怎樣識別泡水車?

只要是泡水車，都需要拆座椅拆地毯進(jìn)行清理，因此座椅螺絲有沒有拆卸痕跡也能作為識別泡水車的依據(jù)。，四輪軸承生銹：車輪軸承是比較緊密的部件，即使涉水行駛也很難打濕軸承。

方法一：看天窗 我們可以遵循“從上到下”的邏輯來檢查一臺新車是否泡水，假設(shè)這是一臺徹徹底底的沒頂泡水車，那么在天窗的部分一定會足夠的痕跡---水漬、泥沙及拆卸晾干的痕跡。

.泡水車清理后，通過外觀并不容易分辨 與事故車不同，泡水車通過外觀并不容易分辨，泡水車主要是針對進(jìn)水的部件進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)，很少會涉及到鈑金。

鑒別水泡方法大概有以下幾點：車內(nèi)的淤泥痕跡。如果在車內(nèi)四門以及座椅、尾箱內(nèi)等地方有淤泥痕跡，發(fā)動機艙內(nèi)有比較多的泥濘積存需格外注意。車飾是否有改動。

泡水車有三種程度，一是水基本沒過車輪，這時底盤幾乎都是泡在水中，這種情況如果是短時間浸泡，那么問題并不大，可以接受這種情況的泡水車。二是沒過引擎蓋，這時發(fā)動機艙開始進(jìn)水，甚至汽車內(nèi)部一開始滲水進(jìn)去。

判斷泡水車方法如下：打開引擎蓋查看水箱、冷氣散熱片、水箱前板(由下面倒看)是否留有污泥。查看引擎旁邊小零件、充電馬達(dá)、起動馬達(dá)、電線插座、左右輪龜接縫處污泥。

轉(zhuǎn)向柱生銹是泡水車嗎

1、是不是泡水車要從整體來看，僅憑轉(zhuǎn)向柱生銹不能證明是泡水車。轉(zhuǎn)向柱在本身材質(zhì)沒有經(jīng)過防銹處理，無論國產(chǎn)車或進(jìn)口車合資車，或多或少都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱生銹的情況。

2、不一定。首先你說的生銹的地方叫轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱生銹可能是泡水車，也有可能是自身的原因生銹的。轉(zhuǎn)向柱這個東西出廠的時候絕大部分車都沒有做防銹處理，在地下車庫等比較潮濕的地方很容易生銹。而且車輛打方向磨損也有很大關(guān)系。

3、轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水車造成的，也有可能是自身材質(zhì)造成的，沒有經(jīng)過防銹處理，或者沒經(jīng)過熱處理等，在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運動的情況下多多少少會出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，表面的保護(hù)層被破壞后容易生銹。

4、很多時候泡車不僅會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱生銹，還會影響汽車的線路損壞。損壞線路的位置大多顯示出汽車中控部分的癥狀。而且中控部分的接線插頭會留下沉淀物，汽車座椅的固定腳會生銹。泡水車底盤腐蝕嚴(yán)重，泡水車底盤腐蝕速度比正常車快。

小車方向盤下面的鐵塊生銹了,就是泡水車了嗎

是。轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水車造成的，也有可能是自身材質(zhì)造成的，沒有經(jīng)過防銹處理，或者沒經(jīng)過熱處理等，在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運動的情況下多多少少會出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，表面的保護(hù)層被破壞后容易生銹。

轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水車造成的，也有可能是自身材質(zhì)造成的，沒有經(jīng)過防銹處理，或者沒經(jīng)過熱處理等，在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運動的情況下多多少少會出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，表面的保護(hù)層被破壞后容易生銹。

一般來說，轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水造成的，但也有可能是自身原因造成的。轉(zhuǎn)向柱在本身材質(zhì)沒有經(jīng)過防銹處理、加熱處理的情況下，或者在多次摩擦造成的表層保護(hù)膜被破壞的情況下都易生銹。

是不是泡水車要從整體來看，僅憑轉(zhuǎn)向柱生銹不能證明是泡水車。轉(zhuǎn)向柱在本身材質(zhì)沒有經(jīng)過防銹處理，無論國產(chǎn)車或進(jìn)口車合資車，或多或少都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱生銹的情況。

但是，判斷是否是泡泡車，還是有很多方法的。以下是一些比較評估方法供參考：線路損壞，多在中控臺，線路插頭會殘留淤泥。 座椅 固定腳生銹了。地毯下面的吸音棉里有很多泥沙，泡水后的吸音棉容易松脫起毛。

這塊鐵板表面沒有做防銹處理，沒有做防銹處理的鐵板表面就會被氧化（生銹），不能單從這塊沒有經(jīng)過處理的鐵板的生銹來判斷是什么車。

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