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寶馬4系敞篷車 寶馬425i敞篷

2023-07-04 15:39:39 作者:蔡金盛
大家好~驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見面了。我是汽車檢查員的果實(shí)。為了更好的分享二手車檢測的趣事,今天和我們的檢測員二鵬一起出去檢測,把檢測的過程和路上的一些趣事記錄下來。二鵬今天接到了幫助車迷試駕寶馬4系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)敞篷車的任務(wù)。

巧合的是,驗(yàn)車地點(diǎn)在成都華府大道的另一邊,車迷們在西門。如果他們想去那里,他們只是從我們身邊經(jīng)過,所以他們說他們會接我們。這不,粉絲來了之后,二鵬提著工具箱趕緊下去,速度比我還快,也沒人拿東西。不得不說,測試人員的身體真的很好。

我去了我粉絲的車,告訴他們我想拍一些鏡頭。粉絲們爽快的答應(yīng)了,跟著我們很久了。他們覺得我們平時(shí)寫的文章挺有意思的,不過等會兒我會請他們喝水。這樣會讓粉絲更好看,而且我也是一個(gè)直爽的人,所以我馬上就答應(yīng)了。粉絲可以一直聊天。我剛買了一個(gè)小鵬,他喜歡玩車。我今天買了這輛寶馬4系,就是為了玩敞篷。

而范主還打算在自己的小鵬里裝一個(gè)星空頂,電線已經(jīng)先搭好了??梢?,車迷更懂車。對于今天的寶馬4系,車迷們表示已經(jīng)看過兩次車了,價(jià)格已經(jīng)和賣家談妥了。車況確實(shí)不好,不過他也能接受。今天請大家看看有沒有什么大的意外,水泡,后面需要準(zhǔn)備什么。入手后,他打算花2萬元做準(zhǔn)備,對內(nèi)飾進(jìn)行改造,對外觀進(jìn)行升級(加裝前唇和尾翼)。好吧,目標(biāo)明確而別致。

一路飛下去,沒錯(cuò),粉絲們都開瘋了,終于趕到了測試現(xiàn)場。等等,這是什么地方?為何如此荒涼?粉絲表示:不用擔(dān)心,他剛來的時(shí)候有點(diǎn)意外。這是相當(dāng)有偏見的,但他一直在附近的街區(qū)開車。讓我們不要害怕,不會有回報(bào)。

不一會兒,終于到了目的地,但是這個(gè)地下室的車太多了,空蕩蕩的房間又太窄,光線又暗,不利于驗(yàn)車。所以我們就跟車迷說,讓他跟賣家協(xié)商,能不能把車開上路檢測。幸運(yùn)的是,賣家非常樂于助人??吹轿覀冞@么多人來了,他就把車開走了。

外面,終于可以看到今天主角的真面目了。乍一看,它看起來還不錯(cuò)。事不宜遲,讓我們立即開始銷售。首先得麻煩賣家看看手續(xù)了。賣家說只有駕照,沒有大本子。我看著球迷,他們說是的。沒問題,直接查車就行了。好吧,我們先來看看車輛的基本信息。

型號: 2014 BMW 4 系428i 敞篷運(yùn)動設(shè)計(jì)套件

生產(chǎn)日期: 2013 年12 月

上市日期: 2014年7月

表觀里程:133,000 公里

新車指導(dǎo)價(jià):67.6萬元

意向價(jià):12.8萬元

這輛敞篷寶馬4系當(dāng)年以70萬的價(jià)格落地。能買得起這輛車的,絕對是有錢人。這臺寶馬4系怎么了,7年才值10萬多?按照正常的市場價(jià)格,同樣的敞篷428在成都狀態(tài)不錯(cuò),不到7年就賣到26萬到27萬。雖然我和二鵬對水果很好奇,但這不是我們應(yīng)該問的。做好測試就好了。

一般來說,我們的檢查應(yīng)該先從外觀開始??戳艘蝗ν庥^,發(fā)現(xiàn)還是有不少瑕疵。前保險(xiǎn)杠有明顯的外力擠壓造成的膩?zhàn)娱_裂和油漆開裂。其實(shí)前保險(xiǎn)杠要修是正常的,因?yàn)榍昂笫桥鲎彩鹿首疃嗟牡胤健?紤]到維修成本和行人安全,設(shè)計(jì)采用塑料材質(zhì),維修更換不會影響安全。車身上還有許多小凹痕沒有修復(fù)?,F(xiàn)在的車主似乎對這輛車很冷漠。

