右前輪新?lián)Q的輪胎,胎壓低怎么回事?

1、是開始換胎時(shí)氣壓就沒有充夠，或以后沒有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導(dǎo)致空氣泄漏造成氣壓不足。

2、新車有一個(gè)輪胎胎壓低是輪胎的密封性能不好導(dǎo)致。是汽車胎壓調(diào)整的具體介紹：顛幅較大路面：顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。

3、胎壓低的原因有很多，包括汽車輪胎損壞或放氣慢。汽車胎壓過低，會影響汽車的操控，還會增加汽車的油耗。當(dāng)然，胎壓要馬上補(bǔ)。損壞的汽車輪胎：汽車輪胎損壞，輪胎肯定會漏氣，時(shí)間長了胎壓就低了。

換了備胎后,為什么還有胎壓嚴(yán)重不足?

1、只能說是因?yàn)槠嚾粘１ｐB(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致備胎一直處于缺氣狀態(tài)，導(dǎo)致緊急情況下使用備胎，因缺氣而造成不便甚至行車危險(xiǎn)。

2、換好備胎后還顯示氣壓的原因是備胎本身胎壓不足。胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。氣壓對輪胎而言十分重要，輪胎氣壓過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。

3、你好，這種情況的話應(yīng)該是平時(shí)備胎的氣壓就不夠。

輪胎一個(gè)月胎壓就不足,新?lián)Q的輪胎胎壓報(bào)警怎么回事

1、氣門嘴安裝不正確，或氣門嘴本身密封不嚴(yán)導(dǎo)致的漏氣。 安裝輪胎時(shí)，輪胎的胎口受損，也就是輪胎內(nèi)圈和輪轂接觸的位置，有破損，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 更換新輪胎后，沒有將車輛的胎壓提示進(jìn)行重新設(shè)定，導(dǎo)致車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報(bào)警。

2、因此如果在換了輪胎之后胎壓報(bào)警，就說明你沒有重新設(shè)置監(jiān)測器。也有可能是胎壓監(jiān)測報(bào)警器故障了。在車上安裝了胎壓監(jiān)測報(bào)警器后，便可以實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓，預(yù)防胎壓異常導(dǎo)致安全事故。

3、輪胎更換后胎壓報(bào)警的原因是：輪胎更換后胎壓異常導(dǎo)致胎壓報(bào)警。需要對4個(gè)輪胎進(jìn)行胎壓檢查，保持正常范圍即可消除報(bào)警。更換輪胎后未進(jìn)行復(fù)位，發(fā)生胎壓報(bào)警時(shí)，只需復(fù)位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)即可解除報(bào)警。

4、新?lián)Q輪胎胎壓報(bào)警說明沒有重新設(shè)置監(jiān)測器，也有可能是胎壓監(jiān)測報(bào)警器故障了。在車上安裝了胎壓監(jiān)測報(bào)警器后，便可以實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓，預(yù)防胎壓異常導(dǎo)致安全事故。

5、是開始換胎時(shí)氣壓就沒有充夠，或以后沒有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導(dǎo)致空氣泄漏造成氣壓不足。

6、可能是更換新輪胎時(shí)，修配廠的人員沒有更新車輛配備的胎壓檢測功能，從而導(dǎo)致胎壓檢測儀報(bào)警。因?yàn)槿障灯放婆c德系品牌的汽車在更換輪胎后，都需要重新設(shè)置車輛的輪胎胎壓，以免影響胎壓檢測系統(tǒng)產(chǎn)生誤報(bào)現(xiàn)象。