2017款凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豪華車(chē)型，當(dāng)年在售最高配置（領(lǐng)先，白金已停產(chǎn)）。指導(dǎo)價(jià)40.99萬(wàn)元，折后裸車(chē)價(jià)30.49萬(wàn)元，全價(jià)34.9萬(wàn)元。

這是我的第一輛車(chē)，也是我大四那年在商場(chǎng)看到的偶像，作為紀(jì)念。我真的把它寫(xiě)進(jìn)了我的第一部小說(shuō)《佳金與美佳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）》。

亮點(diǎn)配置：1、后排座椅兩側(cè)手動(dòng)遮陽(yáng)，后窗電動(dòng)遮陽(yáng)

2.后排扶手箱內(nèi)的多媒體控制臺(tái)（叉子實(shí)用多了）

3、全車(chē)單色暖色氛圍燈，顯得十分莊重溫馨。

4.前排座椅通風(fēng)加熱，方向盤(pán)加熱，后排座椅兩區(qū)加熱。

5、12.3寸液晶儀表盤(pán)+8寸中控觸摸屏，沒(méi)有任何物理機(jī)械按鍵（叉子比較實(shí)用）

6、車(chē)道保持、前后雷達(dá)、盲點(diǎn)提醒、后方泊車(chē)提醒、座椅震動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)防眩目。

7.全景天窗，雙日間行車(chē)燈，遠(yuǎn)程啟動(dòng)。

注：這是2012年上市，2017年生產(chǎn)的車(chē)，從時(shí)間上看，絕對(duì)是滿(mǎn)配。

優(yōu)勢(shì)：

1、性能穩(wěn)定，靜音效果好，懸掛舒適。目前5年8萬(wàn)公里，沒(méi)有機(jī)械故障。同價(jià)位沒(méi)找到比它更好的車(chē)了。懸架偏軟，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，但很符合我的駕駛心態(tài)。

二是經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)態(tài)度好。換了3家店維修（因?yàn)橄肟催h(yuǎn)點(diǎn)），態(tài)度都很好。而且，我買(mǎi)車(chē)的那家店，即使是原因造成的問(wèn)題，他們二話不說(shuō)就給我保修了，我很感動(dòng)。

3、高速油耗六七分。最后6萬(wàn)公里的平均油耗是9.4L，不算高，可能是我經(jīng)常跑高速。這車(chē)在高速巡航的時(shí)候很省油，但是在市區(qū)就很耗油了，十四五，性能分化。但是看著1.84 噸的重量（CT6 1.66 噸，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.48 噸）和舊的6AT 變速器，我知道我已經(jīng)盡力了。

第四，后備箱很深，但高度有限。但是，在后排座椅放倒的情況下，我拉了很多大件物品。是搬家物流的得力助手。說(shuō)它是凱迪拉克也不為過(guò)。

缺點(diǎn)：

1、二檔前后確實(shí)能感受到挫折的存在，但已經(jīng)習(xí)慣了。當(dāng)你猶豫要不要停下來(lái)走走時(shí)，換檔的影響就更明顯了。為高速而生，市區(qū)很委屈。

2、門(mén)鎖塊有缺陷。乘客車(chē)門(mén)3年打不開(kāi)。在汽修店換了400多，結(jié)果比4S還貴。也不例外，很多車(chē)友也有把鎖塊弄壞的（我在小說(shuō)里也抱怨過(guò)這個(gè)）。

3. 8個(gè)BOSE音箱有點(diǎn)遺憾。低音沉悶，中音不通透，高音不清脆。換了高音喇叭好了，但是女聲還是達(dá)不到我漫步者旗艦耳機(jī)NeoBuDS Pro的高度。

其他：

1.保值率暫且不談，因?yàn)椴淮蛩阗u(mài)掉，下個(gè)月孩子就要出生了，她（他）上幼兒園后知道爸爸有一輛經(jīng)典的燃油車(chē)，是多么的自豪啊.

二、品牌的含金量為什么不買(mǎi)BBA。沒(méi)錯(cuò)，XTS報(bào)廢時(shí)最低銷(xiāo)量為22萬(wàn)輛（2018年為333,544,2019輛），同年全新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最低配置也突破了40萬(wàn)輛。但在2017年，上一代寶馬5停產(chǎn)了。當(dāng)時(shí)，525LI一馬當(dāng)先。打折后，裸車(chē)35萬(wàn)到36萬(wàn)。 35萬(wàn)拿下XTS也不虧，國(guó)內(nèi)還有個(gè)2016 XT5白金版落地55萬(wàn)。