然后二鵬打開蓋子,很明顯蓋子的固定螺絲已經(jīng)拆掉,換上了新的螺絲。很可能蓋子在拆下時(shí)已經(jīng)修好了。事實(shí)上,整個(gè)蓋子基本上都已經(jīng)上漆,一個(gè)角用金屬板修復(fù)。這個(gè)角落很可能會被忽視,但細(xì)心的二鵬不會。一定要拿到認(rèn)證,仔細(xì)檢查車況。

可以看出兩個(gè)前大燈是2013年的,有拆解的痕跡。我們知道這臺寶馬4系是2013年12月交付的,左邊大燈的日期是2013年11月,與交付日期一致;右大燈的日期是2013年8月,相差四個(gè)月,和另一組日期也相差很大。一般同一輛車的兩套大燈的生產(chǎn)日期應(yīng)該差不多,所以初步判斷是右大燈更換較晚。

然后發(fā)現(xiàn)左前翼子板也有明顯的劃痕和很多小瑕疵,但沒有噴漆。左側(cè)A柱沒有問題;但是左前門也有很多缺陷,因?yàn)殚T太長了,基本是開門敲門。

好在左前門的固定螺絲沒有拆卸的痕跡,更換自然是不可能的,門框邊緣的油漆也正常。

由于這款BMW 4 系是敞篷車,因此沒有上側(cè)門檻和B 柱。如果有B柱,就只剩下門框的后緣了?,F(xiàn)在檢測到車頂值100多一點(diǎn),沒有任何修復(fù)痕跡,屬于正常現(xiàn)象,還有下邊梁和門框后緣。

而且,左C柱和左后翼子板的漆面數(shù)值正常,但左后翼子板上有幾處明顯的劃痕,均已損壞底漆,凹陷變形。雖然不嚴(yán)重,但畢竟損壞的是底漆,長時(shí)間不處理,外露的金屬會生銹。建議盡快修復(fù)。是寶馬!

接下來是尾部,可以看到后備箱蓋的油漆值正常;行李箱的鉸鏈螺絲沒有拆下;汽車的尾部沒有被撞到。

右側(cè)順著下面的車身檢查了一下,油漆值沒問題,就是C柱有個(gè)凹痕。顯然,這不是意外造成的,而是其他外力造成的。應(yīng)該是被硬物砸中了,別管他了。

在檢查右前門時(shí),發(fā)現(xiàn)門上有鈑金件,大面積被修復(fù)。連同兩滴油漆一起,車門固定螺絲已被拆除,這里可能發(fā)生過碰撞。

好在只傷到車門,沒有傷到車體框架,門框邊緣也沒有問題。如果傷到門框邊緣,就是事故車,包括右A柱。

只有檢測到右前翼子板,才能明白為什么右前門被鈑金修復(fù)了。 右前翼子板用鈑金修復(fù),翼子板的固定螺絲也拆掉了。另外檢測到右大燈也換過,說明碰撞事故發(fā)生在右前側(cè),但A柱沒有損壞,所以問題并不嚴(yán)重??赐炅?,暫且時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么大事故。但是車身板件和涂裝相當(dāng)多,也有很多未修復(fù)的缺陷。但是粉絲說這些都不重要,該檢查發(fā)動機(jī)艙了。再來看看之前的動力數(shù)據(jù)。

這款寶馬428i搭載2.0T大功率發(fā)動機(jī),最大輸出功率245馬力,最大扭矩350N·m,匹配ZF 8AT變速箱,百公里加速6.4秒。它的動力相當(dāng)不錯(cuò)。而且前后驅(qū)偶爾下賽道也能有不錯(cuò)的體驗(yàn)。不過有70萬的時(shí)候,個(gè)人覺得果不錯(cuò)。我買的Z4,是一款正經(jīng)跑車。

在機(jī)艙里,先檢查結(jié)構(gòu)件,可以看到左右兩側(cè)的翼子板橫梁沒有問題,都是原廠焊點(diǎn);前面兩個(gè)減震器座都是原廠封的,漆面值正常,就是減震器的固定螺絲被拆了,不過這是正常情況。

這里重點(diǎn)說一下:前縱梁,也叫梁頭,是汽車承載車身最重要的車身骨架。如果梁頭都受傷了,那肯定是大事故。這輛敞篷4系二鵬也更仔細(xì)的檢查了梁頭,兩邊都沒有問題,沒有掉漆的痕跡,也沒有變形和褶皺。這完全可以確認(rèn)車輛前方?jīng)]有大的事故。

