、是標(biāo)記汽車輪胎的配重的指示位置,即輪胎縱向鋼性的大小,具體作用如下:紅點(diǎn) 一般實(shí)心的紅點(diǎn)代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn),簡(jiǎn)單地說就是這個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)。
4、黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位,紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位,鋼圈在氣門嘴處最重,所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門嘴想對(duì)應(yīng),以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時(shí)都會(huì)進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)叫做:振動(dòng)幅度檢測(cè)。
5、輪胎上的黃點(diǎn)是指輪胎振動(dòng)最小的位置;輪胎上的紅點(diǎn)是指輪胎振動(dòng)最大的位置。在輪胎生產(chǎn)過程中,各個(gè)零件的重量不可能完全相等,所以輪胎制造商會(huì)在輪胎上標(biāo)出最輕和最重的位置。
6、實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,意思就是輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn),振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)??招狞S點(diǎn)又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記,表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。
輪胎上的紅點(diǎn)和黃圈分別代表什么?
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,意思就是輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn),振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)??招狞S點(diǎn)又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記,表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。
實(shí)心紅點(diǎn)表示輪胎縱向振動(dòng)最大的位置,也就是說這個(gè)位置最重,用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來說叫重心。大家都知道,輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),而這個(gè)位置就是振動(dòng)最大的那個(gè)點(diǎn)。
黃色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號(hào),表示這個(gè)位置是輪胎圓周上最輕的部位,在更換輪胎時(shí),必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對(duì)齊進(jìn)行安裝,才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。
輪胎上的實(shí)心紅點(diǎn)表現(xiàn)輪胎縱向振動(dòng)最大的地位空心黃點(diǎn)和實(shí)心紅點(diǎn)正好相反它表現(xiàn)輪胎縱向振動(dòng)最小的地位。以下是關(guān)于輪胎標(biāo)志的部分介紹:注意事項(xiàng):注意事項(xiàng)是安裝時(shí)有點(diǎn)標(biāo)志的一側(cè)向外。
在輪胎的表面能看到一個(gè)紅點(diǎn)和一個(gè)黃點(diǎn),其中紅點(diǎn)是實(shí)心,黃點(diǎn)是空心的,汽車上最好的避震零件既不是避震器也不是懸掛系統(tǒng),而是輪胎。實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,空心黃點(diǎn)是輪胎周圍最輕的地方。
輪胎上的紅黃點(diǎn)是什么意思
輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)是指:紅點(diǎn)是指輪胎的重心;黃點(diǎn)是指輪胎的輕點(diǎn)。
是標(biāo)記汽車輪胎的配重的指示位置,即輪胎縱向鋼性的大小,具體作用如下:紅點(diǎn) 一般實(shí)心的紅點(diǎn)代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn),簡(jiǎn)單地說就是這個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)。
黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位,紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位,鋼圈在氣門嘴處最重,所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門嘴想對(duì)應(yīng),以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時(shí)都會(huì)進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)叫做:振動(dòng)幅度檢測(cè)。
實(shí)心紅點(diǎn)表示輪胎縱向振動(dòng)最大的位置,也就是說這個(gè)位置最重,用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來說叫重心。大家都知道,輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),而這個(gè)位置就是振動(dòng)最大的那個(gè)點(diǎn)。
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,意思就是輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn),振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)??招狞S點(diǎn)又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記,表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。
在輪胎的表面能看到一個(gè)紅點(diǎn)和一個(gè)黃點(diǎn),其中紅點(diǎn)是實(shí)心,黃點(diǎn)是空心的,汽車上最好的避震零件既不是避震器也不是懸掛系統(tǒng),而是輪胎。實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置,空心黃點(diǎn)是輪胎周圍最輕的地方。
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