在之前的文章中，我推薦了10萬到50萬元區(qū)間的SUV車型開回家。接下來的幾期，小編就為大家安排一款10萬到50萬元區(qū)間的家用轎車。機型不求多姿多彩，但省心就夠了。

本期首先推薦10萬元以內的家用車。從空間、動力和質感的角度，我選擇了以下三款車型。有興趣的往下看，我們一一聊聊~

大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

首先是大眾朗逸。推薦這款車的理由我就不用多說了。銷量證明一切。那么朗逸為何銷量如此之高呢？原因如下：

首先是空間。大眾在乘坐空間方面一直設計的非常全面。朗逸車長4670mm，軸距2688mm。

然后是電源配置。朗逸轎車配備1.5L和1.4T兩種排量發(fā)動機。 1.5L發(fā)動機匹配手動和6速手自一體變速箱。 1.4T車型匹配7速干式雙離合變速箱。這兩套動力總成的駕駛感受也是截然不同的。 1.5L發(fā)動機車型動力平順，后期維護成本相對較低，而1.4T+7速雙離合動力總成在同級別車型中動力儲備較為充裕。該車型動力不錯，油耗控制得很好，但與之匹配的7速干式雙離合耐久性就差了點意思。

最后，還有價格。朗逸售價9.99萬元至16.19萬元?，F階段市場終端優(yōu)惠在3萬元左右。

長安逸動PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

10萬元以內，想要一臺動力好、顏值還在線的家用車，那推薦小伙伴們看看這款國產的長安逸動PLUS。

逸動PLUS采用了長安品牌的家族式設計。其外觀與CS75 Plus如出一轍，整車設計更具運動感。

那么推薦逸動PLUS的理由是什么呢？和朗逸差別不大，同樣的空間、動力、價格，但多了一點——配置。

逸動PLUS車長4730mm，軸距2700mm。車內實際縱向空間不錯，但橫向空間一般，后排坐三個人就有點局促。

接下來是權力。逸動PLUS還提供兩款排量發(fā)動機，分別是1.6L自吸和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。 1.6L自吸發(fā)動機匹配手動和CVT變速箱，而1.4T車型則匹配7速濕式雙離合變速箱。

1.4T車型我也試過一小段時間。動力輸出不輸于前期的朗逸1.4T車型，甚至更差。油門踏板比較靈敏，動力儲備不錯。毛氈。 1.6L車型匹配手動和CVT變速箱，價格也比1.4T車型便宜。如果不追求動力，那么這款配置車型完全夠用。

然后是價格優(yōu)勢。逸動PLUS的售價為7.29萬元至10.39萬元。折后價格低于朗逸。不介意國產品牌的話，可以研究一下逸動PLUS~

最后是配置。逸動PLUS全系配備后駐車雷達、倒車影像、后備箱感應、無鑰匙啟動、無鑰匙進入（主駕位）、遙控啟動、多功能方向盤、仿皮座椅、7寸中控等配置中控屏和LED日間行車燈，低配基本夠用，不輸合資競品的中配車型。個人推薦對逸動PLUS有想法的朋友看看1.4T車型，動力表現絕對讓你驚喜~~~

別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

與以上兩款車型相比，別克英朗在空間和動力方面的表現并不強，但在質感方面略勝一籌。由于這個價位的車成本大幅下降，車的質地基本都是便宜的硬塑料。英朗的內飾雖然不怎么樣，但是比起競品還是好一點的。

說到英朗，大家都會說三缸車不好。是的，三缸車的先天缺陷比較明顯，但是英朗想出了一個很有誠意的解決方案，就是同時提供四缸1.5L發(fā)動機車型，1.3T三缸車型還加入了輕混系統，同款不同動力的價格也保持一致。

英朗售價11.99萬-12.59萬元，目前優(yōu)惠4萬+。價格也很有說服力。即使是高端機型，落地價也在10萬元左右。性價比也足夠出眾。對質感有一定要求的朋友，可以考慮一下。畢竟飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高配置的價格和低配置的價格相差不大。是否值得你細細留意。