接下來,檢查發(fā)動機(jī)部分。至少13萬多公里的寶馬有漏油現(xiàn)象。你可以看到閥蓋的螺絲有拆卸的痕跡,說明已經(jīng)維修過了;進(jìn)氣歧管的幾個(gè)螺釘也已經(jīng)被拆卸和修理;也看看這個(gè)排氣管。檢查當(dāng)前發(fā)動機(jī)是否有局部保養(yǎng),然后深入檢查是否有其他問題。

果然發(fā)動機(jī)前端修好了,機(jī)油底座還漏油,處理起來不是很麻煩也不貴!發(fā)動機(jī)拆了這么多,發(fā)動機(jī)大修是真的嗎?這就是汽車這么便宜的原因嗎?我們繼續(xù)看。

然后檢查全車的油和水,打開油箱蓋,一股刺鼻的味道撲面而來。從機(jī)油蓋上,可以看到凸輪軸的狀態(tài)。因?yàn)橥馆嗇S上有一層油脂,也就是積碳,根本看不出凸輪軸有沒有維修過。剎車油沒問題,該換了;檢測到的防凍液冰點(diǎn)不足,需要更換;電池的壽命快用完了??磥矸劢z買回來還是要花很多錢做一次大保養(yǎng)??磥砟壳败嚨臓顟B(tài)真的不夠好,不過還好,不會花那么多錢。不管怎樣,我們來看看內(nèi)飾吧。

有句話說,這個(gè)大紅色的內(nèi)飾還是挺好看的。至少沒有上一代3系的全塑料感,但是沒有“”方向盤。而且,內(nèi)部好像也裝修過。有手表調(diào)校嗎?讓我們馬上來看看細(xì)節(jié)。

我不知道,我一看就震驚了。這是什么?

主駕駛座的空出風(fēng)口也脫落了。

車頂也損壞了。而且內(nèi)部還有很大的異味,比如之前裝修用的劣質(zhì)油漆,真的有點(diǎn)出格。賣家還說他有時(shí)候用這輛車送貨。但是粉絲說他對內(nèi)飾了如指掌,這不是問題,后面都要重新加工。好家伙,看來汽車便宜是有一定原因的。我們繼續(xù)看。

然后我檢查了座椅腰部側(cè)面的皮膚損傷,背包的皮膚質(zhì)量不好。座椅的螺絲也被拆了;儀表螺絲未拆卸,但可見銹跡;轉(zhuǎn)向柱和固定螺絲上也有銹跡。這兩個(gè)地方生銹了,不代表泡過水,螺絲沒拆,說明沒處理過。如果泡水車沒有經(jīng)過處理,這些縫隙里會有很多沉積物,而這輛車的儀表盤里沒有沉積物。二鵬猜測可能是敞篷車漏水或者濕氣太重造成的。

讓我們檢查一下安全氣囊是否爆炸了。方向盤后面的這兩條凹線就是安全氣囊的固定點(diǎn)。這個(gè)不破自然沒問題。結(jié)合安全扣,沒有拆卸過,日期與生產(chǎn)日期一致。判斷安全氣囊沒有問題。

接下來,車迷們更關(guān)心的是敞篷車。粉絲說買這個(gè)寶馬4系是為了敞篷。好在敞篷車測試后沒有問題,而且敞篷車一放下,這車的面值真的馬上就上去了。真的很好看!

不過這輛車的駕駛艙多處磨損劃傷,內(nèi)部也進(jìn)行了翻新。懷疑手表被調(diào)過了。現(xiàn)在讀取電腦數(shù)據(jù)。讀取的數(shù)據(jù)流顯示公里數(shù)為15.8w公里,與公里數(shù)不符。但是,只調(diào)2萬多公里是什么操作?也許這輛車不是第一次甚至不是第二次交易。估計(jì)是沒開幾萬公里的時(shí)候剛買賣的。類似于從3萬公里調(diào)整到1萬公里。比較好理解。我已經(jīng)看過這里的內(nèi)部了。用粉絲當(dāng)?shù)氐某啥荚拋碚f,兩個(gè)字:人渣。表示很垃圾,但是粉絲不在乎。反正他們以后還得再來一次。下面我們來看看底盤。

由于車主住的小區(qū)周邊連個(gè)修理店都沒有,我們需要把車開到外面更繁華的地方去抬。聽到這個(gè)消息,我被蚊子咬了,我嘔吐:這是什么地方?結(jié)果我一看旁邊的廣告牌,還是那么貴!賣家還說:這是之前的價(jià)格,現(xiàn)在又漲價(jià)了。粉絲也驚呆了:這是城市周邊,這么偏的地方居然能賣2萬多。聽了果果的話,我和二鵬都懷疑人生。嘿,我們努力吧。

