尼桑陽光2020款自動擋五萬多
作為日本三大巨頭之一,日產(chǎn)在家用車領(lǐng)域有著一定的地位。代表車型有軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),它們以舒適的乘坐體驗和極低的油耗俘獲了眾多車友的芳心。此外,它在日產(chǎn)陽光等緊湊型市場也有出色的表現(xiàn)。這款車型的定位與朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相同。據(jù)了解,陽光誕生于1966年,至今已有56年歷史。今天為大家?guī)?023款日產(chǎn)陽光實拍:或8萬開售,對標全新桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
外貌
在這個“丁燕贏天”的時代,一輛汽車能否賣得好,與它的顏值有著密切的關(guān)系。首先來看這款車型的前臉,延續(xù)了日產(chǎn)的家族式設(shè)計。 V 形鍍鉻飾邊,嵌入網(wǎng)邊。整個中網(wǎng)賽區(qū)采用熏黑設(shè)計,日產(chǎn)標志置于賽區(qū)。雖然是緊湊型車,但是前臉的線條和造型看起來非常犀利,尤其是引擎蓋上的兩條凸起的線條。兩側(cè)大燈的照明效果也不錯,下保險杠的造型增添了運動氣息。
來到車身側(cè)面,設(shè)計簡潔,不馬虎,家用車的風(fēng)格妥妥的。腰線的設(shè)計依舊從A柱的位置一直延伸到尾燈處,車窗框采用黑色裝飾。造型遵循與腰線相同的路徑,在后部結(jié)束。車尾增加了一些運動氣息,比如下保險杠的位置,就以熏黑的形式出現(xiàn)。搭配銀色擾流板,凸顯了該車的運動氣息。尾燈的設(shè)計更具立體感和棱角。整體的外觀表現(xiàn)對于一款緊湊型車來說還算不錯。
室內(nèi)空房間
看完整體外觀,接下來就是內(nèi)飾了。作為一款入門級的家用車,它還是比較注重實用的設(shè)計。中控區(qū)簡潔易操作,方向盤采用平底設(shè)計。方向盤喇叭左側(cè)有一個多功能按鈕。最讓人上癮的是中控區(qū),沒有懸浮屏,和很多10萬元左右的國產(chǎn)車相去甚遠。在小編看來,內(nèi)飾確實屬于日產(chǎn)的風(fēng)格,簡約而不浮夸,太實用了。
家用車的空置率是有車一族最看重的方面,全家出游一定要有足夠的空置率。該車的長寬高分別達到了4496mm/1740mm/1455mm,軸距為2619mm。相比老款,整體車身長寬高都有相應(yīng)的提升,但車身高度有所降低。坐在日常陽光充足的車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)頭部空間比老款短了半拳,大約一拳的距離。在前排靜止不動的情況下,后排乘客兩腿之間的距離可以達到兩拳。車身寬度有所增加,即使后排坐三個人也不會太擁擠。
動態(tài)特性
這款新車將沿用老款1.6L自吸發(fā)動機,搭載自家CVT無級變速器,最大功率90KW,扭矩154牛米。 122 馬力對于小型車來說已經(jīng)足夠了。日產(chǎn)陽光定位為家用代步車,其優(yōu)勢在于行駛的平順性,這得益于CVT變速箱的優(yōu)勢。人們選擇它是因為它的油耗低,百公里僅5L?,F(xiàn)在油價居高不下,低油耗等于給車主省了錢。
寫在最后
以上介紹了新陽光在外觀、內(nèi)飾、動力方面的表現(xiàn)。相信廣大車迷心中已經(jīng)有了答案。在很多人的印象中,買車就是買合資,所以日產(chǎn)的緊湊型轎車在國內(nèi)的銷量一直居高不下。但是同樣的價位,國產(chǎn)的選擇還是很多的,配置上什至比合資的還要好。這款日產(chǎn)新陽光的整體表現(xiàn)還不錯。你覺得什么價格合適?
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