開了半天車,終于找到一家可以上架的修理店,也是之前賣家做維修的地方,所以這次免費(fèi)上架。這對于修理廠來說,真的值得表揚(yáng)。

舉升底盤時(shí),可以先檢查輪胎輪轂和剎車片??梢钥吹捷喬ザ荚?020年第30周左右。它們換了沒多久,輪轂就已經(jīng)改裝過了,但是輪轂上也有很多劃痕。剎車片相對較新。應(yīng)該是剛換的,但是剎車片不愿意換。畢竟剎車片貴。

然后檢查懸架、發(fā)動機(jī)、變速箱,先看前面兩個(gè)減震器,左邊的減震器之前已經(jīng)拆過了,減震器的減震桿還在漏油,需要后期處理;右邊的還好,但是被原來的主人換掉了??赡軗Q右邊的時(shí)候左邊沒壞。

然后對變速器支架和發(fā)動機(jī)支架進(jìn)行測試,可以看到變速器支架沒有拆卸痕跡,但是發(fā)動機(jī)支架有拆卸痕跡。不過,近16萬公里的車去掉了發(fā)動機(jī)支架也是有道理的。兩邊的小臂也是新?lián)Q的。這輛寶馬4系的下臂都是鋁制的,每個(gè)都要幾百塊。換一套不便宜,也算是給粉絲省了一筆費(fèi)用。

可是拆下發(fā)動機(jī)底護(hù)板的時(shí)候,我和二鵬都驚呆了,上面全是污泥!好家伙,我不知道這次漏油有多嚴(yán)重。

果不其然,發(fā)動機(jī)的油底殼是滿油的,但是如果你在油底殼上看不到任何油,你就可以說油底殼在漏油。其實(shí)這個(gè)油是從發(fā)動機(jī)的濾清器底座漏出來的,從前面滲到后面,導(dǎo)致變速箱的外殼上,變速箱上有油。所以,雖然看起來到處都是油,但其實(shí)問題不大。發(fā)動機(jī)沒有大問題。好吧,好吧,沒看上去那么夸張。

最后從底盤下檢查后縱梁,沒有發(fā)現(xiàn)變形和修理的痕跡,數(shù)值正常。除了后縱梁,從底盤下面也能很好的觀察到后裙板和后防撞梁,檢查后都正常。經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的測試,這輛敞篷寶馬4系已經(jīng)可以看的差不多了。沒有重大事故和燒水。底盤確實(shí)需要大修,但是發(fā)動機(jī)變速箱問題不大。大概要5000元左右。

就在二鵬準(zhǔn)備把自己探測到的情況告訴粉絲的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)粉絲不見了?修理店的人說他是開車去買煙的。好吧,那就在這里等粉絲買煙凱旋查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)而歸吧。粉絲回來就和修理廠的人聊天。他給我們講了一個(gè)有趣的事情:之前他的一個(gè)朋友有一輛大眾Polo查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),除了事故外,花了4萬多塊錢改裝。修好后,他連鈑金痕跡都看不出來了,但他朋友的POLO值2萬元。我不知道為什么這是必要的,你覺得呢?

過了一會兒,粉絲們開著他的Xpeng摩托回來了。我不得不說粉絲們開的真的很快。當(dāng)然,電車啟動得很快。然后二鵬給粉絲詳細(xì)說了檢測到的情況,說到底盤的時(shí)候,他就帶著粉絲在底盤下面看,說。粉絲聽了之后表示可以接受,車況甚至比他預(yù)想的還要好。然后我給賣家轉(zhuǎn)了一點(diǎn)定金,表示2天內(nèi)過來提車。對了,粉絲還加了今天上架的這家修理廠的微信,表示等會兒來提車的時(shí)候,如果價(jià)格合適,會在家里處理底盤。

在與粉絲和賣家協(xié)商好一切后,他們和我們一起回去了,我們?nèi)匀豢梢宰劢z的車。當(dāng)然我已經(jīng)在驗(yàn)車的時(shí)候請粉絲兄弟們喝水了,也不算浪費(fèi)時(shí)間?;厝サ臅r(shí)候好像聽到粉絲說這個(gè)4系被收回來了,我就不告訴我媳婦了,直到他把車收拾好。好像也是一幕接一幕的演。這是成都人嗎?哈哈!而最后,果果真的忍不下去了。我問車迷為什么這車這么便宜,車迷回答了我的疑惑。你能猜到原因嗎?

好了,今天的測試分享就到這里。感謝您的閱讀!

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